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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:00 Sujet du message: Quelle moto faite pour moi ?
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Bonsoir à tous,
voila j'ai grandement besoin de votre aide car je suis un peu perdu dans ma recherche..
J'ai 25ans et j'ai le permis moto depuis 2010 et j'ai eu deux gse, une diversion, une 650sv, un 600 hornet et la j'ai une er6.
Voila je cherche une moto à la fois maniable, pas une enclume, ou c'est qu'on est à l'aise dessus et pas à moitié couché car je m'en servirai pour aller bosser (2 fois 45km), pas de mono ni de bi cylindres, et le plus important avec du couple à bas régime.
J'ai envie d'une moto avec laquelle je ne sois pas obligé de monter à 7000t/min pour que la moto reparte fort, j'ai envie de me faire plaisir de 3 à 7k tours, j'ai été très déçu par le hornet du fait qu'il soit aussi creux en bas.
Je préfère la linéarité au moteur explosif. Moto uniquement pour faire du solo, je suis pas un foufou de vitesse et je ne penche pas trop
Voila je souhaite un 3 ou 4 cylindres, je suis ouvert à toutes propositions du vieux du jeune..
Budget max 5000€
j'ai pensé au triumph street triple 675
peut-être y a t-il de vielles sportives ou le guidon ne soit pas bas ?
Merci d'avance !
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gio
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:11 Sujet du message:
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Inscrit le: 30 Mar 2013
Messages: 181
Ville: St Martin du Touch
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Une MT09, mais pas dans ton budget. Sinon une FZ8 ? 
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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:26 Sujet du message:
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effectivement les mt09 sont trop ressentes, j'avais pas pensé à la fz8 elle est deja plus coupleuse que le z750... merci pour ton idée 
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john-john
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:37 Sujet du message:
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MV agusta brutale
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megawatt
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:41 Sujet du message:
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un 4 pat en 1000 ou un trois cylindres, mais j'opterai pour un FZ1, bonne tenue de route, confort et du couple a partir de 4000 tours
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gio
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:44 Sujet du message:
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Inscrit le: 30 Mar 2013
Messages: 181
Ville: St Martin du Touch
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Seul reproche que j'ai concernant ma 8 : l'amortissement un poil trop souple (sympa quand tu te fais des roads d'une journée par contre). Mais ça se corrige si besoin en mettant un bon Ohlins ou EMC à l'arrière et en changeant les ressorts (Kit Andreani, Ohlins trop cher) et/ou en mettant une huile plus épaisse (suivant ce que tu recherches). Sur les versions 2013, la fourche est réglable en plus !
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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:49 Sujet du message:
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| john-john a écrit: | | MV agusta brutale |
j'aime vraiment pas l'optique c'est dommage
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Thorsen
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:51 Sujet du message:
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Tendance Vintage
Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
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Un FZX, le 750 avec ses 20 soupapes est un vrai plaisir, il reprend bas sans rechigner et peut monter dans les tours. Elle est confortable et à une belle gueule. Il faut aimer le style vintage J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:56 Sujet du message:
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| megawatt a écrit: | | un 4 pat en 1000 ou un trois cylindres, mais j'opterai pour un FZ1, bonne tenue de route, confort et du couple a partir de 4000 tours |
je pense plutôt partir sur une moto un peu moins puissante qu'une mille..
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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 22:58 Sujet du message:
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| Thorsen a écrit: | | Un FZX, le 750 avec ses 20 soupapes est un vrai plaisir, il reprend bas sans rechigner et peut monter dans les tours. Elle est confortable et à une belle gueule. Il faut aimer le style vintage |
lol. en effet il faut aimer, ce n'est pas pour moi ^^
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byby32
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 23:18 Sujet du message:
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TKC Powwer
Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 4985
Ville: Far'Gers
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Un VFR vtec ?
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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 23:32 Sujet du message:
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| byby31 a écrit: | | Un VFR vtec ? |
je préfère les roadsters sans trop de carénages ^^ mais pourquoi pas dans quelques années, ça a l'air costaud comme bécane
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franck
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 23:38 Sujet du message:
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Admin du site  Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
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Avec le 675 Street, tu ne peux pas te tromper.La route est longue mais la voie est libre.
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Karlito31
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 23:45 Sujet du message:
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Un cbf 1000 ! Un 4 pattes, mais du couple en bas, confortable pour le quotidien, un demi carénage qui protège bien, c'est increvable.
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zalmaan
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Posté le: Ven 14 Mar 2014 23:47 Sujet du message:
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| franck a écrit: | | Avec le 675 Street, tu ne peux pas te tromper. |
oui j'aime bien un voisin l'a, c'est un vélo cette bécane, je pense essayer la fz8 et le street triple car elles sont différentes, le truc c'est que avec le fz8 je peux avoir un truc encore plus frais et moins kilométré que la triumph pour le même prix.. mais bon faut que je les essayent, merci pour votre aide en tout cas!
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