Salut à Tous.

Coucou et bienvenue

Bonjour et bienvenu

bonjour vivi et bonne chance pour ton permis

Merci mais c'est pas pour encore !

c'est pour quand ?

bienvenu

merci christo

Salut,

et bienvenu ici !

on en a un peu discuté en MP, mais si tu as un peu de temps, je serais intéressé par un retour sur la 690 (dans la rubrique consacrée, "nos motos").

Venant d'un VSTrom je comprends que son esthétique ne t'as pas rebuté, mais je serais curieux de savoir pourquoi tu as choisi celle-là, et pourquoi tu souhaites t'en séparer si vite...

Bonne route, et au plaisir d'une balade ou d'un apéro.

Séb.

Pourquoi la 690 en venant du strom ?
Le strom est super efficace, polyvalent à souhait, confortable mais un peu ennuyeux.

J'avais envie d'une becane plus légère quitte à être moins puissante. Une bécane amusante jour après jour sachant que je m'en sers toute l'année avec 50% 50% ballade dans les virolos campagnards.
Pourquoi la 690: très légère, moteur péchu dans les tours, une inertie de mobylette en entrée de courbe, le bonheur. Le tout avec une moto qui pète quand on lui rentre dedans (+5000 tours) et une tenue de route à toute épreuve.
Pourquoi m'en séparer ? Je suis un sale gosse qui aime bien les nouveaux jouets. En général je change tous les ans. Mais là, la 690 me donne l'impression d'avoir 18 ans. J'attaque comme un con dès que ça virole (trop, beaucoup trop) mais c'est ce que j'aime (alors que je maintiens facilement le 90-100 sur les bouts de droits).
Alors je me dis que la 950 ayant un peu plus de couple me poussera à enrouler un peu plus. Parce qu'aujourd'hui, chaque fois que je mets le contact, je pars pour une spéciale de rallye en prenant pour cible toutes les bécanes devant moi pour leur faire soit l'interieur, soit l'extérieur au freinage, ou en sortie de virage.
Je suis un peu possédé par la bécane qui va si bien...

En fait, il m'en faudrait plusieurs !

Mais bon là, je finirais par être juste en budget.
J'ai même hésiter à prendre une 1200 gs (mon père en a une et avec le strom je pouvais pas le suivre..avec la 690 c'est l'inverse) mais le budget est trop lourd.
Puis, je me dis qu'avec l'arrivée de la 990 sûpermoto à injection il va y avoir de grosses promos (qui ont déjà commencé) sur les 950 à carbu.
Voilà.
Je ferai un tour dans la rubrique bientôt.
A+

bienvenu a toi florent

Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse

hello Floy ,sois le bienvenu

bienvenu à toi

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