Piste : les différentes possibilités?

Mon grain de sel :

Il existe UNE 250 4T sportive sur le marché : la Kawasaki 250R qui arrive sur le marché en 2008.

Pour ce qui est de retrograder sans touche à l'embrayage, c'est effectivement tout à fait possible, mais je ne suis pas convaincu de l'intérêt sur piste. D'ailleurs, je ne suis même pas sûr qu'un Shifter apporte grand chose au rétrogradage...

Enfin, pour ce qui est de la machine : Pour moi une chose est claire : si tu fais de la piste, tu vas finir par chuter. C'est "normal", ça fait partie de l'apprentissage. Alors en plus de la moto, il te faut prévoir un Poly, et soit une remorque, soit du bricolage pour conserver l'accastillage "street legal" avec le poly.

Pour le budget, c'est comme pour la Hi-Fi, le snowboard ou le modelisme RC > quand on commence, mieux vaut débuter avec du "milieu de gamme", le temps de découvrir la discipline, se faire sa propre idée du truc, affiner ses envies et son budget. Taper d'entrée dans le haut de gamme, c'est prendre le risque de se ruiner sans jamais pouvoir vraiment exploiter le matériel.

AMHA.

Le shifter coupe l'allumage pour monter les rapports c'est tout il marche que dans un sens et pour avoir essayer une moto avec un shifter qui etait monté a l'envers, c'est a dire qu'il coupait l'allumage au retrogradage, ben ca ne sert a rien, on ne le sent meme pas.

pour tomber un rapport je le fais des fois en coupant les gaz a la sortie de "la ferme" mais l'accoup est desagreable.

bref pour la piste pas efficace.... a mon avis.

Mathieu

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8859 Ville: Aigrefeuille

Bon Mathieu, ta pas une tite foto tout en vert

Non j'ai rien de nouveau, que celle sur esprit racing...

Pas essayé la moto encore...

Mathieu

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8859 Ville: Aigrefeuille

C'est pour qd les premiers tours

autour de quel prix ?
avec plus que 34 ch ?
l'attente est longue .

Selon certains forum ce sera autour de 4000€ et pour environ 30 chevaux.
Selon mot mot c'est joli mais pas encore un ninja malgrè l'appelation... en fait de sportive elle n'aura qu'une pseudo apparence selon eux... mais bon ne critiquons pas et attendons de voir s'il s'agit d'une vraie alternative et peut être d'un futur marché à saisir par tous les constructeurs!!!

mouais je vois pas trop l interet d un 250 surtout en 4 temps , en 2 temps encore c était rigolo

http://www.youtube.com/watch?v=aYFQwbsg0cM

C'est clair que beaucoup d'intérêts... mais l'engouement sera d'autant plus fort que les machines développées seront proches "réellement" des sportives en terme de technicité et d'aspect... sauf à ce que le prix/performance soit réellement indiscutable.

Index du Forum -> Balades et Sorties -> En Piste !	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 3 sur 4	Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4 Suivante


Index du Forum -> Balades et Sorties -> En Piste !	Plus d'options...