Clef Thorx vs. Clef Allen

J'en appelle aux "rois de la clé dynamométrique" comme il est dit dans l'intitulé du forum

Dans ma quête de la trousse à outil la plus complête pour la KTM il faut que j'achéte une clef Thorx de 45. Ce qui me chagrine c'est que cette clef ne sert que pour 3 vis sur la moto, les 3 vis qui fixent la béquille latérale au cadre. Partout ailleurs sur la moto c'est des clefs Allen qu'il faut.

Pourquoi à cette endroit précis les ingés KTM ont eu l'idée de mettre du Thorx ? Tout ce que je vois c'est que ça va allourdir ma trousse à outils mais il y'a peut être une raison obscure que j'ignore...

Vous, les "rois de la clé dynamométrique", voyez vous une raison pour avoir mit du Thorx à cette endroit ?

Merci

Possible que ce soit à cause de l'exposition de la béquille aux chocs et autres cochonneries rencontrées dans les chemins. Une empreinte 6 pans est plus fragile qu'une empreinte en étoile. Donc si besoin de ressérer la béquille alors que c'est tout crade, t'as moins de chance de foirer l'empreinte torx que l'empreinte alen. (théorie pure hein

)

thorx en general c est fait pour pas y mettre les mains sinon apres c est en panne

http://www.youtube.com/watch?v=aYFQwbsg0cM

L'empreinte Torx (ou Thorx, je sais pas comment ça s'écrit en fait, bon, disons Thorx) est plus résistante que l'empreinte Allen (aussi appelée 6-pans). Plusieurs hypothèses quand à son utilisation à cet endroit :
- c'est un endroit exposé aux saloperies et aux projections de flotte, avec donc la possibilité que les filets finissent par gripper. A ce moment, il faudra y aller comme un mulet pour dévisser.
- il faut un couple de serrage important et il y a peu de place, donc impossible de mettre beaucoup de petites vis, ou de mettre des vis CHC standard.

Ce ne sont que des hypothèses.

/edit/ inter d'obi /edit/

effectivement ... d ac avec beren . et confirmer par wikipedia...

sinon tu y mets un hexa standard et roulez jeunesse !

Merci pour vos hypothéses

Je vais les choses comme elles sont et rajouter une clé à ma trousse à outil, je suis plus à quelques grammes près avec une trousse de plusieurs kg...

bof, autant démonter, mettre une Allen costaude et roule !
c'est pas un truc qui se démonte tout le temps !
jef64

En parlant de clé Torx, j'échange une 45 contre une 55

Ou donne la 45 contre bons soins

++

PS : Si qu'un sait ou trouver une Torx de 55

Je crois qu'il y en a une avec le jeu de Torx vendu par Norauto (excellent rapport qualité/prix d'ailleurs).

A vérifier sous mon capot de selle !!

Index du Forum -> Moto ! -> Mécanique	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1