Moto et motards à Toulouse et en Midi-Pyrénées

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gentleman driver Message Posté le: Mar 31 Mar 2009 7:25 Sujet du message:

Invité
Merci à tous, pour le permis je suis confiant: je m'exerce au lent chez moi avec ma bécane, qui n'est pas super légère icon_lol.gif , après le CB500 ça va être un vélo icon_wink.gif
 
 
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Autan Message Posté le: Jeu 02 Avr 2009 20:00 Sujet du message:

Invité
gentleman driver a écrit:
..la période Gulf que je préfère, c'est la Porsche 917 k. J'ai pas connu la période mais pas d'abs, pas d'intelligence artificielle, juste un pommeau de vitesse en bois, un volant, 3 pédales, et un 12 à plat qui chante à 9000 dans les hunaudières.....c'est peut être ça le paradis ange.gif

.. arrête, j'sens l'odeur du cuir tanné des fauteuils brulants sous l'soleil du mans d'ici pitie.gif .. (enfin j'imagine icon_sad.gif ..)
* bave et prit de convulsions, attrape une pilule bien nommée Gran Turismo *

..bienvenido, y palabra de "Cambronne" para tu lillo rosa, nos vemos.. yo.gif fume_une_clope.gif
 
 
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gentleman driver Message Posté le: Jeu 02 Avr 2009 20:04 Sujet du message:

Invité
Merci de ton accueil icon_wink.gif

Faut aller au 24h historique, tu ne le regretteras pas icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Vtouhine Message Posté le: Lun 06 Avr 2009 16:11 Sujet du message:

Ogni strada è la mia arena .

Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1650
Ville: presque dans le 31 !!


Suis bien en retard, encore un trop rapide pour moi !...
 
 
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gentleman driver Message Posté le: Lun 06 Avr 2009 22:20 Sujet du message:

Invité
Merci de ton accueil icon_wink.gif
 
 
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Ze Bebert Message Posté le: Mar 07 Avr 2009 10:32 Sujet du message:

Invité
boaaa et un v10 ( ou 12 je sait pas ) diesel TDI a 4000 tour, ca a son charme aussi, hein !! ( patapééé )
 
 
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gentleman driver Message Posté le: Mar 07 Avr 2009 22:09 Sujet du message:

Invité
bien sûr!!

C'est quand même sympa de leur part de faire du développement pour Massey Ferguson icon_lol.gif

Ces abr..... ont tué la magie du Mans, en profitant pour saborder l'esprit du Mans: un privé doit pouvoir sur le papier gagner le Mans (remember 1995: Dauer 962 privée homologuée en GT qiu gagne le scratch/ 1996: Dalmas avec la Mac LAren F1 GT qui gagne le scratch/ Joest qui s'impose devant les usines en 97 ou 9icon_cool.gif icon_rolleyes.gif

A+ icon_wink.gif
 
 
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