Pneu pour ZR7, ROADTEC Z6, PR2, BT021 ?

Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 29 Ville: Toulouse

Bonsoir,

je sais que ce post va faire un peu doublon avec d'autres posts, mais j'avais quand même besoin de vos avis.

Voilà j'ai besoin de changer mon pneu arrière, j'ai actuellement un METZELER ROADTEC Z6.
Mon profil de conduite est rocade tous les jours pour aller au boulot et balades le WE.
J'ai ma ZR7 depuis 3 mois et c'est ma première moto.

Après recherche sur le forum des MTs et ZR-7.org 3 pneus semblent ressortir du lot:

METZELER ROADTEC Z6
MICHELIN PILOT ROAD 2
BRIDGESTONE BT021

Mon choix initial était pour continuer avec le METZELER, je ne connais que ce pneu et avec ma faible expérience je n'ai rien à lui reprocher.

Seulement les avis différent, par exemple on me conseil (ou pas) le MICHELIN (ils sont montés sur les ER6-N de mon auto-école), on me conseille de regarder aussi ce qui se fait chez PIRELLI.

A l'avant j'ai aussi un METZELER qui est en très bon état. Un post sur ZR-7.org m'intrigue, le forumeur indique qu'il est déconseillé de monter 2 pneus différents car il faut respecter « les profils ». Cela serait notamment vrai pour les METZELER.

Donc si vous pouvez apporter un peu d'eau à mon moulin cela serait sympa.

Bonne soirée.

Niko

dans cette gamme, regardes le roadsmart, les retours sont très positifs (perso j'en ai usés 5)

pour le panachage av/ar c'est selon les gouts, objectivement y'a aucun inconvénient à mixer, il faut juste garder plus tendre devant et pas l'inverse

niko réfléchi pas achète michelin

Je roule en VFR , actuellement je suis montée en BT021, j'en suis très content au niveau de la maniabilité, grip...nikel par contre niveau usure attention moi j'ai fait que 7000km avec...donc la je vais changé de marque.

Avant du bridge , j'avais le michelin pilote road 2 nikel jusqu'a mis usure a peu pres car ensuite, après avoir chauffé, une fois sur l'angle quand tu "attaque" et bien j'ai décroché du "cul" plusieurs fois, c'est pourquoi je suis passé au bridge par la suité, je les avais ammené jusqu'a 10 000km

Le metzeler je ne l'ai jamais testé.

Par contre je me penche sur la gamme pirelli, dans les diablos, je ne sais pas si je vais prendre du diablo ou du diablo strada...

Bon après ce que j'ai pu constaté en discutant avec plusieurs motards c'est que suivant la moto le "comportement" du pneu est totalement different, bon et de la conduite bien évidemment.

Et moi aussi je vais faire ce que beaucoup de gens déconseil j'aurais un bridge a l'avant et un pirelli a l'arriere

Sur CBF1000, j'ai nettement préféré le Pilot Road 2 au BT21.
Ceci dit au dernier changement je suis passé au BT23 qui remplace le BT21 et il est bien.
Le BT21 est un peu en fin de vie.

Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 29 Ville: Toulouse

Bonsoir,

merci pour vos infos, finalement je vais essayer le Metzeler Roadtec Z6 Interact

120 € monté.

ha moi je t'aurai conseillé les deux autres (pour avoir testé les 2 types) ok bon test alors!

born to ride mud

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