Pitit' changement de conduite !

bon, c'est sur, c'est pas évident de passer du shadow (750) au gex (1100) !

mais pour l'instant, je regrette pas, les sensations sont là (et même partout) !

ok ! faut garder l'esprit (et le poignet droit) serein et éviter de partir énervé !

mais p.... c'est boooooon !

en plus Mamy Blue réagit au quart de poil (comme moi).

YARGLAAAAA!

on vas bouffer du bitume ca c'est bon !!!! ca vas sentir l'huile chaude!

si tu t'engage du coté obscur,a jamais il dominera ton destin.

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Attention quand même, la protetction généreuse du carénage, fait rapidement oublié l'allure à laquelle on roule. Surtout avec un moteur aussi généreux.

Après je ne sais pas si la voix de ta mamie est aussi particulière que celle de Gazouille

Ceci est un exemple de signature

je confirme !!! le manque de sensation devitesse fait que les virages arrivent beaucoup plus vite mais heureusement ça freine aussi beaucoup plus fort !

c'est clur !
on a l'impression de se ramer, on, regarde le compteur.... raaaaaaaah 140 ! (pour 90)

bon ok ! les virolos, je les prends un peu plus anguleux que sur le shad.....

c clair je passe du custom 125 au 500 et ben ouf c pas pareil je la conduit sur la rocade ben bjr les sensations d'ailleur je remet ca cet aprem ( gloups conseil eviter le trajet l'union stade toulousain vers 14h et 16 h cet aprem on sait jamais

)

oups j'me suis laché un pneu là!!!!!

ok ok apéro sur tlse à l'occas

t'as ka v'nir au zapéro d'ce soir !


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