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Le Chevalier Noir
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Posté le: Jeu 08 Jan 2009 21:03 Sujet du message: De l'aide pour Ducatman
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Les vrais Pilotes ont des bottes blanches
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
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Chere conférie,
j'en appel a la solidarité motarde pour dépanner Ducatman.
En effet il semble qu'il ait un grave probleme d'arbre a came ou culbuteurs sur son bi cylindre desmo.
Il expose son probleme sans un mot depuis des mois sans sucitter aucune réaction jusqu'alors. Ou alors il ne s'en est pas rendu compte?
Regardez bien son avatar :
les soupapes d'admission du cylindre de gauche: elles s'ouvrent durant un temps bien trop bref.
Il en est de meme pour les soupapes d'échappement du cylindre de droite:
Pourquoi cela?
Horreur : il semble que ces soupapes viennent au contact des pistons.
tant que vous y etes, si vous pouviez lui redresser ses conduits d'admission, ca ferait un peu moins ringard. Merci.
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Jeu 08 Jan 2009 21:09 Sujet du message:
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Les vrais Pilotes ont des bottes blanches
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
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en y regardant de plus pres, je m'apercois d'un autre "petit" soucis : meme les soupapes qui semblent s'ouvrir avec des timmings correct, s'ouvrent a chaque tour et non tous les deux tours. LEs bicylindres ducati seraient ils en fait des 2 temps?
Cet écorché de moteur montre donc un 2 temps a soupapes, bicylindre a chambre d'aspiration commune.
Voila qui me laisse perplexe.
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Biwolf
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Posté le: Jeu 08 Jan 2009 21:20 Sujet du message:
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Ca explique pourquoi il se traine tout le temps alors !!!
Je ne vois pas d'autres explications...
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JC
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Posté le: Jeu 08 Jan 2009 22:41 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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Biwolf a écrit: | Ca explique pourquoi il se traine tout le temps alors !!! |
Si c'est vraiment le symptôme, c'est surprenant pour un bi desmo...Ce serait pas plutôt deux LC4 en rut?
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JC
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Posté le: Jeu 08 Jan 2009 22:41 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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Ou pire un LC8...
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kiki31
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Posté le: Ven 09 Jan 2009 1:19 Sujet du message:
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je ne connais pas ces moulins mais sur une Bar ça ressemblerais à u n décalage sérieux de la distribution ....
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Zoby
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Posté le: Ven 09 Jan 2009 11:41 Sujet du message:
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Si Vis Pacem Para Bellvm
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 1178
Ville: Pas loin du Slider
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kiki31 a écrit: | ... ça ressemblerais à u n décalage sérieux de la distribution .... |
Ou un décalage horaire !
Humour, décalage, ....... un mouton ...
 Great Scott !
Si tu vois une mouche sur ton écran c'est normal
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Ze Bebert
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Posté le: Ven 09 Jan 2009 19:04 Sujet du message:
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tien, au lieux de dire des bétise, renvoie moi le MP pour ton cerceuil en acier, je l'ai virer par erreur.
merci loic
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Ducatman
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Posté le: Jeu 15 Jan 2009 12:37 Sujet du message: Re: De l'aide pour Ducatman
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2 pas plus ......
Inscrit le: 08 Fév 2004
Messages: 518
Ville: Bologne au con
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Katé
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Posté le: Jeu 15 Jan 2009 13:54 Sujet du message:
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du loic tout craché!!!
- je pense que c'est le tendeur de la distri, facile, faut juste appuyer la...
-(moteur qui demarre plus...)
-bon ben on va tomber le moteur...
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Jeu 15 Jan 2009 15:08 Sujet du message: Re: De l'aide pour Ducatman
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Les vrais Pilotes ont des bottes blanches
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
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Ducatman a écrit: | l'avatar en question et un moteur Aprilia avec un angle entre les cylindre qui et pas le meme qu'un ducati |
Carramba, mais tu as raison!
J'aurais du m'en douter : pour que le moteur tourne aussi longtemps sans s'arreter ca ne pouvait pas etre un moteur Ducati
Citation: | Le Chevalier Noir a écrit: | En effet il semble qu'il ait un grave problème d'arbre a came ou culbuteurs sur son bicylindre desmo . |
après si tu vois un desmo dans ce moteur |
La distribution n'est pas représentée. Cela pouvait donc tres bien etre un desmo. Poil au dos.
Au fait, pour ma culture, y a t il des bicylindres Ducati non desmo?
Citation: | arrête la katoche c est pas bon pour toi |
On n'arrete pas une Katoche. C'est elle qui s'arrete toute seule.
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