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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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vente ou pas vente... Aller à la page 1, 2, 3 Suivante |
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Auteur | Message | |||||||||||
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![]() Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 3188 Ville: de sudistes |
vu que je suis momentanément "interdite" de conduite moto, je me pose la question suivante :
dois-je vendre mon anglaise ou attendre qu'elle prenne la poussière jusqu'à nouvel ordre ? Je suis indécise ![]() une vie sans fête est une longue route sans auberge... |
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guiguizilla |
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Invité |
Je ne fais pas partie de celles qui ont dû y penser enfin pas pour les mêmes raisons...
Le seul truc c'est l'assurance que tu payes pour rien soit tu la passes au minimum. Le minimum c'est Tiers sans vol sans incendie... dans box fermé. Donc tu vas payer minimum 250-300 Euros par an je pense. Ca fait mal pour une moto qui prend la poussière. Mais je pense que c'est la différence de prix que tu auras sur ton assurance si tu essayes de te réassurer plus de 9 mois après ton interruption d'assurance moto. Donc c'est un calcul qu'il faut faire. sinon se prendre un vieux tromblon qui coûte pas cher et qui se revend facilement. En espérant pas perdre à la revente mais tu auras fait des économies sur l'assurance et en plus tu ne perdras pas ton bonus moto. La deuxième solution est potentiellement la moins coûteuse mais demande du temps à la recherche de la bonne moto de l'assurance et à la revente. PS : Félicitations à vous deux ![]() |
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![]() Ogni strada è la mia arena . Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages: 1650 Ville: presque dans le 31 !! |
Il est fort probable que dans un futur proche, un "Petit Bout" saura mobiliser ton attention, occuper ton temps et rogner ton budget ... la belle mécanique anglaise passera au second plan pour quelques temps . Sans précautions particulières, une machine qui ne roule pas (ou trop peu) , s'abime plus qu'on ne le pense mais n'est jamais exempte de la commune dépréciation (décôte) liée au millésime ! Pour tout aussi apprécié qu'il soit, ce fleuron de la production motocycliste d'outre-manche est-il réellement destiné à des débutant(e)s (dont tu te distingues par ton expérience) ou encore à des "revenant(e)s après une période sans pratique" . Pour une courte période d'immobilisation, avec la super météo actuelle, tu devrais avoir une "foultitude de trouzmille" volontaires, disponibles et disposé(e)s à faire rouler (très) régulièrement ton destrier briton. Si tu envisages une "reprise" à moyen terme, autant opter pour une stockage précautionneux de ta machine et une assurance "garage mort" ou équivalent (en faisant valoir la modification de ton état et le stationnement en lieu "sûr" et conditionnement adéquat). Pour une reprise à l'issue d'une (très) longue période d'immobilisation, une vente sera peut être plus raisonnable et permettra une reprise sur un modèle plus abordable à tout point de vue . |
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![]() Phase 2: adieu titanerie...tain il en reste Inscrit le: 03 Aoû 2008 Messages: 1761 Ville: campagne sud-est de Toulouse |
Pour ma part : 2 trolls....et la même mise entre parenthèses de la moto....pour une reprise en pointillés...
Mouiiiiii, une fois BB né....ce n'est pô pour autant que tu disposeras de beaucoup de temps libre (si, si) ![]() Et même si tu es secondée par le pôpa du petitou, et/ou ses frères et soeurs ou grand-parents etc pour le garder....pendant un temps relativement long (ça dépend des filles....mais c'est un fait plutôt établi) tu écourteras de toi même la sortie: inquiète d'avoir lâché BB, avec dans la tête les préoccupations liées au bien être de celui-ci..... Bien sûr, à peine accouchée, dès que tu as la forme, tu te jettes sur le 1° 2 roues à moteur qui passe : c'est normal, c'est le sevrage brutal qui veut ça.... ![]() Mais pendant quelques temps, tu ne profiteras guère des escapades.....le cerveau étant en mode maternage... Alors, ne pas pouvoir utiliser sa brêle, qui se déprécie, et dont on ne profitera guère pendant un moment.... = Revente de la Street alors qu'elle est récente, propre et que tu ne perdras pas trop de ronds.... Pour ne pas perdre ton bonus moto, un trail ou une basique quelconque, pô cher à l'achat, à assurer et à entretenir ; et un engin facile à la reprise en mains.... Difficile décision à prendre ![]() ![]() |
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![]() Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 3188 Ville: de sudistes |
sans doute
ça m'étonnerai...
à 600 et 850 bornes, ça paraît difficile !
bien sûr, d'où ma réflexion concernant ma moto !
remarques, si toutes les décisions étaient faciles à prendre, ça se saurait ! ![]() Merci pour ton post !! une vie sans fête est une longue route sans auberge... |
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![]() Gériatrik Member Inscrit le: 12 Fév 2007 Messages: 1893 Ville: toulouse |
Salut Miss
Pareil que Twitwi vends tu verras plus tard pour une encore mieux ![]() ![]() Olivier
Chez les MT ?... Prends ce qui te plaît !!! Rien ne t'empêche de proposer un truc aussi @RV MT |
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Karlito31 |
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Invité |
Bonsoir,
D'abord, félicitations, et bon courage ![]() A noter que la street ne se déprécie pas trop... Donc même si tout çe qui a été dit avant est vrai, ça dépend aussi beaucoup de si tu as l'habitude de changer régulièrement de moto ... Si tu changes tous les 2/3 ans, alors vends. Si tu comptais la garder 4 ou plus, alors garde la, en la remisant correctement ou en demandant au papa de la faire tourner régulièrement ... Le risque si tu vends, et si tu es juste financièrement, c'est de ne plus avoir de quoi investir.... Les priorités changent vites avec un pti bout ! Bon choix ! |
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seb31 |
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Invité |
Vends ta moto
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![]() Inscrit le: 23 Aoû 2009 Messages: 345 Ville: Toulouse |
C'est ce qu'il fait, il me semble. |
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![]() Un peu loin... dommage !! Inscrit le: 16 Fév 2003 Messages: 6267 Ville: Villenave D’Ornon |
Hello future mère puis grand-mère bretonne !!
A ta question réponse d'un habitué des changements de situation: sauf si tu tiens particulièrement à ton modèle de moto, unique, et impossible à retrouver plus tard (couleur, option, km, etc...) je te conseille la vente, mais sans pression (donc pas de baisse de prix). Le plus dur sera de conserver la somme d'argent pour le jour où tu voudras y revenir. Les maxi-cosy et autres accessoires coûtent chers. La solution: pensez déjà à votre liste de rentrée maternelle: beaucoup de MT seront heureux de contribuer au bonheur de futur BB !!! ![]() One life. Live it ! |
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megawatt |
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Invité |
tout pareil que M. RV
Vends et essaie de garder la somme pour reinvestir plus tard ! |
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Caju |
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Invité |
Tout d'abord Félicitations pour l'heureux évènement !
Ensuite, un peu comme tout le monde je te conseille la vente, perso j'avais rien dans mon ventre, mais effectivement quand ma fille est arrivée je n'avais plus du tout les mêmes préoccupations. Question assurance, si toutefois tu décidais de la garder, tu as une garantie véhicule "hors circulation", naturellement à ne pas oublier de remettre en garantie normale dès que tu réutilise la moto. C'est l'équivalent d'un tiers-vol-incendie, sauf que vu que tu déclares que le véhicule ne roule pas, ça te coûte moins de 100€ à l'année ! |
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![]() moitiè Vampire / moitiè Ghotik rider Inscrit le: 05 Oct 2004 Messages: 2695 Ville: quand y'en aura une qu'avec des motos |
moi mon conseil sera mauvais vu que entre les petits pieds et la moto j'ai choisi .................. la moto
![]() ![]() ![]() side_car_siege_poussette.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 407 fois |
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![]() Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
je plussoie !
![]() ![]() vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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![]() 1 cylindre, c'est suffisant ! Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1224 Ville: St Jory |
Purement financièrement, la vente est la meilleure option.
La vie, c'est comme le reste, plus c'est long, plus c'est bon |
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