j'y vois rien la nuit...

alors voila le problème, avec la GS, la nuit je ne vois que bien droit devant...

ça ne me suffit pas donc en tant qu'apprentis crotteux, je vais voir sur touratruc s'il y a des feux additionnels et là

je vous mets le prix pour l'anecdote, 361,29€ Le feu (c'est du xenon) je me remets de mes émotions et j'eteinds le PC...

en passant chez DA*Y je vois des feux additionnels à 33€ Le feu, je regarde, c'est du 55w en métal, solide, bien fini, OK, j'en prends deux.

je les montes et ce soir en revenant de nuit, miracle, ça éclaire pas loint, c'est pas ce que je recherchai, mais large et c'est sympa quand on tourne.

Certes, le xenon éclair plus blanc mais en lavant mes ampoules avec le nouvel OMO, ça doit donner pareil

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Katé81 a acheté chez Norau*o ceux qu'il a monté sur son trapanère, apparemment les mêmes, 35€ les 2 !!

Slt p. clown.Pour tes phares additionnels je ne voie qu'une solution.Tu devrais aller demander chez la marque aux 2 chevrons(cit..)Ils avaient sortir ce montage sur une de leur boite a roue.Ils peuvent surrement te filer le plan de montage .C'est cool non ?

Une journée de passer,reste une autre a venir!!

oui, il m'en avait parler, katé, faudrais nous dire comment ils sont les tiens

PS j'ai mis le prix catalogue

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Pierre-Georges LATECOERE

salut MAX, pour le montage, je l'ai fait hier soir, je pense donc que 6 troènes ne peuvent rien pour moi

merci pour l'info

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Pierre-Georges LATECOERE

J'avais les PIAA 004 sur orange mécanique. 160euros mais ça éclairait grave !
Moi qui détestait rouler la nuit par manque de visibilité ça a changé ma vie

PIAA c'est la marque, 004 le modéle

Oups. je viens de trouver en effet sur google...
le modele 004 semble etre l'equivalent d'unb longue portee, d'apres le site.
C'est surtout un eclairage plus large que je serais tente de chercher.. Mais le remplacement des ampoules par d'autres a haut rendement sera a faire avant tout...

Le Chevalier Noir

quand tu passe en phare, il n'y a pas de relais non plus...

mais c'est vrai que c'est plus propre de ne passer que la commande au guidon et de relayer la "force" sous la selle

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Pierre-Georges LATECOERE

je rajoute que les feux que j'ai rajouté sont plus de type anti brouillard ce qui me permet de les allumés sans éblouir ceux qui croisent ma route

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Pierre-Georges LATECOERE

Tu les a branché avec les codes? et si oui, as tu quand même mis un inter pour pouvoir les couper ?

Comment je fais style le mec qui comprend quelque chose en élec !!

sur la GS, tu as les codes automatiquement quand tu mets le contact donc j'ai pris un plus après contact, j'ai mis un inter pour allumer ou éteindre selon mon envie et j'ai mis un relais aussi (j'aime bien les relais) ça fait 110w quand même....

et même un petit fusible de 8A rien que pour ces feux puisque je les alimentent directement sur la batterie

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Pierre-Georges LATECOERE

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