question de chute

y a t'il une position à rechercher quand on se gamelle ?

faut-il essayer de se mettre sur le dos vu qu'on la dorsale.

Alors celle là, elle est bonne

Si tu as le temps de penser comment tomber, tu as peut-etre le temps plutôt de faire un évitement, de réussir ton freinage, de rattraper ta trajectoire.. bref.... de réagir !!!!

Quand je me suis envolé au dessus de la mégane rouge qui me coupait le route.... j'ai pensé au nombre de tours que je faisais en retombant sur la route... après 11 tours je me suis un peu évanoui... tu vois... alors la position....

Je suis curieux de lire les réactions de mes potes motards-toulousains !!!

One life. Live it !

A moins d etre une Tortue Ninja...le mieux c'est encore de pô se gameller komeme!!!

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8859 Ville: Aigrefeuille

je pensais surtout à une glissade sur circuit. évidement quand on est éjecté y a pas grand chose à faire.
peut etre y a t'il des gestes ou des positions à connaitre qui pourraient aider à amortir la chute.

tout est dans l anticipation !!
si tu anticipe assez tu saura eviter la chute.

et effectivement la position a adopter est la position couchée.

c est d ailleur pour ca que bien souvant tu te dit "arf, j auai mieux fait de rester coucher ce matin"

effectivement "en restant coucher ce matin" tu aurai a coup sur eviter la chute!

je ne vois pas d'autre explication.

oue je sais dehors, la porte tt ca ....

d'après les propos du gourou de la piste, si tu te prépare mentalement à la chute, t'arrive a etre le plus décontract possible

et plus t'as de surface au sol, plus tu répartis la force de l'impact. dans la réalité tu tombes comme un gros tas et t'as mal

sur les glissades avec de l'angle t'es deja près du sol, tu te fais moins mal (si tu pense a lacher ta moto) que sur les high side ou en général j'ai l'impression que tout le monde morfle (mais bon philippe faut pas commmencer a penser a ca

ca tombe pas les kawas

Je dirais sur le dos les bras en l'air, mais j'y suis jamais arrivé !!!

une fois par terre c pas evident de penser a ca !! puis ca doit pas etre evident non plus de se retourner

J'ai testé que des cabrioles et donc j'ai reparti le poid partout mais pas en meme temps donc je ne dois pas etre bon pour les chutes !!

Mathieu

Théoriquement c'est couché sur le dos et le pieds devant (pour amortir les chocs en cas de touchette) ... c'est mieux que le casque devant dans ce cas.
Par contre si t'as pas de combi ou de zip de raccordement haut/bas, le blouson risque fort de se rouler en chausette sous toi .... et là t'es pas plus avancé.

De toute façon, à part de perdre l'avant, amha tu gères rien.

En compet, il y en a aussi qui glissent sur les fesses ... mais ça doit chauffer assez vite.

Voilà mes impressions ... mais j'ai jamais pris de grosse gamelle alors je ne suis pas le plus abilité.

Cdlt
Snake

Il reste tant de routes à découvrir ...

tiens ca me fait du bien de me rappeler de ce superbe superman que j'ai fait sur 10m, glissant par terre, sur le ventre, les bras en avant, les genoux pliés

SUPERSKYYYYYYYYYYYY!!!!! c'etait tres beau!!!, j'ai eu ke le genou d'éclaté.......

bon sinon je suis dac avec RV, mais bon si en effet tu ne parles que de circuit, tu vois les mecs souvent sur le dos les bras en l'air.......bah tout ca pour montrer qu'ils sont balaises en abdos ....pffff

La moto, c'est pas comme le judo : on t'apprend pas à chuter quand tu débutes. Il y a tellement de façons de se crouter que ça paraît illusoire de chercher à contrôler ce qui se passe quand ça arrive.

Et c'est pas les ceintures noires qui se font le moins mal

--
Bilou

En ce qui me concerne ma derniere chute à été tres lente, j'aurrai eu le temps de m'allumer une clope je crois... j'ai donc eu le temps de decider de rouler plutot que de m'eclater (encore) un jean et un genou sur le bitume.

Et bien jean et genou n'ont rien, mais "ounch" les courbatures, les cotes, les epaules, tout ça quoi...

La prochaine fois, je regarderai la route

Ta question n'est pas bete du tout Philippe.
Mais je dirais que généralement on a pas trop le temps de calculer dans quelle position se mettre, on subit totalement.

Je ne suis pas medecin ni kiné (mais ils m'ont un peu briffé) mais le fait de contracter certains de tes muscles peut pas mal de proteger. Je parle surtout des muscles du "tronc" : epaules, abdos, dorsaux et fesses. Le fait des les contracter augmente la resistance mecanique du corps, exactement comme le travail des halterophiles avec leur ceinture abdominale pour proteger leurs vertebres (une partie du poids est réparti sur les abdo et les dorsaux et non sur la colone vertebrale uniquement et la ceinture sert a bien sentir le travail des muscles) sans quoi elles auraient beaucoup plus de chances de se briser sous l'effort.
Mais arriver a le faire lors d'une chute est une autre affaire.

C'est bizarre, je pense au top pilotes qui sont tellement concentrés et determinés qu'il ne lachent meme pas le guidon quand ils tombent

Un peu comme ça, c'est aussi une solution : petite video

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