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Risque d'une chaine trop tendue
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angus Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 16:49 Sujet du message: Risque d'une chaine trop tendue

Invité


Je viens d'essayer une moto d'occase qui me plait bien, mais la chaine était trop tendue (quasiement pâs de flèche), et ça a duré 1000 bornes.

Quelqu'un a expérimenté ? un réel risque d'abimer la sortie de boite ?
 
 
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jibs Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 16:53 Sujet du message:

Invité


J'avais un mécano qui m'avait expliqué, que ça pouvait casser la chaine, puis risque de peter les roulements de sortie de boite (péter le joint aussi), et ou donner un jeu trop important dans l'axe de sortie de boite.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' B12 Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 17:22 Sujet du message:


Inscrit le: 24 Juin 2003
Messages: 1485
Ville: Frountoun
Oui, tu risques aussi de griller les canelures de l'arbre de sortie de boite, voir de tordre l'arbre...
Jérôme.
 
 
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angus Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 17:32 Sujet du message:

Invité


et on vérifie ça comment ? en secouant simplement le PSB pour voir s'il y a du jeu ?
 
 
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cricri Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 19:16 Sujet du message:

Invité


ça fatigue le roulement d'arbre de sortie de boite coté pignon.

si la moto n'a pas sautée de ralentisseurs ou roulée dans des routes super bosselées, ça n'aura pas abimer grand chose à mon avis,

le risque c'est sur un enfoncement de la suspattes arrière qui tire sur l'arbre de boite icon_wink.gif (choses assez frequentes sur nos motos de tt)

pour la vérif, il faut enlever la chaine et sentir le jeu au niveau du pigon, si pas jeu = OK icon_wink.gif
 
 
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angus Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 19:35 Sujet du message:

Invité


OK, si je la prend, je met comme condition démontage du PSB et controle du jeu et de fuite éventuel du joint de sortie de boite, y'en aura pour 30 mns à le faire
 
 
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smo Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 21:06 Sujet du message:

Invité


une chaine trop tendu sur un TRX rouge icon_eek.gif ?
 
 
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angus Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 22:01 Sujet du message:

Invité


vi
 
 
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smo Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 22:11 Sujet du message:

Invité


ca y est t'as craque icon_lol.gif

des que tu l'as je veux bien le voir
 
 
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angus Message Posté le: Jeu 26 Aoû 2010 22:47 Sujet du message:

Invité


pas encore décidé, il faut que j'aille voir Alain Ginesta, il la connait.

Ce qui m'embête le plus c'est qu'il a mal tendu la chaine, et qu'il a remonté le moteur icon_rolleyes.gif
 
 
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little frog Message Posté le: Ven 27 Aoû 2010 18:58 Sujet du message:

Invité


coollllll un trix de plus ... icon_lol.gif icon_lol.gif a par ça je vois pas ou est le problème qu'il ai remonté le moteur....il a surement fait quelque chose dessus mais surement pour l'améliorer et si en plus il la connait c'est qu'i a fait l'entretien donc pour moi pas de souci.... la mienne vient d'y passer pour refaire le haut moteur et pas de souci pour moi.. icon_lol.gif
juste une question... elle a combien de KM la bete.... icon_confused.gif si elle approche des 65.000 demande si le jeux aux soupapes a été fait... icon_eek.gif icon_eek.gif et sa conso d'huile au 1000.
impatiente de voir la bête !!! icon_lol.gif icon_lol.gif
 
 
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Autan Message Posté le: Ven 27 Aoû 2010 19:03 Sujet du message:

Invité


little frog a écrit:
coollllll ..impatiente de voir la bête !!! icon_lol.gif icon_lol.gif


..héhéhé, tu m'étonnes. icon_wink.gif ...idem. yallah.gif
 
 
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angus Message Posté le: Ven 27 Aoû 2010 19:06 Sujet du message:

Invité


64000 bornes, haut moteur refait par Alain GInesta, il l'a ensuite remonté, ce à 60000.
Donc plus de conso d'huile, les joints de queue de soupape et les 4 soupapes d'échappement ont été changées.
 
 
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little frog Message Posté le: Sam 28 Aoû 2010 8:26 Sujet du message:

Invité


pour moi elle serait nikel !!! icon_surprised.gif ...
si elle te fait craquer icon_eek.gif alors hesites pas !!!!
 
 
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DJRidou Message Posté le: Dim 29 Aoû 2010 0:41 Sujet du message:

Invité


little frog a écrit:
a par ça je vois pas ou est le problème qu'il ai remonté le moteur....


Je pense qu'Angus a peur que le remontage de moteur soit moyennement bien fait, sachant que même la chaîne est trop tendue, et que c'est la base de savoir régler une tension de chaîne...
 
 
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