Rendons à César...

vendredi 02/04/04 TF1 Journal de 20H, Claire Chazal lance le sujet sur les 24H du Mans moto:

- "A l'initiative de la Prévention Routière, des relais Calmos ont été mis en place le long des routes qui mènent au Mans. Ces relais ont pour but d'inciter les motards qui se rendent aux 24H, de respecter les limitations de vitesse ainsi que les temps de pause..."

IN.CROY.ABLE !!!

Ca fait pourtant bien longtemps que je ne soutiens plus la FFMC, mais il faut quand même reconnaître que les opérations CALMOS sont une excellente initiative. Et ça fait au moins 10 ans qu'elles sont menées à bien pour notre bien-être.
Alors les attribuer à la Prévention Routière, même si cette dernière est partenaire, je trouve celà un peu fort.

Ca leur aurait fait mal au cul de dire que cette opération est à l'initiative même des motards !!!
Non, ça n'aurait pas été "politiquement correct"...

Voila donc le résultat de plusieurs mois (ou d'années) de matraquage médiatique par des journalistes (qui revendiquent néanmoins leur liberté à chaque occasion) à la solde du pouvoir en place (quel qu'il soit, d'ailleurs...)

Rendons donc à la FFMC ce qui lui appartient :
Les Relais Calmos c'est eux, auxquels ils ont associé la Prévention Routière, et non pas le contraire !

Il ressortait des divers débats sur la FFMC qui ont eu lieu ici récemment, que le point faible de la FFMC était la communication... Ca se confirme !

Un Lézard en Colère.

Depuis quand Claire Chazal est journaliste ?? Et puis, y'a des journalistes sur TF1 ?? Des porte-paroles du gouvernement, des lecteurs de prompteurs, oui, c'est sûr. Mais des journalistes, que nenni
En 1995, dans un de ses journaux, la miss Chazal a parlé d'un grand champion de foot nommé ... Ayrton Senna et qui venait (d'après elle) de se faire remarquer lors d'un match. Véridique.

[MT] V
Benoît.

"On the route encore" (C) Shrek

OUI....

TWinette COLERE AUSSI

Droit de réponse obligatoire pour la FFMC.............

Devrait franchement creuser la question, et se recruter un attaché de presse tarmo de derrière les fagots....pour faire du lobbying............

Mais t'aimes te faire du mal Le Lézard, pourquoi tu écoutes le journal de TF1 aussi ..............

BIZZZZZZZZ Isa

Attends, tu vas comprendre:

L'information de TF1 est dirigée par Robert Namias.

Le Conseil National de la Sécurité Routière est dirigé par... Robert Namias, nommé par décret en 2003.

Partant de là, je vois mal le journal de TF1 annoncer que la sécurité routière s'est fait faire l'intérieur par la FFMC.

Ah, aussi: un autre membre du CNSR est... Bernadette Chirac.

http://www.securiteroutiere.gouv.fr/cnsr/2-documentsliespagetravaux/34_compte-rendu_23-04-2003.pdf

/edit: plus d'info dans le motomag 204 de février

/edit2: http://acrimed.samizdat.net/article.php3?id_article=1032

Born to be wise

OK, compris...

Le "pouvoir médiatique" ou la "lobotomisation du télespectateur"

Ils l'ont un peu facil quand meme.....

J'ai vu aussi ... mais qu'est ce que tu veux faire le post de Richard est significatif...

Ils ont aussi dit que la FFMC informait les motards sur ces relais, sur la vitesse et l'alcool ce qui est extremement réducteur du discours FFMC : prévention, formation, éducation et solidarité motarde.

Enfin l'essentiel est qu'ils parlent de ces actions et que les motards s'arretent, puissent prendre un peu de repos et boire un kawa avant de reprendre la route, surtout s'ils ont encore un long trajet.
Et que les motards puissent avoir quelques conseils notamment sur l'entretien de la bécane. (tu vois passer de ces trucs sur les caloms c'est énooooorme )

"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Sky tes dires me font penser au premier épisode d'Albator 79...

Dans le futur les humains était devenus des larves en grande partie par une invention qui resemblais fort à la télé.....

C'est très fort pour un dessin animé qui passe à la télé!!

Ceci est un exemple de signature


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