Radars auto : La revanche des régions

J'ai vu cet article sur la dépêche du midi : ben si même les politiques en ont marre des radars alors

SOurce : http://www.ladepeche.com/aff_art.asp?ref=200610251398&rub=011

Radars automatiques : le Gers rejoint l'Aude dans son combat

Qu'on ne s'y trompe pas ! En votant, à l'unanimité, pour une redevance sur les radars automatiques pour occupation du domaine départemental, le conseil général de l'Aude veut signifier à l'État son ras-le-bol (lire notre édition de mardi). Exaspérés par un désengagement de l'État au nom d'une certaine décentralisation, les élus ont voulu par ce vote, plus que symbolique, dire qu'ils en avaient assez de ces rétrocessions de charges sans réelles contreparties financières. « Que l'État nous fiche la paix » avait déclaré lors de sa rentrée politique le président du conseil général Marcel Rainaud, il y a quelques jours. L'Aude comme d'autres départements a depuis le début de l'année les routes nationales à sa charge mais ici, ce sont tous les axes qui tombent dans l'escarcelle, déjà bien lourdes (RMI, APA…) du conseil général. Autant dire des charges financières importantes que le département, seul, devra assumer. Lundi, après de multiples avertissements, les élus ont provoqué un bras de fer avec l'État. Pour l'heure, trois radars automatiques (deux près de Gruissan, un à Peyriac de Mer) sont concernés. Mais l'État envisageait d'installer cinq autres radars automatiques dans les mois à venir sur les routes du département. Une perte sèche pour l'État si ces « flasheuses » ne pouvaient être installées. Pierre Tournier, le conseiller général responsable des infrastructures routières, avant le vote, avait souligné que l'argent de cette redevance serait destiné exclusivement à l'aménagement des routes et à la sécurité routière. Hier, le préfet de l'Aude, Bernard Lemaire n'a pas souhaité réagir sur ce sujet nous a indiqués son service de communication. De nombreuses questions restent en suspens. Comment concrètement le conseil général compte-t-il percevoir cette redevance ? Mais avant tout se dirige vers de très longues procédures jurido-judiciaires qui paralyseraient la mise en place de cette taxation unique, pour l'heure, dans l'Hexagone ?

Pierre Gabas, le directeur de cabinet de Marcel Rainaud, a indiqué, hier en fin d'après-midi, qu'il avait envoyé à l'ensemble des départements la délibération du conseil général de l'Aude à travers l'association des départements de France. Le dossier qui vient de s'ouvrir pourrait bien s'étoffer dans les semaines à venir.

Jean-Luc Letitre

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Le député du Gers dépose quatre amendements
Philippe Martin, le député du Gers et par ailleurs président du conseil général, a déposé quatre amendements au Projet de loi des finances pour 2007 qui visent à ce que le produit des amendes constatées au moyen des radars automatiques installés sur les routes nationales transférées depuis aux départements, soit reversé aux conseils généraux, devenus propriétaires du domaine routier sur lequel ceux-ci avaient été installés.

« Ces amendements visent aussi à prendre en compte la situation nouvelle créée par la décision du gouvernement… alors que les moyens financiers permettant son entretien, sa modernisation et sa mise en sécurité sont notoirement insuffisants », explique le député du Gers qui a choisi la voie parlementaire dans ce dossier.

Un des amendements devrait être présenté cette semaine à l'Assemblée nationale. Le combat, le fond du problème sont les mêmes que dans l'Aude mais avec une stratégie différente. « S'ils étaient adoptés, ces amendements permettraient d'affecter non pas 24 M€ au bénéfice final des conseils généraux comme c'est le cas aujourd'hui mais 124 M €.

"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie

Bien vu Feuf'. J'ai vu ça dans la presse locale pour ce qui concerne l'Aude.
Disons que les départements en question feraient un joli retour de manivelle à l'Etat, qui se désengage de plus en plus de l'entretien et de la gestion des routes nationales.
D'ailleurs, à titre informatif, la RN113 n'est plus.......... une Route Nationale

.

espéront que des actions telles que celle-ci aboutissent et fassent des petits.

je vais prendre ca comme un petite lueur d espoir...general...

ce ne seront peut être plus les poches des mêmes personnes qui se rempliront mais va t'on seulement en voir la couleur?

Virolophore !!! Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 824 Ville: Frouzins

Ben disons qu'il y a plus de chance d'avoir un réseau routier entretenue, si ceux qui doivent l'entretenir on de l'argent pour le faire ....

Puis il est gentil l'état ... "Bon les gas maintenant vous vosu occuper d'entretenir les route qui sont dans votre département, mais toutes les entrées d'argents associés, c'est pour nous..... Hein ... quoi ???? A vous voulez de la vaseline ????"

Bonne action de la part de ces départements.

Vieux Motard que jamais !!!

Si tu crois qu'ils vont leur filer de la vaseline... Au prix où c'est ! Plutôt de l'huile de vidange, oui.

En attendant, ça me paraît une solution très logique : les sous que rapportent les excès de vitesse doivent revenir à la ragion dans laquelle ils ont été commis.

ça veut dire que si on veut des jolies routes toutes neuves il faut prendre des prunes?!?

Si tu n'envoies pas comme un goret, je vois pas l'interêt d'avoir un billard. Par contre, pour aller vite il faut que ça soit propre.

En fait c'est une sorte d'abonnement à la piste.

au prix d'un permis, d'un stage pour rqp les points ou des amendes ... il vaut mieux directement prévoir un budjet pour faire de la piste, au moins plus de mauvaises surprises et tu sais ou va ton argent

Rappote ça au nombre de kilomètres parcourus par session et aux nombres de sessions dans l'année, je suis pas certain que ça soit si tellement plus cher que ça.

Une façon de dire que plus tu roules moins longtemps, moins c'est plus meilleur marché.

ras le bol des radars fixes.... alors que dire des radars embarqués qui nous pourisse la vie sans parler des gentils petits hommes en bleus qui nous visent avec leurs flingues à choper les motos ,si ils pouvaient mettre un filets à la place du laser il le ferai.....mais bon tous ça pour en venir a la route du jaune (la vrai) amis faites gaffe a vos poignés ,depuis 1mois il y a une répression sèvere contre les motos sur la RN20 alors méfiance . J'ai un pote qui c'est fais sucrer permis et moto en descendant du Pas de la Case à hauteur de Mercus sans compter les gaziers qui ce sont fais choper avant Luzenac ,encore vu hier une remorque avec 2 bécanes dessus à la sortie de 2*2 voies de Sinsat. A mon avis le prefet veut bouffer du motard peut etre suite a la serie accident de moto mortel qu'il y a eu depuis peu. ALORS AMIS MOTARD SOYER VIGILANT ET BONNE ROUTE A TOUS.
PS:Je vais essayer de mettre sur une carte routiere l'emplacement des radars embarqués(si qlq peut m'aider techniquement).A+

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