Bonjour je fais un post pour les curieux qui comme moi adore la mécanique.
Je vous présent ma vf qui DSL je n'est pas pris de photos à l'achat , mais avais passer plus un an dans un garage à l'abandon.
J'ai décidé de la sauvé pour une somme de 500€ .
Voici le modèle en question .

Dufresne

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J'ai commencé à la démonter après une cure de 2 heures au ralentis pour m'assurer que tout fonctionne bien.

Dufresne

Voilà à quoi ressemblé le carburateur derrière le filtre à air en poussière.

Dufresne

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Du coup j'ai continuer sur ma lancer.

Dufresne

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Les pièces en trop lol

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Suite à de nombreuses lecture sur cette moto il semble qu'il y et un défaut sur le graissage des arbres à cames donc je regarde et la catastrophe.

Dufresne

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Il y a des arrachements sur les 4 snif

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Achat de 4 arbres à came et des poussoirs . avec ouverture de la trame de visite pour voir si tout et en ordre .

Dufresne

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Voici se qui ce balader à côté de la crépine .

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Il faut assurer donc après pas mal de recherche et 2 mois de réflétion et la rtm atelier , j'ai entrepris l'ouverture avec un collègues on et jamais de trop dans ces cas la .

Dufresne

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Sablage avant peinture de la 1 er culasse

Dufresne

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Je vous publi la suite des que j'ai avancé . aujourd'hui mascage de la 2 nd culasse .

Dufresne

Tu veux arriver à un truc de ce genre ?

La route est longue mais la voie est libre.

Oui mais en mieux fini ,elle me fais pas confiance celle là c'est peut être le rouge qui donne cette impression.

Dufresne

Oui, c'est sûrement le rouge.

La route est longue mais la voie est libre.

Je suis une quiche en mécanique, mais je suis curieux. Tu peux détailler le pb sur les arbres à cames ? C'est quoi un "arrachement" ? Vu mon niveau, je ne détecte rien sur la photo.
Désolé pour ces questions de newbie...

Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent

J'ai trouvé sa sur internet sa ressemble à ce que j'ai sur les mien

Dufresne

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bon bin vivement qu'on le vois fini

sympa la description par étape