Une BMW R1200RT avec des bornes ou une autre GT ?

Bonjour,

Avec mon budget de moins de 6000€, j'ai envie d'acheter une routière, une GT même.

La BMW R1200RT dont tout le monde fait l'éloge me tente bien, mais les occasions à ce prix là ont plus de 70000km.

Après y'a FJR qui me plait mais qui parait-il protège moins.
Et la Moto Guzzi Norge, qui elle est trouvable à moins de 40000km.

La BMW me plait plus, mais que pensez-vous du nombre de kilomètres?

A ma connaissance, tu p un y aller les yeux fermés avec la Bmw. Et si tu veux faire des économies, ne vas pas chez le concess, c'est cher pour rien de plus. Par contre, tu as déjà essayé cet engin? Parce que c'est vraiment pour la route, pas pour un usage quotidien... Un peu tank la meule...

Alors c'est une bonne remarque parce que oui c'est pour la prendre tous les jours, d'où le besoin de protection.

Après je fais essentiellement de la voie rapide, y'a un petit peu de ville à la fin mais ça va aller.
Et tous les ans je pars en Espagne avec des potes, et là ça sera idéal.

Bref donc les 70 ou 80000 km ne doivent pas me retenir? Très bien.

Alors essaies la, tu verras bien si ça te conviens

Comment te conseiller ?
En dehors du prix, quels sont tes critères ? Cherches-tu avant tout le confort, l'esthétique, la vivacité, l'agrément moteur, attirer les meufs ? Veux-tu enquiller de la borne sur autobeurk, ou te faire tous les cols de Perpignan à Biarritz ?

Tout ce que je peux dire est que j'ai une Guzzi, pas une Norge mais une Breva (sans le carénage, avec juste un pare-brise), qu'elle a 6 ans et 80000 bornes, et qu'elle se porte très bien. Elle ne m'a jamais laissé au bord de la route à attendre l'assistance. Elle a fait une bonne partie des cols des Pyrénées, peu d'autoroute. Les jambes du pilote sont un peu trop repliées, ça viiibre, c'est un peu lourd. On n'en voit pas beaucoup, c'est exotique, des petits vieux (mais aussi des amateurs/trices éclairé(e)s) viennent bader à chaque arrêt. Bubulle est mon ami. What else ?

Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent

Oui c'est les jambes pliées qui m'embêtent le plus.
J'ai des grandes jambes (1m84) mais surtout je suis raide et j'ai très vite mal aux genoux.

Après les critères c'est dans l'ordre:
-Confort
-Protection
-Praticité (ça se dit ça?) des valises et un top case quoi.
-Autonomie
-Moteur oui bon, pas la Deauville quoi.
-La tronche quand même, la Pan European j'suis pas fan.

Mais surtout 6000€

Hello,

Pour avoir possédé les deux: 1200RT et 1300FJR.
Les deux sont très fiables et répondent à ta recherche.

La BMW décotera moins. Je te conseille la BMW car plus facile à revendre et entretenir.
Ces deux motos sont des vélos, en ville comme sur route, (absolument pas un "tank"

) la preuve: regarde le nombre de ces motos en circulation sur Paris...

Bonne recherche, choisis un particulier, n'aie pas peur des bornes si entretien exclusif BMW avec carnet à jour.

One life. Live it !

J'ai une FJR de 2011 31000 km très bonne moto , confortable, , j'arrive a m'amuser dans les virolos

même en duo et chargée , seul petit problème manœuvre a l’arrêt moto lourde mais c'est le cas pour bon nombre de GT , entretien facile !! moins chère a l'achat que la RT !! BMW a la fâcheuse manie de mettre beaucoup d'option pour avoir quelque chose de correct

Que le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime

Pour le coup, avec la Norge j'aurai les jambes trop pliées.
C'est rédhibitoire pour moi!

Terater vend son Vstrom 1000 sur les petites annonces, et elle est dans ton budget.
Je dis çà, je dis rien

J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement

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