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Acquisition d'une K1200 GT

 
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Auteur Message
bob31 Message Posté le: Lun 19 Nov 2012 12:20 Sujet du message: Acquisition d'une K1200 GT

Invité


Salut les potos,

Je suis en train d'acquérir une BMW K1200 GT.

Est ce que l'un parmi vous en possède une ? Ma question est dans le but de pouvoir échanger des renseignements pour mieux connaitre la machine. icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' DIDK11 Message Posté le: Lun 19 Nov 2012 18:33 Sujet du message: Re: Acquisition d'une K1200 GT


Inscrit le: 09 Jan 2011
Messages: 346
Ville: L'Isle en Dodon
bob31 a écrit:
Salut les potos,

Je suis en train d'acquérir une BMW K1200 GT.

Est ce que l'un parmi vous en possède une ? Ma question est dans le but de pouvoir échanger des renseignements pour mieux connaitre la machine. icon_wink.gif


Bonjour à toi Bmiste cool.gif ,

vas faire un p'tit tour ici:
http://bmist.forumpro.fr/
et tu trouveras des infos

De la part d'un K1100LT
«Tout à une fin, sauf les saucisses qui en ont deux...»
 
 
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eric Message Posté le: Lun 19 Nov 2012 18:41 Sujet du message:

Invité


quelle année? nouveau moteur ou ancien?
 
 
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jolyjumper31 Message Posté le: Lun 19 Nov 2012 19:03 Sujet du message:

Invité


Salut,
moi j'ai une K12gt de fin 2006 , donc nouveau moteur face à la route.
c'est une super becane, rien a voir une 12RT (sauf pour la tenue de route peut etre). Position beaucoup plus "sport GT", tenue de route, confort (suspensions reglable electrique avec le pack 2) , moteur "rugueux" mais coupleux. C'est une moto très maniable pour sa taille.
Bonne capacité d'emport avec les valises plus le top cases (50l=2 casques)
A priori les premières versions ont eu quelques problèmes de fiabilité (embrayage / cardan) mais résolus par des rappels usines.
En occase , ells sont moins chères que les RT à année/équipement égal : le BMW est conservateur.
Bref, le plus dur avec , c'est surtout de garder son permis icon_lol.gif
 
 
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eric Message Posté le: Lun 19 Nov 2012 19:33 Sujet du message:

Invité


jolyjumper31 a écrit:
Salut,
moi j'ai une K12gt de fin 2006 , donc nouveau moteur face à la route.
c'est une super becane, rien a voir une 12RT (sauf pour la tenue de route peut etre). Position beaucoup plus "sport GT", tenue de route, confort (suspensions reglable electrique avec le pack 2) , moteur "rugueux" mais coupleux. C'est une moto très maniable pour sa taille.
Bonne capacité d'emport avec les valises plus le top cases (50l=2 casques)
A priori les premières versions ont eu quelques problèmes de fiabilité (embrayage / cardan) mais résolus par des rappels usines.
En occase , ells sont moins chères que les RT à année/équipement égal : le BMW est conservateur.
Bref, le plus dur avec , c'est surtout de garder son permis icon_lol.gif

je plussoie cool.gif , l'ancienne était aussi très bien, mais le nouveau moteur a apporté une nette évolution, surtout en full youpi.gif
si elle est toute option, c'est du bonheur (ESA, xenon........)
si elle a bien été suivie en réseau et les MAJ faites, n'hésite pas, c'est une merveilleuse machine, surtout si tu fais du duo sur plusieurs jours; et même la garantie dépassée, le SAV beumeu joue en général le jeu en cas de PB si la machine a bien été suivie dans le réseau
 
 
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bob31 Message Posté le: Lun 19 Nov 2012 23:08 Sujet du message:

Invité


C'est un modèle de 2003. Le budget ne me permets pas d'acheter plus récent pour l'instant. Après vérification faite par le concessionnaire BMW de Toulouse - Labeges. Elle aurait subit tous les rappels.

Elle totalise seulement 52000 kms.

J'ai lu toutes les critiques sur le net faites par les magazines, il n'est dit que très peu de mal.

Est ce que les factures d'entretien sont élevées ?
 
 
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eric Message Posté le: Mar 20 Nov 2012 0:18 Sujet du message:

Invité


2003, ancien modèle, fiable
j'en ai eu 1 mais 1 rs, tu te régaleras aussi, elle est juste plus lourde et moins agile
 
 
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