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Où l'on reparle du Controle Technique Moto
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' JMP Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 9:03 Sujet du message: Où l'on reparle du Controle Technique Moto

Gériatrik Member


Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 1742
Ville: Saverdun, 09
Bonjour,

Apres "Mr Plus" sur les controles routiers dédiés motos ; voici D. Bussereau sur RMC, 8 decembre :

http://ffmc-25.org/RMC_Bussereau_CT_Moto
Citation:

D. Bussereau, parlons des deux roues ...
- 771 morts en deux roues depuis janvier => Favorable à la mise en place d'un permis à points pour tous les deux roues"
- Le controle technique va devenir obl... indispensable . on a souvent des motocyclettes ou des motos qui sont bricolées, et c'est souvent la cause d'accidents.


Z'avez pas déjà un permis à point vous ? Ahhh, mais c'est pour les scooter ? M'alors tous ces chiffres mélangent tout le monde soit Scoot, Moto (notez son "Motos, Motocyclettes" icon_biggrin.gif)

Z'avez gardé les pots d'origine, les clignos bien sur hein ? Et à 100 cv bien sur.
One life, Live it ...
 
 
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Zav31 Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 10:00 Sujet du message:

Invité


icon_eek.gif eh ben yen a qui vont donner encore du fric a l'état icon_rolleyes.gif et j'en fait parti icon_rolleyes.gif icon_confused.gif
 
 
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Arcoval Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 10:03 Sujet du message:

Invité


Qu'ils arrêtent déjà cette absurde équivalence "2ans auto=permis 125cc", et ce sera déjà pas mal !!

Ce commentaire vous est présenté en exemple de la mauvaise foi motarde, puisque l'auteur en a bien profité à l'époque ...
icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Feufollet Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 10:06 Sujet du message:

Vieux Maître Jedi

Modérateur
Modérateur
Inscrit le: 11 Mar 2004
Messages: 5001
Ville: Là-baaaaaaas..... ♪♫♪♫
Pourquoi à l'Etat? Le contrôle technique c'est géré par des entreprises privées il me semble gratgrat.gif
"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie icon_biggrin.gif
 
 
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Zav31 Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 10:08 Sujet du message:

Invité


Citation:
Pourquoi à l'Etat? Le contrôle technique c'est géré par des entreprises privées il me semble

ah autant pour moi j'ai cru qu'il voulaient nous l'enfoncer un peu plus profond icon_rolleyes.gif mais encore une idée pour nous faire raqué.... icon_sad.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' GAZZMAN Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 10:28 Sujet du message:

plouf ...


Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8859
Ville: Aigrefeuille
Je n'ai pas tout saisi, il parle bien de permis à point pour les motos ?? icon_eek.gif On en a deja un permis à points.... icon_confused.gif
J'aime bien Bourdin qd il donne même le tarif du future ex contrôle technique 30 à 50 €. On dirai bien que certains on tendance à mettre la charrue avant les boeuf...
Si vis pacem para bellum
 
 
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timour Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 10:44 Sujet du message:

Invité


permis a point pour les scoot et mobylette 50cc c'est peut etre bien pour eviter les infractions de ces 2 roues intouchables pour le moment.
compliquer a appliquer. un permis a passer a 14 ans ? les parents pourront pas le payer...

le controle technique pour tous les 2 roues c'est pas forcement une mauvaise chose, bcp de vieille moto sont dangereuses, et c'est complètement vrai que les 50cc trafiqué qui atteignent les 120km/h c'est super dangereux dans les mains d'un gamin qui n'a aucun permis (contrairement au 125cc)

si les points de controle sont moins nombreux que pour un CT auto ca coutera moins chers...

attention je dis pas que je suis pour loin de là icon_lol.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Psykopat Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:00 Sujet du message:

Et pis c'est tout !!


Inscrit le: 01 Oct 2004
Messages: 2173
Ville: Bruguieres
Citation:
les parents pourront pas le payer...


Ils paient un scooter a 1500 et ils ne paieront pas un permis?

Citation:
si les points de controle sont moins nombreux que pour un CT auto ca coutera moins chers...


Sauf que dans un sujet déjà traité sur le forum,il est question de faire un contrôle sur la base cahier des charges constructeur,donc si tu as juste changé un rétro afin de pouvoir y mettre le super top Riz(lapeaudesrouleaux)oma ben tu pourras repasser,car la moto devrait selon le texte être full origine....Ca fera plus grand monde sur la route ça....Non?
ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!

De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent.

http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html
 
 
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timour Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:02 Sujet du message:

Invité


Citation:
Sauf que dans un sujet déjà traité sur le forum,il est question de faire un controle sur la base cahier des charges constructeur,donc si tu as juste changé un rétro afin de pouvoir y mettre le super top Riz(lapeaudesrouleaux)oma ben tu pouraas repasser,car la moto devrait selon le texte être full origine....Ca fera plus grand monde sur la route ça....Non?


et pourtant on voit bcp de voiture tunning non ?
ce sera parreil avc les moto
si tu as un retro peut importe qu il soit d'origine ou non
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Psykopat Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:05 Sujet du message:

Et pis c'est tout !!


Inscrit le: 01 Oct 2004
Messages: 2173
Ville: Bruguieres
Ca n'a rien a voir,le contrôle,devait être fait sur la base du cahier constructeur,donc moto full origine....Le rétro est un exemple..
ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!

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http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html
 
 
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obi Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:07 Sujet du message:

Invité


Pour être 100% origine selon le CdC faudrait aussi avoir exactement la même monte de pneu qu'à la sortie d'usine. Preuve qu'une version origine, c'est surtout 100% impossible.
 
 
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timour Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:07 Sujet du message:

Invité


s'il ne le font pas sur les voitures je vois pas pourquoi il le ferai sur les motos
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Psykopat Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:10 Sujet du message:

Et pis c'est tout !!


Inscrit le: 01 Oct 2004
Messages: 2173
Ville: Bruguieres
Citation:
Pour être 100% origine selon le CdC faudrait aussi avoir exactement la même monte de pneu qu'à la sortie d'usine


Ben a ton avis pourquoi il n'est pas encore en place?

Quel est la difficulté de trouver une monte d'origine?
ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!

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http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html
 
 
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timour Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:11 Sujet du message:

Invité


arretez de psychoté icon_lol.gif hein psykopat

si il instaure un CT pour moto il sera plus souple que celui des voitures c'est evident

c'est pour eviter d'avoir des motos sans retro par exemple... ou avec des pneu slick etc...

il ne demanderont jamais de mettre la monte d'origine ou les retro d'origine juste d'avoir les equivalement des equipements d'origine
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Psykopat Message Posté le: Mer 09 Déc 2009 11:11 Sujet du message:

Et pis c'est tout !!


Inscrit le: 01 Oct 2004
Messages: 2173
Ville: Bruguieres
Citation:
s'il ne le font pas sur les voitures je vois pas pourquoi il le ferai sur les motos


On parle pas voiture la non?
Ton problème aujourd'hui c'est de savoir si la moto sera oui ou non assujettie au contrôle?
Le tout est de savoir comment.
ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!

De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent.

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