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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Culture: peaufiner son italien Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| Auteur | Message | |||||
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Guy
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 8:04 Sujet du message: Culture: peaufiner son italien
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 Faut pas gâcher... Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 1736 Ville: Du côté de Muret |
Pour info, le Moto Live Tour Aprilia-Moto Guzzi passe chez Hotbikes aujourd'hui 11 juillet et demain 12 juillet.
Bon, le terrain et le contexte ne sont sans doute pas favorables pour des essais approfondis, mais je m'en vais tâter de la Caponord, et peut-être poser mon séant sur une Griso, s'il y a. Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent |
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LeFeul
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 8:47 Sujet du message:
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 Inscrit le: 23 Aoû 2009 Messages: 345 Ville: Toulouse |
Tu y vas quand ?
J'y serai à 15h pour tester une Stelvio... |
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Guy
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 8:55 Sujet du message:
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Faut pas gâcher... Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 1736 Ville: Du côté de Muret |
J'y vais entre midi et deux (ben oui, je bosse un peu !)
 Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent |
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Margat
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 9:10 Sujet du message: Re: Culture: peaufiner son italien
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 Inscrit le: 29 Sep 2011 Messages: 258 Ville: TOULOUSE |
Ne fais pas ça malheureux ! tu voudras pas la rendre...  Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton)
B. |
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Guy
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 9:27 Sujet du message: Re: Culture: peaufiner son italien
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Faut pas gâcher... Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 1736 Ville: Du côté de Muret |
Voire ! Passons outre les basses contingences matérielles. Ce qui me gêne chez Aprilia c'est la gloutonnerie annoncée du moulin. Pour le coup, ma Breva semble beaucoup plus raisonnable. Et puis, pour le moment, malgré plusieurs essais (Explorer 1200, VStrom 1000, XTZ 1200), je n'ai pas vraiment trouvé de successeur potentiel, sauf la Stelvio !  .
A côté de ça, pidjam va essayer la Shiver, et elle risque aussi de ne pas vouloir descendre !  Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent |
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Le rouquin marteau
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 11:58 Sujet du message:
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 Bla bla bla Inscrit le: 19 Jan 2011 Messages: 648 Ville: Balma |
Bonjour, bonjour,
Si Pidjam doit prendre une moto plus véloce que la Gladius, c'est Reno qui va faire la tête 
Mais bon, après tout, "faut pas gâcher…" A+ Jean-Luc Un poireau en zx6r reste... un poireau!! |
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| raid |
Posté le: Ven 11 Juil 2014 13:34 Sujet du message:
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 Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages: 1095 Ville: Proche Toulouse... |
Merci pour l'info
Du coup, j'y suis allé vite fait Et j'ai essayé la Tuono ... bah il faudrait pas grand chose pour que je craque, je me suis vraiment fait plaisir 
(Bon, tant que j'y etais, ils m'ont proposé d'essayer autre chose, et de disponible, y'avait que la Guzzi Stelvio... bah alors maintenant je sais vraiment ce que c'est qu'une Guzzi... et je leur ai rendu sans regret, y'a rien qui me plait là-dedans  )
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| Arizona Joy |
Posté le: Ven 11 Juil 2014 15:07 Sujet du message:
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Invité |
Cool, merci pour l'info, je file à Hot Bikes
Bon on verra ce que je peux essayer, suivant les hauteurs de selle ... 
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pidjam
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 18:14 Sujet du message:
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 Inscrit le: 06 Sep 2009 Messages: 207 Ville: Saubens |
Ouaip, les hauteurs de selle, ça est bien un problème récurrent pour certain(e)s! Bon, la Shiver...     ,  mais un peu haut (toucher: du bouts des doigts de pied, donc en montée, faut rester sur la première embrayé lent au maximum sinon ça CRAMPE les ripatons). Position géniale, pêche d'enfer, selle dure (pas grave), guidon léger, rayon de braquage bien, même pour moi qui suis...oui, je sais, pas douée à l'arrêt.
Un grand bravo, en passant, au Motolivetour Aprilia Guzzi qui a réussi à choisir un circuit (autour de cette zone pas géniale) qui est tout à fait correct. 
Après, on est allés chez KTM, histoire de discuter. J'ai réussi à monter sur la Duke 690, mais ... elle est super légère, elle a une bonne pêche, mais la position est pas géniale (trop droit, pas de ressenti en virage, enfin, pour moi!) 
Ensuite, pour pas mollir, j'ai été essayer la hauteur de selle de la Yamaha MT-09 et il m'a proposé un essai aussi...sympa! Sèche comme moto, mais  .Selle un peu dure mais ça, j'ai l'habitude, commandes un peu séches mais bien nettes, accélération  , virages ,guidon léger pour les manoeuvres lentes  cool quoi (mais chère!)
Une bien belle après midi pour quelqu'un qui n'est pas encore décidé à changer de moto!  Si tu es pressé, fais un détour. [Proverbe japonais] |
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Guy
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 18:26 Sujet du message:
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Faut pas gâcher... Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 1736 Ville: Du côté de Muret |
Bon, ben j'ai essayé la Caponord.
Comment dire ?
Et pidjam avec la Shiver: 
Raisonnables, nous sommes allés déjeuner. Mais en débriefant notre essai, nous avons parlé hauteur de selle (surtout pour pidjam) des motos concurrentes, et finalement décidé de nous rendre compte sur pièce. Direction: l'Univers Moto pidjam: Duke 690. Avis: 
moi: Adventure 1190. Avis:  
Puis pidjam: MT-09. Avis:
moi: rien Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent |
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| raid |
Posté le: Ven 11 Juil 2014 18:43 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages: 1095 Ville: Proche Toulouse... |
Derniere serie d'essai avant le dej' ? alors on etait ensemble
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Guy
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Posté le: Ven 11 Juil 2014 18:47 Sujet du message:
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Faut pas gâcher... Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 1736 Ville: Du côté de Muret |
C'est simple, dans le groupe il y avait une femme: c'était pidjam ! Il n'y en avait pas dans le groupe précédent, il n'y en avait pas non plus dans le groupe suivant. Notre groupe était celui de 12h - 13h Je suis désolé, je ne connais pas ta tête (mais ce doit être réciproque !) Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent Dernière édition par Guy le Ven 11 Juil 2014 19:22, édité 1 fois |
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| raid |
Posté le: Ven 11 Juil 2014 19:08 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages: 1095 Ville: Proche Toulouse... |
Il etait 11H30 midi à peu pres ...
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LeFeul
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Posté le: Sam 12 Juil 2014 10:58 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Aoû 2009 Messages: 345 Ville: Toulouse |
J'aurais bien aimé quand même pouvoir passer la troisième... 
en fin de compte, une Guzz, ça vibre...
je ne suis pas sûr de pouvoir endurer ça 500 ou 600 km |
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Guy
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Posté le: Sam 12 Juil 2014 15:26 Sujet du message:
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Faut pas gâcher... Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 1736 Ville: Du côté de Muret |
Nous étions en queue de peloton et avons pu atteindre la vélocité de 90 km/h. A moins de 20 km du boulevard d'Atlanta, ce n'est pas si mal...
Et encore ! Le 8V est un peu "fade" de ce point de vue C'est clair, on aime ou on n'aime pas. C'est en essayant d'autres motos que j'ai compris l'intérêt d'un indicateur de rapport engagé ! C'est inutile sur une Guzz'Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent |
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