Le petit jeune se pose des questions?

Bonjour, j'aimerais avoir différent avis sur un choix, qui est le suivant:

Petit un: Je révise a fond ma bandit avec changement d'optique, peinture, carrosserie, pot, etc.
Ou,
Petit deux: Je racle les fonds de caisse pour m’offrir une nouvelle moto (ocass car je suis pas très riche

)

En sachant que ma bandit a subit plusieurs chute mineur avec moi et d'autre des anciens proprios (moto de malheur) donc le châssis est à vérifier, quelle à un problème électrique qui me grille l'ampoule du feux diurne, et quelle à 117.000km sous le carénage et que le pot n'est pas homologuer

Et que pour la peut être prochaine moto, il faut pouvoir la brider en 34ch (oui, jeune permis

)

Le doute m'habite

Je pense que la première des choses à faire serait de faire réaliser un devis par un mécano sérieux, ici on entend beaucoup parler de Slider moto du côté de Sesquière.
je n'ai pas essayé.
de toutes façons il te faudra la remettre un petit peu en état si tu souhaites en tirer quelques pepettes.

Mickey mousse et Minnie frotte

+1

Si tu freines, t'es un lâche.
Si tu ne freines pas, t'es un con.

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

faire "réviser" une bécane dite "dans cet état" pour la revendre, je pense que ce n'est pas intéressant. tu n'en tireras pas forcement quelques sous.

Le mieux serait pour moi d'en changer, surtout si tu te dis qu'elle te porte la poisse.

bandit de 96, 117000km tout le fric que tu vas mettre de dans est à fond perdu...

Bonjour, Yannick !!

Si tu es sentimentalement très attaché à ta mobylette, ne lis pas ce qui suit !!

(bon, trop tard)

Un Bandit avec 117.000 km à la pendule, ça vaut pas grand-chose...

Le même, avec pot NH, problème électrique non diagnostiqué et cadre suspect, ça vaut encore moins...

Change.

N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...

On the road ... Inscrit le: 11 Oct 2010 Messages: 811 Ville: toulouse

Tu peut toujour la revendre en pièces

tu récupèreras des billes pour t'acheter la prochaine et tu ne balancera pas du pognon par les fenêtres ...

Pour la suivante je vais changer la mienne (une er5 de 97 avec la moitié de ton kiloimétrage ) et bridée en 34CV

Les belles ne sont pas libre et les libres ne sont pas belles ( mais j'ai trouvé une exception qui ne se vérifie plus

.. la mienne )

Bon ok j'ai compris

Pas de problème de sentiment elle ma briser le cœur

Donc pour la prochaine, je viens de trouvé cette annonce sur LBC, avec le kit de bridage c'est nickel, donc un avis sur la moto ? Sa vaut le coup ?

fazer 600
http://www.leboncoin.fr/motos/471776503.htm?ca=16_s

Et j'aimerais savoir, un MT expérimenté pourrais venir voir la futur moto avec moi pour voir ce que je ne voit pas et m'apprendre

(en sachant que j'invite surement à

après)

Oui je pose beaucoup de question, je suis jeune et innocent (bon pas sur pour le 2eme) et je suis aussi le 1er motard de ma famille donc j'ai personne près de moi pour apprendre.

Merci pour vos réponses et les futurs !

[EDIT]
sinon celle ci,
http://www.leboncoin.fr/motos/467469049.htm?ca=16_s
100€ plus chère mais sans le frais de bridage en garage (cg déjà en 34ch)

avant, je suis brider en 34ch pas 48

euh, dans les meme prix, voir moins , et bien mieux comme moto tu a le SV

bridable bien entendu

desoler j'ai rater le second liens

c'est une tres bonne machine, plus ludique que les 4 cylindre, confort / maniabilité c'est kif kif chez tout le monde, autonomie 200 km et plus, sa depend la façon de rouler, fiabilitée, j'en connait plusieur a 100 000 sans soucis

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