Infos DR-Z 400

Yop'la

N'ayant pas de manuel utilisateur, ni de RTM, mais juste le manuel d'atelier au format PDF que je n'arrive pas a ouvrir (me voila bien avance), j'ai quelques questions sur ma nouvelle monture :

Le niveau d'huile se mesure t il moteur chaud ou froid (j'imagine que c'est a chaud)
La mesure se fait alle avec la jauge vissee ou juste posee sur l'orifice?
La vidange est precinisee tous les combien?
Le changement du filtre tous les combien?

Quel est le jeu aux soupapes preconise? (A : 10/15, E:15/20) ?
Tous les combien doit il etre realise? (20.000km?)

Le niveau de liquide de refroidissement se fait uniquement par le bouchon du radiateur?
Le bocal translucide n'est il que le vase d'expansion?
Est il normal qu'il soit quasiment vide lorsque la moto est froide?

Quelles sont les tailles de gicleurs d'origine (pour le carbu Mikuni de la version "S")

Quel est le reglage de base des suspat? (Il me semble tres bien en ce moment, juste un manque de precontrainte a l'arriere je pense... a mon avis le proprio precedent avait des jambes courtes)
Quelle est la demultiplication d'origine?

Les 10 litres du reservoir incluent ils la reserve?

Ou acheter des protections de carter lateral (qui est en magnesium tres fin et fragile) ? (La j'ai deja des pistes avec par exemples des boutiques ebay...)
A defaut de sabot envelopant, j'ai une bonne plaque en alu sous le moteur entre les deux tubes de cadre. Est ce d'origine?

J'ai trouve un petit connecteur avec juste deux fils, et ces deux fils sont justement shuntes.
Y a t il un precablage d'alarme?
Y a t il comme sur pas mal d'autres Suz, un petit fil a deconecter pour retrouver la peche sur les premiers raports?
A mon avis, c'est plus probablement ici que ce connecte le contacteur de bequille qui traine au fond du carton... et qui va y rester d'ailleurs)

C'est tout pour aujourd'hui!
Hier soir j'ai decouvert que si mon reservoir est ignoble, c'est parce qu'il a un plastique de protection dessus, genre venilia perce de partout pour eviter les bulles, et que partout ou il se decolle, il jaunit immediatement.
Cette protection se barre finalement assez bien et je vais donc me retrouver ce soir avec un reservoir comme neuf! Juste les gardes boues a changer et ca va peter les yeux!

Merci d'avance, en esperant qu'il y ait un DR-Ziste dans la communaute...

Le Chevalier Noir

Salut Loïc !!!

Je n'ai pas les réponses a tes questions mais j'ai trouvé ce site où tu pourras peut etre les trouver : DRZ-400 ou demander des infos à son webmaster.

Enjoy your life !!!!
ATOYOZ, mon trip en OZ

Je télécharge le manuel PDF et j'essaie de te trouver ces infos en fin de journée ou au plus tard demain.

Merci Prof.
J'ai deja un manuel en PDF que je n'arrive pas a ouvrir malgres des essais sur differents ordinateurs et differentes version d'Acrobat...
Si tu trouves... ca m'interesse!

Le Chevalier Noir

Suprise ! Ca marche chez moi (air connu

) avec Acrobat Reader 6.0.1. Peut être n'as-tu pas assez de mémoire pour ouvrir le document ?

Enfin bon, j'ai une solution pour toi, mais aussi pour tous ceux qui ont des problèmes avec un gros PDF : pdftohtml, qui permet de convertir le gros PDF susnommé en une série d'images (logiciel gratuit sous licence GPL). Copier le programme dans le dossier où se trouve le PDF, et le lancer depuis une fenêtre DOS (alias "Invite de Commande"). Rustique, certes, mais efficace.

Le résultat n'est pas super pratique à utiliser, mais c'est mieux que pas de manuel du tout. Si tu as aussi des problèmes pour convertir le PDF, je te mettrais la version HTML en ligne (c'est que ça pèse 120 Mo aussi en HTML).

Voili voilou.

La route est longue mais la voie est libre.

Salut Loic,

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