bon on roule ou on s'en...lise...

OK, je vois...et le jerrican, ouverture vers le haut devant, c'est bien ça? Il tenait juste avec un tendeur?
Ca pissait pas sur tes affaires sur les bosses?

Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'

C'est bien ca. Il n'y a jamais eu une goutte a l'extérieur. Pas même une odeur d'essence.
pour éviter qu'il frotte sur le support métallique, une sangle le tient plaqué vers le haut a gauche.
une barre vient éventuellement se placer en travers de la poignée, et sert d'antivol pour le jerricane. Cette barre tient avec une vis ayant besoin d'une clef de 17, et elle se visse du coté pneu. (pas très accessible, mais c'est un antivol alors c'est un peu fait exprès!

Le Chevalier Noir

Ce WE je suis allé tester le DR au domaine de Balesta (vers Salies). Pistes séches pratiquement partout. Gros fun. Le DR va bien, sauf à un moment j'attaque une montée estampillée rouge, excés d'optimisme et je me fous par terre en travers. J'ai galéré pour resdescendre, mais heureusement la brèle n'est pas lourde. A refaire, idéal pour s'entrainer. Le trail y est à la peine quand même...pour enduro ou cross.

Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'

Je suis aussi allé faire le con dans les bosses... mais avec une moto plus adaptée :

Le Chevalier Noir

Ouééééééééééé
Les ressorts de fourche sont toujours pas arrivés. Maintenant on me dit qu'ils seront pas livrés avant mi-avril.

Ouééééééééééé

Ca veut dire que tu ne ressors pas avant mi avril?
___
Le Chevalier Noir
"tonton il fait que des calembours a 2 balles" (Robin, mon neuveu, 9 ans)

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

Bah, dans l'adversité il faut savoir rebondir...

Ni nitro, ni juvamine.

Ce soir je commande des ressors aux USA.
Ras le bol des fournisseurs qui modifient les dates de livraisons au fur et à mesure...

J'ai toutjours été content de Racetech (.com)
en plus tu peux calculer la raideur de ressort qui correspond a ton physique (ingrat)

Le Chevalier Noir

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

Fait gaffe avec le calcul, avec l'âge (ingrat), les raideurs se deplacent.

Ni nitro, ni juvamine.

Bon alors, pour la boucle andoranne, ça m'a pas l'air bien parti...

Faut que je passe au garage vendredi matin pour acheter et poser de la visserie porte bagage.

J'ai aussi récupéré un réservoir ACERBIS de 20 litros pour DR, sauf qu'il faut du coup virer le ventilo du radiateur. Bon , il parait que t'en as besoin surtout dans le désert de Gobi en montant les dunes...ça devrait passer sans autrement. Sauf que le gars qui me l'a filé l'a raboté afin de garder le susdit ventilo. Du coup il a fallu le mastiquer/recoller, et il parait qu'il fuit...c'est pour cela que je ne l'ai pas payé!
Du coup je voudrais savoir si c'est possible de "souder" du plastoc pour colmater les brèches? Bébert, je peux te le montrer?

Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'

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