Honda FMX 650 : des avis sont demandés!

tes gouts sont tellement.... comment dire... éclectiques, que c'est dur de te conseiller. le mieux reste d'essayer une moto pour voir si elle te plait (position de conduite, comportement moteur...).
après fait une liste de ce que tu recherche sur une moto et ce que tu veux pas ça aidera plus pour te conseiller.

born to ride mud

Je sais je suis un peu de tout les côtés mais mon seul critère est d'avoir une moto de moins de 68cv bridable en 34cv sans perdre trop de caractère (donc pas de 4 pattes)... Après il y a le fait que j'aimerai quand même faire des grandes ballades (pas d'autoroute) donc le besoin d'un système de bifurcation d'air serait fort apprécier. Niveau position de conduite j'ai pas encore tout tester, et le meilleur moyen reste de ce mettre des centaines de km sous la ceinture avec de différentes bécanes pour pouvoir trouver celle de mes rêves après (Hypermotard 1100 Evo SP). Si la position est trop basse je pourrais sûrement mettre un guidon style roadster, ou bien des apex risers même si on dirait que la position est quand même vachement allongé sur le reservoir..

En gros, j'ai pas de brele spécifique en tête, juste un truc dans le budget qui peut fournir une sérieuse patate pendant un bon bout de temps. (même après la fin de bridage) avec une belle tronche, un son pas trop discret et un bon agrément de conduite.

Bein un supermot serai parfait vu que tu cherche à atteindre une hypermot. Teste la smc ou la duke (chez katoch) ou la xt chez yam ou un drz chez suzuk.

born to ride mud

Réservoir trop petit pour faire des ballades, et les smc et dukes trop cher pour un budget de 2500 sans toicher aux ancien lc4

Petit bémol est que j'ai peur davoir des problèmes avec la 620, le gars me dit que des fois elle démarre pas et qu'il faut soulever le réservoir et appuyer sur la boîte à fusible pour que ça démarre...

that's all folks Inscrit le: 06 Sep 2009 Messages: 1716 Ville: Toulouse

As tu pensé à une MT03 (45ch, moteur 660), ça se touche à 3000€, peut être qu'en surveillant, tu trouveras une bonne affaire.

Motard, Juste un peu

et comment ils font les mec qui ont un petit réservoir ????

le must, regarde le nombre de km que tu peut faire avec la moto de tes reves........... déja elle rentre pas dans tes critères

le plien ça permet de fumer une clope, se détendre, discuter avec les potes...........j'ai jamais entendu personne se plaindre que quelqu'un devais s'arreter faire le plien

C'est la preuve que je n'ai pas fait beaucoup de ballades. mais les supermotards ne sont pas concues pour faire beaucoups de route et j'aime faire des longs voyages

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

L'hypermotard a aussi un réservoir minuscule, si tu trouves une premiere bécane avec un petit réservoir, tu ne seras pas déçu en passant sur la moto de tes rêves...

ça te laisse le temps de t'habituer.

Ils font un réservoir de 20l pour la hypermotard raison pour laquelle je l'adore, elle fait tout!

Quel supermot sont a éviter à tout prix?

C'est pas dit que t'ai plus de capacité kilométrique avec l'hm en 20l qu'une petite avec 12l (comme la dorso) tu fait quand même dans les 160bornes tout pareil.

born to ride mud

tu focalises sur de faux pb, j'ai fais 600 bornes dans la journée en remettant de l'essence tous les 100 kms, y'a aucun pb

et je suis loin d'être le seul

soit tu as un camion routier, soit tu as un vélo marrant, tout ce qui est entre les 2 est moins bien, c'est forcement un compromis

mais ça n'a jamais empêché de rouler personne

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