Radars: Scandaleux

j'apprends ce matin de source policière

, que les forces de l'ordre présentes dans les radars mobiles, ou derrière les jumelles ou les trépieds , ont pour instruction de ne pas verbaliser les poids-lourds en excès de vitesse, de plus, meme les photos des radars automatiques, seraient égarées??

savez vous pourquoi?

tout simplement, parce qu'aujourd'hui, les routiers sont les seuls homes/femmes ou la seule corporation professionnelle capable de se regrouper et de tout bloquer

pour foutre le bordel et obtenir gain de cause dans leurs revendications ( et actuellement, le gouvernement ne veut surtout pas de conflit majeur de ce genre

)

ca confirme ce que je pense depuis très longtemps, c'est qu'en france, si tu es gentil et discret, t'es juste bon à te faire enfler; et que pour obtenir quelque chose ou faire valoir tes droits, il faut être con et désagréable

le jour ou les français comprendront ca, ils seront tous ensemble dans la rue pour défendre les emplois, le pouvoir d'achat, la sécu et l'avenir de leurs gosses

Hmmm... C'est quoi tes sources policières ?

C'est pas vraiement l'usage ici de balancer des skuds sans vérifications préalables...

La route est longue mais la voie est libre.

dixit fonctionnaire de police en activité

La parole de ton fonctionnaire n'a de valeur que si les 3 conditions suivantes sont remplies :

1- si ce personnage était lors de ses affirmations dans un état lui permettant de proférer des paroles sensées et intelligibles

;

2- si le public recevant le message dudit fonctionnaire était lors de ces affirmations dans un état lui permettant d'assimiler sans distorsion ces paroles qu'il a pu croire sensées et intelligibles

;

3- si elles sont vérifiables par circulaire, note interne, voire décret en trois exemplaires paraphés par ledit fonctionnaire et sa hiérarchie.

Sinon à classer dans BRUITS DE CHIOTTES et

Je ferme la porte à cause des odeurs.

ce n'etait peut etre que des instructions verbales, si elles furent écrites, c'est bien évidemment confidentiel

, concernant la bonne foi du rapporteur, aucun doute, maintenant, de surcroit, rien ne me surprendrait plus de la part des gens qui nous gouvernent ( ils font bien croire aux gens qu'on leur fait sauter un jour ferié pour aider les vieux

y'a 25 ans, c'etait pareil avec la vignette )

malgré tout, je vais chercher d'autres sources afin de confirmer l'info

j'apprends moi aussi ce matin de source sure , que les forces de l'ordre présentes dans les radars mobiles, ou derrière les jumelles ou les trépieds , ont pour instruction de ne pas verbaliser les vehicule en non-excès de vitesse, de plus, meme les photos des radars automatiques, ne seraient jamais prises??

stupefiant non ??

CONFIRMATION!!

alors SVP mr NUNI, je vous serai gré de bien vouloir la porte que vous avez fermé hier, car, ne vous y trompez pas mr NUNI, l'odeur qui vous génait hier n'était pas celle de la légereté ou celle de matières fécales; mais bien celles de l'injustice, de l'hypocrisie, du mensonge et de la lacheté politicienne.

alors soit, je veux bien admettre que les lecteurs de ce post aient du mal à croire ce qui ne leur est pas prouvé mais ne nous comportez pas comme ST THOMAS, car sinon vous nieriez l'existence des UV et rayons X

, de la meme manière, vous prétendriez que les ultra-sons sont une blague de bizutage pour les nouveaux
élèves de fac de science

je pense que si le peuple apprenait ce dont nos dirigeants sont capables de faire ( ou d'envisager ), ce serait demain la REVOLUTION, d'ou un silence de plomb!!

des exemples?

en france:
1906, pour la 1ere fois, un inspecteur du travail signale des cas de fibrose dus à l'amiante
1931 une etude anglaise reconnait l'amiante comme cancérigène et 1ères réglementations du travail sur ce sujet en angleterre
1955 amiante définitivement reconnu CANCERIGENE
1975 une loi interdit aux jeunes de travailler au tissage etc de l'amiante
1977 instauration d'une surveillance medicale
1978 interdiction de tout flocage et de l'emploi de matériaux contenant plus d'1% d'amiante
1994 un décret interdit l'usage des amphiboles ( amiante ultra nocif )
7/2/1996 décret imposant le recensement des batiments floqués et déflocage
3/7/1996interdiction de toute commercialisation de materiel à base d'amiante ( à part garnitures de frein et tenues ignifugées )
dois je parler du scandale des hormones de croissance, du sang contaminé, des différents cancers, de la vache folle etc....

en amérique:
les 1ers tests de la bombe nucléaire ont été effectués sur LES PROPRES SOLDATS de l'armée américaine, sans parler des excursions de la CIA ( qui, entre parenthèse, a participé à la création d'un syndicat français reconnu et tjrs d'actualité au moment des accords marschall

), les bombes sales en IRAK etc...

au japon:
à MINAMATA, ds les années 50,l'usine CHISSO déverse dans la baie ou de nombreux habitants et pêcheurs vivent et se nourrissent de la mer, des tonnes de produits nocifs. depuis 1932, l'usine rejette de l'acétaldéhyde et du mercure et pollue la baie . les animaux meurent, les enfants tombent malades et ne peuvent plus marcher, troubles de l'équilibre et du langage, tremblements, délires etc...1er cas signalé 21/04/1956.
or dès 1959, le médecin de l'usine Hajime HOSOKAWA signale la cause du mal et prévient la direction qui lui impose le silence .Ce ne sera qu'en 1968, avec la mise au point dune nouvelle technique de fabrication, que la pollution s'arretera.
mais les villageois trop pauvres et désarmés face à une industrie puissante, aidée par les autorités ( notament le maire et des politiciens ) ne peuvent pas lutter.
mais devant l'extension du mal, et les malades regroupés en groupe de défense obtiendront de faire comparaitre CHISSO en justice en 1969 ( le dr HOSOKAWA, sur son lit de mort, leur fournira les preuves qui leur manquaient)
ce n'est qu'en 1995 que le 1er ministre fera des excuses publiques et que CHISSO sera condamné. 140000 victimes , 3000 reconnus d'intoxication, ( CHISSO aura déversé 27 tonnes de mercure, soit de quoi décimer le double de la population japonaise )
Tomoko UEMURA était devenue le symbole de la lutte de ces gens, elle est morte à l'age de 21 ans, atrocement handicapée in-utéro par les polluants ingérés par sa mère.

je m'arrête la.
chacun pensera ce qu'il voudra et je serai ravi d'étendre cette discution à l'occasion.
sans rancunes, aucune.
c'est la 1ère fois que j'écris autant,

de votre attention


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