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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| probleme de carburation ou d'allumage ??? Aller à la page Précédente 1, 2 |
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| Auteur | Message | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
SP!KE
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Posté le: Mer 19 Nov 2008 12:02 Sujet du message:
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 Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned |
Pour en avoir discuté avec Franck, un coup de bombe style "start pilot" pour localiser la fuite.
Maintenant que ça pisse l'essence, je regarderais le niveau de cuve et les pointeaux. Qu'en disent les pros du carbu? Ceci est un exemple de signature |
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Psykopat
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Posté le: Mer 19 Nov 2008 12:03 Sujet du message:
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 Et pis c'est tout !! Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 2173 Ville: Bruguieres |
Tout a fait Sp!ke  ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent. http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html |
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| drummor |
Posté le: Mer 19 Nov 2008 13:35 Sujet du message:
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Invité |
tout a fait 
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| hug'zzz |
Posté le: Mer 19 Nov 2008 18:46 Sujet du message:
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Invité |
merci de l'info ... on va le voir desuite ! on m'a donné une astuce pour voir les prises d'air aux pipes mettre un peu d'essence dessus pendant le ralenti , si prise d'air le moteur va monté en legerment en regime . |
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| dinogt |
Posté le: Mer 19 Nov 2008 23:59 Sujet du message:
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 Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 594 Ville: Bouloc |
un peu d'ether en bombe, starpilote frais, pas d'essence.
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr |
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| drummor |
Posté le: Jeu 20 Nov 2008 14:06 Sujet du message:
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Invité |
avec de l'essence ça fonctionne tres bien, tu passes ça avec un pinceau |
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| Fildefer |
Posté le: Jeu 20 Nov 2008 14:22 Sujet du message:
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Invité |
:plus1: J'avais une durite d'admission poreuse, je l'ai testé comme çà (et changé la durite... bien sûr!!).
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| dinogt |
Posté le: Jeu 20 Nov 2008 20:08 Sujet du message:
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Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 594 Ville: Bouloc |
si ça marche avec l'essence c'est que la fuite est deja grosse, un peu comme quand un trou se transforme en gouffre
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr |
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| hug'zzz |
Posté le: Jeu 20 Nov 2008 20:38 Sujet du message:
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Invité |
j'ai regardé le boisseau pendant le fonctionnement ils ont l'air de s'ouvrir correctement par contre ué j'ai 2 pipes d'admissions qui sont grasses, mais je sais pas si c'est quand j'ai retirer le reservoir la valve d'essence est resté ouverte ! d'ailleur elle fait chié un coup elle reste ouverte un coup non ?? on m'a parlé d'un tuyau dans lequel on souffle pour faire monté les boisseaux ensemble ??? ca vous dit rien ? j'ai soufflé partout .... nada ... a part l'envie de gerbé a force de soufflé comme un con !!! demain je test avec un pinceau d'essence !! j'ai pas pu voir les bougie j'ai perdu ma clef !!! 
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| Fildefer |
Posté le: Jeu 20 Nov 2008 23:44 Sujet du message:
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Invité |
 Effectivement, y'avait des gouffres en dessous... 
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Dim 23 Nov 2008 1:49 Sujet du message:
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 Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
on sous estime aussi souvent l'influence de la pression dans les pneus, parait il.
 Le Chevalier Noir |
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