Support top-case cassé !

C'était (en principe) le modèle SR 684 de Givi, adapté à la GS et gardant la platine d'origine, utilisant, à droite & à gauche, une vis directement dans le tube du cadre au-dessus du feu rouge.
Et ce sont bien sûr ces vis qui ont cassé, au ras du tube.
Je dis "en principe", car quand je vois comment les pièces correspondent une fois les vis cassées, je me dis que l'ensemble a vraiment été monté en force, il devait y avoir des contraintes qui ont certainement aidé , plus les vibrations et les secousses, et la corrosion.
Devinez qui m'avait monté ça ?

Fonctionnellement parlant, je vais mettre un autre support Givi mais qui ne conserve pas la platine d'origine et n'utilise pas les tubes du cadres, et ça devrait continuer à marcher.
Ma question:
Je n'ai aucun outil me permettant d'extraire les moignons de vis restant dans le cadre (taraud pas à gauche ...). Et la corrosion commençait à s'y mettre.
Les spécialistes de la tôlerie: ça suffit si je mets un paquet de peinture ± antirouille et noire pour camoufler le tout en bout des tubes, ou faut-il vraiment que je fasse l'effort de tout remettre à l'état propre ?

Ne regarde pas en arrière, ton rétroviseur est là pour ça !

Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse

Salut Jean claude

Alors oui ,je te confirme que si tu mets une couche de peinture antirouille ,cela ira très bien.
Le noir utilisé en ferronnerie est très bien (car résiste aussi à la chaleur ) donc bonne qualité de peinture.
Si jamais ,tu voulais extraire les vis cassées ,fais moi signe (une perceuse ,foret ,extracteurs ,tourne à gauche ,et roule ma poule

)

Exige beaucoup de toi même et attends peu des autres...

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8859 Ville: Aigrefeuille

4600

Sinon je cherche un taupe kaize GIVI le plus grand, si quelqu'un a ça qui traine

Si vis pacem para bellum

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