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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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choix d'une moto. Aller à la page Précédente 1, 2, 3 |
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Auteur | Message | |||||
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TiTi34 |
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Invité |
Hello, L'@T sera un peu mieux en duo chargé, la T@ (Transalp) un peu mieux pour ta taille.
Juste 2 bricoles à faire sur l'@T (pompe à essence, connecteur du régulateur) pour être tranquille. Pour les Zéga, ça risque d'exploser ton budget ![]() Tu pourras glaner pas mal de renseignements et voir des occases sur http://www.transalpage.com/forum ou http://www.atoc-moto.com/forum/ |
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kiki31 |
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Invité |
t'as qu'a faire de la pub titi !!!
lol je confirme les dire de christian la transalp est une machine à la robustesse légendaire .... et pour un entretien minimum ... je te conseille les 2 adresses que titi te donne ce sont des mines d'info sur cette machine (et africatwin qui est la mème en plus "gros" ...) autre avantage tu trouve beaucoup de pièces et accessoires à de super prix pour cette machine .... |
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![]() Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
![]() ![]() Désolée pour la digression... ![]() Au passage, je donne mon tiercé : 1°/ 1150GS -Adventure c'est encore mieux(Moustiiiiiiiik revient!!! ![]() 2°/ @T 3°/ un mono (testé avec une 650GS Dakar et une 650GS)...en duo, oublie. ![]() Mais je suis hors ![]() "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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![]() en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
un p'tit mouchoir en papier Mme PCR??
![]() J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
Si c'est pour faire du duo chargé, je penche aussi pour un bicylindre.
Mais dans ce budget, c'est pas facile. Il y a aussi l'option de partir avec chacun sa moto, et dans ce cas, ca peut tre bien le faire avec deux 125 pas chere et robuste. Ca ne coutera pas forcément bien plus cher. Si les pistes sont vraiment tres roulantes, tu peux regarder du coté des trails routiers comme la TDM. On doit en trouver a pas cher, et a condition de surveiller et mettre de l'huile ca doit bien marcher. Pour les pieces, il faut faire attention a prendre une marque bien représentée si possible dans les pays ou tu vas (Pas la peine de penser a un depart en Derbi ou Moto Morini). Et les marques en questions ne sont pas forcément les memes qu'ici en Europe. En Amerique latine, par exemple, les Yamaha font le gros des ventes. Trouver un concessionnaire meme Honda doit pas etre tres facile. Pour l'asie, je ne sais pas. Le Chevalier Noir |
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![]() Inscrit le: 24 Juin 2003 Messages: 1485 Ville: Frountoun |
Au lieu de créer un sujetn je rebondis sur celui là :
600 transalp de 87 avec 100 000 kms ou 650 Africa twin de 88 avec 60 000 kms??? C'est la question que je me pose Jérôme. |
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Inscrit le: 02 Nov 2006 Messages: 938 Ville: lamasquère |
![]() Arnaque ou coup de bol????????????? http://www.leboncoin.fr/vi/24665180.htm?ca=16_s |
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TiTi34 |
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Invité |
Tu as Mika sur ATOC qui vend la sienne équipée
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![]() Inscrit le: 24 Juin 2003 Messages: 1485 Ville: Frountoun |
Bon, ben c'est une Transalp qui fera le voyage
![]() Reste plus qu'à la préparer et à approuver les modifs ![]() Jérôme. |
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Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures | |
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