Ben voilà...fallait que ça arrive...

Bonjour à toutes et à tous...

Et bien aujourd'hui, je viens de prendre mon premier carton en bécane...

Petit rappel de la situation: J'ai acheté ma suzuki SV650 il y a environ 1 mois, elle a 1200 km, et cela faisait quelques temps que je n'avais pas conduit (5 ans pour être précis), donc, autant vous dire que je ne roule pas comme un barj'... Et aujourd'hui, je prends ma SV pour aller la montrer à un copain à Montauban, je fais le plein d'essence à Leclerc, je sors de la station, je passe le premier rond-point, et là l'intersection fatale 50 mètres plus loin, un vieux qui arrive en face qui met son cligno au dernier moment, qui commence à tourner devant ma gu*eule...alors, réflexe d'urgence, je freine trop du frein avant, la roue se bloque et PAF, c'est le drame, je pars en glissageavec mon bébé tout neuf...Heureusement, j'avais acheté il y a 15 jours un blouson cuir, qui m'a sauvé le bras, et des bottes qui m'ont sauvé la maléole...
BILAN: Pas trop de bobos pour moi, quelques bleus et égratignures tout le long des jambes(j'avais pas encore acheté de pantalon cuir...) ; Par contre, la moto...

ben voila la liste:
1 réservoir esquinté à cause du guidon qui a tapé dedans
2 sélecteur, pédale de frein, guidon, rétro, cligno
3 la poignée d'embrayagene sert plus à rien (quand je tire dessus, ça sert plus à rien)
4 le radiateur de flotte a morflé un peu aussi apparemment
5 le flanc arrière gauche a morflé aussi
6 pis, les bottes ont un peu chargé (enfin une...), le blouson j'ai glissé sur lui pendant toute la vautre, et il n'a quasiment rien...SEGURA power!!

Donc, me voilà tout triste...

Alors, je me permet de vous demander pour combien est-ce-que j'en ai d'après vous au niveau des réparations de la moto? Est-ce-qu'il vaut mieux que je paie les réparations, ou il vaut mieux faire jouer l'assurance??

Merci d'avance à vous tous!

salut,
bah d'abord, désolé pour toi, c'est toujours rageant ces p'tits vieux....

bref,

tu es "tout risque"?
si oui, vu le montant qu'il doit y avoir, je ferai jouer l'assurance sur ce coup-là.
Regarde aussi si tu as une franchise, et combien de couterait la future assurance avec le malus

bon courage pour les calculs

Désolé

Donc, tu as plusieurs options selon tes envies:

1) remettre la moto à neuf
1a) va chez un concess, demande un devis, pleure, et rentre chez toi.
1b) demande le prix des pièces, pleure encore, appelle bébert (Farfromsobert) demande lui de te les monter àpascher.

2) remettre la moto en état de rouler
2a) appelle un copain mécano (farfromsobert ou autres) demande lui un devis
2b) va dans une casse (aucamville, toulouse launaguet) demande leur un devis

3) accepter le malus et la franchise
3a) appelle ton assureur et fais une déclaration
3b) dépose ta moto au Mirail ce soir, demain tu n'auras plus de soucis de réparation, mais juste avec ton assureur...

Bonne chance !!

One life. Live it !

Oui, j'ai une assurance tout risque, heureusement sur ce coup là...
Donc, en fait, j'avais prévu de la faire amener demain là ou je l'ai acheté, leur demander pour combien il y en a de pièces et tout remonté, puis en fonction, je vois...Mais bon, je pense que le prix des réparations sera supérieur à 1500€, non?

Z'en pensez quoi?

PS: c'est peut-etre des questions un peu connes mais là, je reconnais je suis uin peu perdu, et un peu dégouté aussi, pasque je pense que l'assurance va me donner 100% des responsabilités...donc, en gros, ke vais la faire réparer pour la revendre...

désolé d'apprendre ca, poulet, c'est des choses qui arrivent a des gents tres bien....

FFS, embrayage à cable sur les SV

ce doit être le système de tension de cable qui a dû péter (prout)

merci, hô david puit de science.... enfin, en suz en tout cas ..... ptdr....

c'est gregoire 31 equipé du TLS.... pas de site, MP, mail ou tel...

La plupart des morceaux tu les trouveras dans des casses (y a pleins de sv sur les routes et donc dans les casses aussi). Le radiateur, ça va être tendu d'en trouver un dans une casse, c'est le 1er truc qui morfle. S'il ne fuit pas, t'emmerdes pas à le changer.
Niveau réservoir, ça se remet bien, pas besoin de le changer.
Je pense pas que t'en auras pour très cher, ça vaut pas le coup de passer voir ton assureur (parcequ'entre la franchise et le malus, là tu vas manger, et pour plusieurs années)
le lien qui va bien pour connaître tout de ta bécane
Bon courage

Par contre, j'ai une question concernant les assurances...
Avec le vieux, on a fait un constat et on en a gardé chacun une partie, jusque là c normal...
Si lui l'envoie à son assurance et que moi je décide de ne pas l'envoyer pour faire les réparations moi-même, le sinistre sera qd meme déclaré ou non vu que le vieux leur aura fait savoir? Et ds ce cas-là, est-ce-que je vais prendre 25% de malus dans la tête?

Ah ué si y a constat, t'es forcé de passer par l'assurance :s

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