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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| À regarder et donner moi ... (Sportive et jeune permis ?) Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| Auteur | Message | |||||
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| shad |
Posté le: Lun 25 Mai 2009 21:08 Sujet du message: À regarder et donner moi ... (Sportive et jeune permis ?)
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Invité |
Salut ! Regardez les 3 petits reportage et j,attend votre avis
À savoir si c'est comme cela que tout se passe par chez vous MOTO SPORTIVE= 25ans (age) + 5ans de conduite http://videos.lcn.canoe.ca/video/nouvelles/national/8711342001/motos-sportecoutez-lentrevue-avec-le-motocycliste/24190586001 |
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Bibouille
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Posté le: Lun 25 Mai 2009 22:14 Sujet du message:
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 mets de l'huile ! Oui mais où ? Modérateur  Inscrit le: 24 Déc 2002 Messages: 3579 Ville: la Terre |
entre âge, responsabilité, expérience et maturité, c'est un long débat.
Personnellement, si j'avais eu mon permis bien avant 30 ans, mon manque d'expérience et de maturité m'aurait très certainement pas permis d'atteindre les 30 ans... On the road for ever... www.magicargol.fr |
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PHILOU
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Posté le: Mar 26 Mai 2009 12:31 Sujet du message:
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 un jour Teddy Bear,un jour à poil les shorts Inscrit le: 25 Juil 2003 Messages: 2656 Ville: Montauban |
Je n'arrive pas à lire lien.
Quoi, qu'est ce qu'elles ont les sportives? hein. Y'en a qui me cherche là!!!!   |
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| Aeryn |
Posté le: Sam 01 Aoû 2009 3:57 Sujet du message:
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Invité |
Sorry, mais je n'arrive pas à lire le lien non plus .. je clique mais ... page blanche !!
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| kwad9 |
Posté le: Sam 01 Aoû 2009 18:11 Sujet du message:
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Invité |
les liens par là Video
C'est marrant comme on peut déformer la réalité, le "Club 14" ça à la couleur d'une asso, mais c'est surtout derrière une compagnie d'assurance AXA... Parmis tant d'autre en france !
Donc 25 ans + 5 ans d'experiences c'est juste un critère de grille d'un assureur (club 14 / AXA) et d'ailleurs les critères définissant la "moto sportive" sont fixés par l'assureur. Chez tous les assureurs français, il existe des paliers de grille tarifaire fixé sur l'age, l'expérience, et le type de moto, mais rien d'uniforme. Par exemple une VTR peut être classé comme sportive chez un assureur et comme routière chez un autre. La seul restriction légale qui existe en france : permis passé à moins de 21 ans: moto limité à 34ch pendant 2ans. mais le permis passé à 21 ans + 1 jours donne en théorie accès à toutes les motos sans limite... (en dehors de la puissance limité à 106 ch sur toutes les motos en france... chacun sa croix )
En théorie car dans les faits, il est très difficile voir impossible de trouver une assurance pour une sportive juste après le permis ou alors à un tarif très très excessif... Maintenant se retrouver à la sortie du permis sur une sportive de 100 ch et plus avec un chassis hyper exigeant, quelque soit l'age du capitaine, est ce bien raisonnable ???? 
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| Granddoodoo |
Posté le: Sam 01 Aoû 2009 20:43 Sujet du message:
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Invité |
Pas plus que d'avoir son permis B à 18 ans et conduire une auto "sportive" ...  Moi je dis 4 pages au moins...
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| DJRidou |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 0:42 Sujet du message:
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Invité |
Moi je pense qu'il faut arrêter de stigmatiser la moto et sa puissance, mais plutôt centrer le débat sur ce qui craint le plus sur l'ensemble moto-pilote : le pilote justement. Je suis à peu près sûr que je peux mettre mon grand-père sur un GSX-R, et que le résultat sera le même que si je le mets sur un CB500...
Donc l'expérience, oui, ça peut être un critère à mon avis : personnellement, je ne me serais pas senti de monter sur un bouzin de 1200 cc et 100 ch en sortant de mon permis... Et une autre chose à mon avis sur laquelle on insiste pas assez : l'équipement ! Il est complètement évident qu'une chute en full cuir avec des gants et des bottes de bonne qualité, ainsi qu'une vraie dorsale sera beaucoup moins dangereuse que la même chute en t-shirt et en baskets... Pourquoi on ne parle pas plus de ça dans ces "débats" sur la dangerosité de la moto ? Pour ce qui est de l'âge, je préfère pas en parler, pour moi ça relève plus de la discrimination que d'autre chose... Et non, je n'aurai sûrement pas changé d'avis d'ici 20 ans.
Bref sinon en France, c'est l'âge qui restreint la puissance de la moto : 34 ch pendant 2 ans si moins de 21 ans lors du passage du permis. Ah si autre critère qui limite bien souvent : le prix de l'assurance pour les motos catégorisées sportives  .
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| angus |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 8:34 Sujet du message:
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Invité |
tout à fait et ça dépend surtout du pilote, et il y a bien des accidents qui ne devraient pas être sur des motos non sportives parce que simplement le pilote a mal réagit, le même pilote sur une sportive après un stage de pilotage serait passé, donc n tire ce qu'on veut comme conclusion |
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BlackCat
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Posté le: Lun 03 Aoû 2009 9:34 Sujet du message:
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 Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTs,
Peut être parce que c'est "completement évident"...
Cela dit, pourquoi n'avoir rendu QUE le casque obligatoire, ou, plus provoc (mais j'aime tant ça) pourquoi avoir RENDU le casque obligatoire ?
Complètement d'accord avec toi ; un "jeune" doit avoir le droit de se tuer sur la route aussi bien qu'un "vieux" (Et 25 ans plus tard, je n'ai pas changé d'avis...) Sur le fait que l'assurance est d'autant plus chère que le risque est perçu plus élévé par l'assureur, là encore demi-mesure : Soit une assurance couvre un "risque" en reportant uniformément sur ceux à qui le risque ne s'avère pas le poids du rique avéré, soit nous devenons tous notre propre assureur... Solidarité ou Individualisme, il faut choisir ; je n'aime pas les compromis (à un bel avenir pourtant) de cette société tiédasse. Black(changez tout)Cat.  Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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| obi |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 9:55 Sujet du message:
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Invité |
Parce qu'un équipement complet, ça obligerait l'état à en donner à tous ses fonctionnaires de police en moto, et que ça couterait moult argent. |
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| DJRidou |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 10:03 Sujet du message:
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Invité |
Moi il me semble que c'est pas évident pour tout le monde pourtant l'équipement... Tous les jours je croise des fadas qui font n'importe quoi en t-shirt et en tongs... Souvent sur des sportives tiens ... Ca serait pas lié aussi à la mortalité sur ces engins ?
Je suis pas pour la répression d'une façon générale, et donc pas pour rendre un quelconque équipement obligatoire, dans la mesure où le mec qui choisit de ne pas s'équiper, ça concerne que sa sécurité à lui. Donc oui, pourquoi rendre un équipement obligatoire ? Par contre, faire plus de prévention et informer un peu plus sur l'importance de l'équipement, ça ferait pas de mal je pense. Et ça pourrait améliorer aussi l'image de la moto en montrant qu'il n'y a pas que la vitesse et le volume de fluide déplacé par les pistons en un tour de vilebrequin qui compte... Et en montrant qu'un motard n'est pas forcément un simple taré inconscient prêt à s'écorcher vif sur le goudron, qu'il y a des moyens de faire de la moto dans une certaine sécurité (toute relative certes). obi : oui... Malheureusement, les forces de l'ordre ne montrent pas l'exemple en plus... Comment dans ces conditions tout le monde peut prendre conscience de l'importance de l'équipement ? |
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| obi |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 10:11 Sujet du message:
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Invité |
Dans ce domaine, c'est pas qu'ils ne veulent pas, c'est qu'ils ne peuvent pas. (Pourtant ils font des demandes régulières pour avoir un équipement plus adapté que la chemisette et les bottes de cheval) |
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| DJRidou |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 10:14 Sujet du message:
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Invité |
Oui, il paraît même qu'il y en a qui passent outre l'obligation de chemisette et qui s'équipent de manière plus adaptée une fois éloignés du poulailler. Cela dit, je n'en ai personnellement encore jamais vu.
Franchement, je les plains pour cet aspect-là... Ca me ferait flipper de me balader comme ça, d'autant plus si on doit aller courir après un chauffard pour le rattraper... 
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P.clown
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Posté le: Lun 03 Aoû 2009 10:16 Sujet du message:
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 en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
Il ne faut pas oublié que les motards de la gendarmerie , à la base, sont des cavaliers.
c'est pas leur faute si le règlement en vigueur est toujours celui de napoléon... J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| DJRidou |
Posté le: Lun 03 Aoû 2009 10:25 Sujet du message:
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Invité |
Ah mais je leur tape pas dessus, bien au contraire ! Je tape plutôt sur ceux qui font en sorte que le règlement en vigueur est celui de Napoléon justement...
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