Demande d'Avis sur TDM

Bonjour à tous,

Voilà suite à certains désagrément suite à une chute qui date de plus de 7 mois maintenant, il va falloir que je change de moto.

Le problème est le budget - achat et assurance - (comme beaucoup d'entre nous) et ensuite il s'agit plus de préférences : refus du 4 cylindres (

) - plutôt une position droite (trail ou roadster)

En parcourant la toile, j'ai trouvé plusieurs trucs, mais le brélou qui retient le plus mon attention reste la TDM (850 ou 900)

Donc je serais intéressé par un retour d'expérience sur cette (ces) motos, fiabilité, entretien (coût et facilité), etc....

Merci de vos avis, impression et autres..... (sauf sur le coté esthétique)

Merki

Et pis c'est tout !! Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 2173 Ville: Bruguieres

Passe un coup de téoula a Alain G ou va le voir directement il t'en parlera

ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!

De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent.

http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html

Le DEL devrait pouvoir te renseigner

Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.

"Friedrich Nietzsche".

Je n'en ai jamais conduit mais a ce que j'en sais il n'as pas de gros défaut et marche bien mieux qu'on ne pourrai le penser!
Idéale pour ton utilisation j'ai preferé le Transalp car je voulais faire un peu de chemin et une roue en 21 est appréciable mais surtout dans mon budget je n'avais que des 850 et qu'il ne me plaisait pas
Après par le moteur le tdm est quand même un cran au dessus.
Je pense que c'est un très bon choix

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

De ce que j'en sais, très bonne moto avec un très bon moteur commun au TRX et sur la base originel de la très bonne également Super T qui cubait à l'époque 750 cc.
Cherche un modèle peu kilométré si possible en 900 (plus de coffre) si tu comptes la garder, les moteurs arrivent à 100000 km sans soucis majeur si bien entretenu, mais je crois que ça vaut pour toutes les mécaniques

Moi j'dis foooonce

Si vis pacem para bellum

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Oui mais fo savoir ce qu'il a fait exactement avec. Entretien, qualité de l'huile ect...

Si vis pacem para bellum

TDM TDM

S'est pas pas

Tas de M..........................;;;

Olivier
Chez les MT ?... Prends ce qui te plaît !!! Rien ne t'empêche de proposer un truc aussi @RV MT

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Fallait qu'il y en ai un qui la fasse celle la ! Olive paye tatouer née pour la peine

Si vis pacem para bellum

Très bonne moto mais sur le 850 il faut faire très attention au niveau d'huile sinon casse moteur assuré, pas de wheeling et de stoppie non plus avec cette moto

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

c'est sur que par rapport à ton étron teuton, ça va te faire mal

je m'avance peut-être un peut, mais un TDM et la MMDM, c'est pas le même budget

j'ai aussi lorgné vers les TDM fut un temps.

Remarque ça te rappellera ta jeunesse de revenir au trail mon yoyo.

Si c'est une position bien droite que tu recherche, tu a aussi les RT teutons, les endives, les pacific coast, les pan european et les deauville.

La GTR parrait être une bonne idée, mais c'est une fausse bonne idée, on est trop sur les bras

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

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