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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Mayday !!! Y'a t-il un électricien dans la salle ? Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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![]() en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
Laisse parler les jaloux, ils savent bien a cote de quoi ils passent...
J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
Il n'y a rien de plus jaloux que des pieds.
D'ailleurs ne dit on pas "un pied jaloux"? ___ Le Chevalier Noir pas a pied |
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NoFiX |
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Invité |
Alors comme j'avais un peu de temps j'ai procédé aux vérifs suivantes :
- contrôle d'éventuelles fuites (de courant, pas du pilote...) # cosse (-) débranchée; ampèremètre (+) sur la borne et (-) sur câble de masse = RAS - aux bornes de la batterie y'a 12,7 V (ça coute pas grand chose de s'en assurer) - Courant de charge, moteur allumé et voltmètre sur les cosses # à 5000 tr/mn j'ai quelque chose comme 10 et quelques... la RMT indiquant une plage de 13,5 à 15,5 = régulateur et/ou prise le reliant pas glop donc ! - Régulateur; je débranche ses 2 prises et procède aux contrôles préconisés côté circuit # voltmètre (+) sur la cosse "rouge/blanc" et (-) sur la "verte" : tension de la batterie, correct ! # voltmètre (+) sur la cosse noir et (-) sur la verte : contact, je devrais avoir 12, j'ai moins... C'est tout ce que j'ai pu faire ce jour ! Régulateur réellement incriminé, problème plus en amont, et l'âge du capitaine dans tout ça ? Suite au prochain épisode... |
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NoFiX |
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Invité |
![]() Peut-on tester un régulateur ? Parcequ'au prix de la bébète... |
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Tropa |
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Invité |
Ben si tu veux la version courte, tu trouves la mise a la masse du régulateur et moteur au ralenti tu ne dois pas voir de courant passer... mais bon il faudrait aussi regarder du côté des diodes (je sais ça devient chiant).
Version longue: les alternateurs débitent en alternatif et tu as besoin de courant continu donc les diodes jouent le rôle de clapet anti retour, si elles déconnent il y aura moins de tension. Ensuite le régulateur évacue l'excédent de courant vers la masse, d'ou le test que je te dis d'effectuer... Quid Erat Demonstrandum Dernière édition par Tropa le Mer 19 Aoû 2009 18:51, édité 1 fois |
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Tropa |
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Invité |
Mais bon c'est que de la théorie....
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Kalamity Jane |
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Invité |
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Tropa |
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Invité |
Ben quoi ???
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Kalamity Jane |
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Invité |
si si, c'est plutôt moi qui
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Tropa |
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Invité |
En plus je voudrais pas être taquin mais le pont de diodes et le régulateur sont dans et sur l'alternateur, donc de fait c'est la que ca devient chiant...
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![]() Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Hop donc, correction et pinaillage : "Quod erat demonstrandum..." Le latin de la cuisine passe mal dans mes entrailles fragiles ![]() Black(en crise sévère de pédantisme)Cat. ![]() Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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Tropa |
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Invité |
"la chose qu'il fallait démontrer" et non "ce qu'il fallait démontrer"
Tro(Je traduis pas avec wiki)pa ![]() |
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Tropa |
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Invité |
ah non tiens... mes plus plates excuses au félin casqué...
![]() Tro(j'ai l'air d'un con)pa ![]() |
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![]() >> Admin du site ![]() Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11730 Ville: Toulouse |
La routine ![]() La route est longue mais la voie est libre. |
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![]() Et pis c'est tout !! Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 2173 Ville: Bruguieres |
Très constructif sur un poste mécanique...... Psy(on s'en branle Marcel!!!!)kopat ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent. http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html |
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