Un problème avec Bi-Méca

Un pote s'est fait grillé une priorité il y a quelque mois :L ... bref la moto, une bandit 600 Naked, est pliée et l'épave a fini chez Bi-Méca

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L'assurance lui rembourse la moto mais pas l'épave car il a répondu trop tard (en gros, étant donné qu'il avait 30 jours pour donner sa réponse, il devait donner sa réponse sans savoir le prix de l'épave puisque le temps de l'assurance fasse l'appel d'offre ... les 30 jours étaient passés

)

Il obtient finalement le prix de l'épave (600 €) et envoie l'autorisation de prise en charge à l'épaviste

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Le problème c'est Bi-Méca a pas voulu lâcher la bécane sous prétexte qu'il lui fallait une autorisation orale (complètement inutile puisque la loi prévoit juste une autorisation écrite)

... Bi-Méca appelle, une fois l'épaviste parti, mon pote ... qui il lui confirme sa décision ... mais l'épaviste n'est jamais repassé

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Bi-Méca se réveille ces jours ci pour demander les frais de gardiennage, 1200 € pour 6-7 mois

.

L'expert qui a traînée dans l'histoire (au niveau du temps des expertises) est prêt à payer un mois à sa charge ... mais Bi-Méca ne veut pas arrêter les frais de gardiennage au jour où l'épaviste est passé

.

C'est pas la première fois que j'entends des problèmes avec Bi-Méca (facture salée et autre problème divers ... d'ailleurs faudrait peut-être revoir votre recommandation sur le site

)

Le plus chiant en gros c'est que Bi-Méca n'a subit aucun préjudice, juste une épave dans un coin à la morte saison

... qu'est-ce qu'on peut faire d'après vous

Merci d'avance

Fo po k il se laisse faire.....
Si il dit rien, il va se faire bai..r, j'ai vu le prob lorsque je bossais chez moto candie...
A la diff ke le mec n'a po laché, car le cas était similaire, et c'est vrai ke la moto n'avait po géné ki ke ce soit...
A lui de réunir les preuves du passage de l épaviste et du fait de l autorisation écrite de retirer la moto...
Ensuite fo k il voit l épaviste pr lui demander de confirmer par écrit le refus de Bi méca d'enlever la moto..
De plus si il l ont jamais rappellé, il ne pouvais po etre au courant, donc fallait k il l avertissent avant....

Moi je paierais rien

Il faut farie jouer ta protection juriqique de ton assurance. Ensuite tout s'arrangera sans problèmes.

Into the wild.. Inscrit le: 14 Mar 2003 Messages: 398 Ville: Montpellier !

Pareil que Paco.. La protection juridique est là pour ça..

L0rent / Marunga

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Bon salut !
le pote en question c'est moi, j'me doutais bien que t'allais en parler quelque part sans mon autorisation nico !!!

Bon juste une petite précision, j'ai même pas attendu d'avoir le prix de l'épave pour envoyer cette autorisation d'enlèvement, je l'ai envoyée dans les 30 jours.

Mais au final comme j'ai envoyé les papiers de cession après les 30 jours, expert puis assurance avaient fermé le dossier.
Ensuite comme le dit TempEst, Bi-Méca se réveille ces jours ci, 5-6 mois après avoir eu mon autorisation orale pour demander les frais de gardiennage, 1200 € pour 6-7 mois.

Hier le dossier que j'ai fait à l'assurance a été transmis à leur expert-conseil, vu que je m'y connais pas trop dans ce domaine, est-ce que ça veut dire que l'assurance va prendre en charge (juridiquement) le problème ?

vos conseils sont les bienvenus, j'aime pas trop l'idée de me faire ... plumer !

Ouais maintenant je le sais ça, je vois tout à fait ce que tu veux dire, si y'a une autre fois ça sera pas pareil c'est clair, mais vu que j'avais jamais eu ce genre de problèmes avant, je me suis pas suffisament méfié.
Mais là je ne vois pas pourquoi les torts me reviendrait, étant donné que non seulement j'ai fait mes papiers dans les règles pour l'enlèvement et en plus j'ai donné un accord oral non nécessaire.
Je pense plutôt que le garagiste dans ce cas se doit d'arrêter les frais de gardiennage au jour du dernier passage de l'épaviste donc au jour du refus malgré l'autorisation écrite et signée, soit 2 mois de gardiennage au lieu de 7, ce qui serait la somme normale qu'aurai versé l'assurance adverse.

OK j'ai été insouscient par inexpérience, mais

c'est du vol, non seulement je n'ai pas eu l'argent qui me revenait, mais en plus on m'en réclame, et pas qu'un peu !!! Une petite cagnote qui va avoir été gagné très durement en posant ma moto dans un coin, c'est magnifique !

bref, voila pourquoi je parle de me faire ... plumer ! Je sais que ça marche comme ça mais certains ont peut-être déjà vécu ça, ont des conseils à me donner pour m'en sortir bien !

PS : j'ai essayé une première fois de négocier à l'amiable mais je ne pouvais pas accepter la proposition (carte-grise non-signée, ...). Ensuite pendant un entretien avec l'expert, l'expert et le garagiste n'ont pas non plus trouvé d'accord. J'ai envoyé par courrier une troisième proposition de trouver un accord "amiable", en même temps qu'un dossier à l'assurance, et j'attends d'une part la réponse du garagiste, d'autre part de savoir ce que l'assurance compte faire.
Pour toi, c'est grillé alors ?

Bon désolé pour la longueur du message, j'essaie d'être clair.

Je te rassure franck je n'ai pas rejoint les MT pour mettre le souk

, mais je pense que c'est important d'en parler sur un forum comme ici, si ça peut déjà éviter à certains d'être naïf, comme moi dans ce genre d'affaires ...

Il semble qu'au point ou tu en est, le plus sage est de laisser faire la protection juridique de ton assurance, vu que ni toi ni l'expert n'ont pu trouver d'arrangement avec le garagiste


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