Comment ça se passe en Chine ?

Bonjour à tous,

Bien silencieux et absent depuis un mois - koi, personne ne l’a remarqué ? C’est bien triste.

J’étais allé faire un tour en Chine, hors des sentiers touristiques habituels, et juste pour vous amuser, j’en tire quelques points de vue du motard, intéressants. Quelques photos sont visibles ici

Les idées reçues :
Oubliez-les. Même si le style de vie dans les campagnes est encore très « pittoresque » le GSM passe pratiquement partout. C’est un contraste saisissant: le vendeur derrière son étal sur le marché du village qui sort son portable de sa poche pour répondre à un appel …
De même, dans une ville de 10000 habitant (ce qui est tout petit pour la Chine), le photographe local vous fera sans problème une copie sur CD de la carte mémoire de votre appareil photo.
Mais bien sûr il y a encore les rizières en terrasse. Grand respect pour les paysans locaux, les sculpteurs de montagne comme ils sont appelés, à cause du travail permanent que cela représente tout au long de l’année, tout à la main et à dos d’hommes.
Et dans les grandes villes – Canton, pendant un jour – c’est réellement la fourmilière !

La circulation :
C’est pire que ce que vous imaginez. Nous étions en bus, les étrangers n’ont pas le droit de conduire. On finit par s’habituer, mais à de nombreuses reprises nous avions bien cru être emboutis ou dans le ravin … Mais tout ceci dans le calme et finalement sans accident, car il n’y a pas d’agressivité, malgré les apparences pour un occidental.
Le code de la route chinois est dans les faits assez simple :
Article 1er : tout véhicule dépassable doit être dépassé dès que c’est physiquement possible. (physiquement, c. à d. vitesse légèrement plus grande et route juste assez large pour les deux véhicules)
Article 2 : lorsqu’un autre véhicule a une trajectoire de collision avec le votre, essayez le passage en force. (ceci couvre le cas de l’article 1er si un véhicule a la mauvaise idée de venir en sens inverse)
Article 3 : si l’intimidation ne marche pas, et/ou s’il est plus gros que le votre, autant que possible essayez d’éviter la collision, mais en ultime recours seulement.
Article 4 : les signalisations (panneaux, lignes continues , …) sont là pour confirmation (on traverse bien un village, là c’est bien le milieu de la chaussée, …)
Article 5 : l’usage de l’avertisseur est obligatoire. Il signifie « attention, me voilà et je n’ai l’intention ni de ralentir ni de modifier ma trajectoire »

En général les routes sont bonnes et il y a beaucoup d’autoroutes et de voies express – à péage, et tant pis pour les principes socialistes … mais dans les régions montagneuses où nous étions, jusqu’à la frontière du Tibet, les éboulements sont fréquents. On se fait peur, mais en général ça passe. Et là aussi on finit par s’habituer.
J’ai même suivi (en bus, hélas) des routes de montagnes parfaitement sinueuses et en excellent état qui auraient largement mérité le label

. Mais il faut d’abord faire 9000 km …

Les motos (quand même !) :
Je joins quelques photos pour que vous puissiez vous faire une idée.
D’une façon générale, je n’en pas vu en liaison entre villes, mais uniquement dans et aux alentours des agglomérations.
La cylindrée standard est 125 cm3, les plus grosses font 150 cm3 mais sont extrêmement rares. Elles sont en général très bien entretenues. On trouve beaucoup de « dérivées » à trois roues à usage utilitaire ou de transport de personnes.
Dans les villes j’ai vu de nombreux scooters et cyclos électriques.
Les prix ? Un scooter électrique, 50 km d’autonomie, coûte 2500 yuans, soit 250 euros. Une moto, entre 5000 et 6000 yuans. On comprend les prix « cassés » des motos chinoises vendues en Europe …

Voili, voilou, si certains veulent d’autres photos ou détails, pas de problème.

Merci pour le reportage

Born to be wise

sympa comme tout de nous faire partager ça

Merci tout plein

Tu parles chinois ?

Non, quand même pas, et je suis trop vieux pour m'y mettre.
Mais j'ai appris à reconnaitre une vingtaine d'idéogrammes, dont ceux permettant de différencier le côté mâle du côté femelle dans les toilettes publiques. C'est utile, et l'odeur n'y suffit pas. Et pourtant ...

Chouette voyage Valgo

Content que tu sois de retour parmis nous

Au plaisir de te croiser

merci, ça nous fait voyager un peu le temps de lire ta petite histoire et de regarder ces photos. Très sympa.

sympa ce mini reportage, vous pouvez en voir un autre sur le site
là

Rouler c'est un cri de l'esprit

Genial!
Tu es parti de toulouse en moto? T'es passé par quels pays?


Index du Forum -> La Station-Service -> La Machine à Café	Plus d'options...

Index du Forum -> La Station-Service -> La Machine à Café	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1