Ma fourche talone ! Help ! !!!!

Salut,
Sur mon Tomcat, la fourche tape au moindre trou !
Je me suis aperçu qu'il y avait pas les ressorts d'origine (ceux d'origine ont les spires qui se resserent)
Croyez vous que sa vienne de ça.
que dois-je regarder ?
Y'a quelqu'un qui peu m'aider ?

Attends qu'ils reviennent des 24h du Mans, et fonce au GGE !!!

Route de Paris, à droite au But, après la discothèque le People, au fond à droite !!

ma BMW a une fourche spéciale en quadrilatère !!

One life. Live it !

C quoi le GGE ?

C'est un nouveau concept:

un garage atelier à la location en libre service (géré par Newric), complété par un spécialiste en carrosserie moto qui a sa cabine de peinture à l'étage (monsieur Zebebert) et tout ceci alimenté par Greg qui peut fournir en pièces détachées moto toutes les motos de toutes les marques de toutes les années (avec une spécialité sur le TL 1000).

Tout ceci mécanique avec des soutiens techniques des meilleurs garages motos de la région, donc là, toute question technique a sa réponse !! et en plus un bar convivial sur place pour te remettre de tes émotions !!

(géré par Newric himself !!!)

Satisfait ?

One life. Live it !

Sinon, y'a Fly qui a aussi une Tomcat, il a peut-être des conseils qui vont avec ! Envoie-lui un MP

depuis quand date ta vidange de fourche???

si tu t'engage du coté obscur,a jamais il dominera ton destin.

Elles sont en Haute-Garonne les deux seules Tomcat qui circulent ??

Whaouhh !! génial !!

One life. Live it !

Si ça s'est mis à faire ça d'un coup (enfin, d'un coup : genre, ça le faisait pas au début, ça le fait maintenant), je dirai l'huile de fourche, qui s'use (elle devient de plus en plus fluide avec le temps et l'utilisation). Remplace-la par de la neuve, ça fait jamais de mal et ça peut régler ton problème ; choisis le bon indice de viscosité.

Le coup des spires qui se resserrent, c'est pour donner de la progressivité au ressort ; un ressort "standard" ne provoque pas plus de talon qu'un resort progressif.

Ben ça le fait depuis que je l'ai (c à dire y'a pas longtemps).
Bien sûr, le premier truc que j'ai fait, c de vidanger mais ça a rien changé.

Super le concept du GGe ! On va se voir dans pas longtemps.

Eh Fly, je suis content de voir qui y'a une autre Tomcat qui roule ! En plus elle sont de la même couleur !

salut ,
en premier temps rajoute un peu d'huile dans la fourche , car se qui t fait la course de la fourche quel travaille sur tout la course ou pas , c ta hauteur d'huile dans la foruche .
alors rajoute un peu d'huile et tu vera deja avec ca .

ou si tes ressorts sont trop mous, les changer par des plus durs (vois motociste), voire meme ajouter une petite entre-toise aux ressorts pour les compresser un peu au repos (donc plus durs)

OK, j'essaie ça cet aprem.
Je mesure la longueur des ressorts decomprimés (ils sont censé faire 488mm) puis j'essaie avec le niveau d'huile.
Je vous tient au courant.

ça y est j'ai essayé tout ça,
ben c'est xav qui a raison !
Explications:
Les ressort qu'a monté l'ancien proprio n'a pas les spires qui se resserent. Même si la longueur est la même, le volume occupé dans la fourche est moindre, il faut donc compenser sur le niveau d'huile.
Je viens d'aller l'essayer,...,quel bonheur ! ! ! !
Niveau comportement, c'est carrément le top, chuis trop content !

Merci les gars

dimasebaur a dit

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