Me future moto...

@Guy: En effet pour les révisions au moins des 1000km et 10.000km j'irais chez Triumph. Après j'ai vu des tampon de protections R&G racing que je ne peut pas commander sur leurs site internet, je verrais bien s'ils peuvent voir ça chez Slider

Pour tous ceux qui veulent y jeter un œil, je dois faire le rodage ce w-e donc si vous voulez rouler -> MP
Et ensuite je suis en Vacance pendant 3 semaines à partir de Vendredi donc Balade à Donf ahah !

Je ferais des jolies photos ce w-e je vous montrerais ça !

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Je te souhaite de bons roulages

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

Bonsoir !

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Alors comme ça, on ne pourrait pas acheter des pièces détachées d'origine Hyundai ?! Qui peut croire ça ?

Par ailleurs, des pièces de qualité équivalente à l’origine, définies par la réglementation, peuvent également être utilisées pour l’entretien pendant la période de garantie, et de nombreux réparateurs indépendants des constructeurs ne se privent pas de le faire savoir (par exemple Feu Vert).

La route est longue mais la voie est libre.

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Oui c'est ce que j'ai acheté (pour mes plaquettes de freins par exemple). En revanche, je n'ai jamais trouvé de plaquettes ou de filtre à air/huile de marque Hyundai (car je ne pense pas que ça existe, c'est comme chercher une pièce Peugeot ou Citroen alors que c'est Valeo qui les fabrique...)

Sans virages, pas de gloire

félicitations pour ta Triumph, normalement il devrait y avoir une nouvelle concession en début d'année tellement ils sont bon et accueillant.....

Bien c'est ce que j'ai entendu dire. Je ne demande qu'a voir ! Si jamais ils cherchent un repreneur je suis partant !

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Habituellement quand on voit le terme "motocyclette" dans un texte de loi, il y a une sanction qui n'est pas très loin… À quand l'entretien des motos chez feu rouge ?

Et hop rendez-vous demain chez Slider pour faire installer le cable du GPS !

@Guy : Alors tu vois une semaine plus tard j'y retourne !

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Hello !!

2600km plus tard voilà quelques photos :
Delta d'Elbre en Espagne :

Cap de Creus

Monastir de Sant Pere de Rodes :

Ensuite mon avis sur la moto :
Le look : Mais "what a beautiful bike !", je le trouve une allure assez "impériale", et la couleur noire mate ajoute un peu de noblesse à cette tigresse !

Le moteur: Très frustrant lors du rodage, il rugit très fort maintenant ! Je me suis même fait une frayeurs lors d'un dépassement en ouvrant les gaz à fond, je ne m'attendait pas à ce que sa parte aussi fort (en même temps je roulais en ER6...)

Partie cycle : Mais quel bonheur ! Une fois lancée on est sur un véritable vélo

Une légère inertie nous oblige à forcer un peu pour des enchaînements de virage rapide mais rien de gênant. Les aspérités de la route sont bien absorbées et on a l'impression que rien ne peut nous arrêter. Le freinage n'est pas monstrueux mais il est suffisant.

Bref beaucoup de bonheur et de mal aux fesses car même si la selle à l'air confortable elle n'est pas magique et au bout de 2h on a plutôt envie de rouler en position debout !

Un point très noir cependant (mais je le savais d'avance) : son poids à l'arrêt ! C'est comme une personne de forte corpulence qui ce met à la danse classique, une fois quelle danse elle est gracieuse par contre à l'arrêt elle est juste grosse ! En plus le point G (gravité) est assez élevé, donc ajoutez-y un SDS de 55Kg, un top case + sac à dos harnaché dessus et bien si la moto penche à l'arrêt... c'est le drame, impossible à retenir les 300Kg cumulés avec un point G si haut...

Bref à part ça, moto parfaite, rien à redire. Solo ou en duo la bête envoie du lourd et on a pas très envie de s'arrêter de rouler !!

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Jolies photos !
Bon, faut que j'essaye, un jour...
Merci de ce premier retour.

Questions: la conso ? La garde au sol (çà frotte facile ou pas ?) ?

Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent

Niveau conso sur l'ensemble de mon trip en Espagne (Autoroute, voie rapide et petite route) j'ai eu une conso à 5,6L/100km. Au régulateur de vitesse à 120 en Espagne j'étais en dessous des 5L avec ma copine derrière plus le Top case. Donc je trouve que c'est très raisonable !

Et pour la garde au sol j'ai pas encore réussi à faire frotter mais je n'ai pas non plus envoyé à fond depuis que je l'ai

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