6000 km et une chaîne en moins !!!

Bon voilà y a 6000km de çà je décide de changer mon kit chaîne, et je mets un france équipement malgré les avis plutôt négatif lu ci et là.

J'essaye de l'entretenir correctement, c'est à dire graissage tous les 500/600 km et nettoyage au pétrole tout les 1000 km...

Mais voilà aprés être resté quelque temps sans être chevauchée, je reprends ma monture et décide de lui faire un petit nettoyage avant de reprendre la route, or voilatipa que je trouve un joli point dur sur ma chaîne aprés seulement 6000 km

Et malgré une bonne dose de nettoyage et graissage, il ne veut pas partir... donc un peu dégouté d'avoir pris du france équipement !!!

Car je me dis que même en le faisant exprés il doit être difficile de faire si peu de km et d'arriver à niquer une chaîne ????!!!!

Y a juste un truc à savoir:
AFAM a un "prix" et une "longévité"
France Equipement a un "prix divisé par 2" et une "longévité divisé par 2".
Quand tu sais ça, tu te rend compte que ça te coute pareil sauf qu'il faut y mettre les mains plus souvent, on a rien sans rien.
Cela dit, ça me parait quand même très faible, surtout pour un SV.

à ce niveau là c'est meme plus divisé par 2!!!!
tu peux pas te la faire reprendre en garantie?

Non la garantie sur du consommable ça ne fonctionne pas, même s'il n'avait fait que 1000km avec.
Ou alors il faut prouver un vice de fabrication.

(Dums, le graissage tous les 500km, c'est en roulant que lorsqu'il fait beau? car si c'est sous la pluie, il faut graisser bien + souvent).

Faut pas graisser à l'acid

Je critique pas, mais moi j'ai un scottoiler, donc ça huile en continu quand je roule, et le kit va fêter ses 18000 dans pas longtemps. Je sais que j'arriverai jamais à 90000 (la moto non plus?) mais du coup ça me parait très contradictoire

Ca huile, mais ça nettoie pas.

Le problème vient à mon avis surtout du nettoyage trop fréquent, qui vire le peu de graisse qui a réussi à se faufiler dans les rouleaux.

C'est de l'huile liquide d'aprés ce que j'ai pu lire c'est beaucoup mieux. Du coup tu as beaucoup moins de mer.e qui viennent se coller à te cahîne et pas de risque de rouler avec une chaîne séche !!!

A étudier..le "ROI" à l'air intéressant

, mais put..n 6000km çà me fait mal

En même temsp je n'ai qu'un sv650 !!!!

Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 1101 Ville: Villenouvelle

Enfin un point dur, Dums ?

J'en connaît à qui cela devrait faire plaisir...

Ok, je sorts.

(ça va à part ça ?)

"Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT

Par curiosité, tu l'avais payé combien ce kit chaine France equipement ?

fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr

Index du Forum -> Moto ! -> Mécanique	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 3	Aller à la page 1, 2, 3 Suivante