Pb freinage sur ZX9R

Kikou les MT's.

Chris qui a acheté un ZX9R de 2001 a un ptit problème au freinage. Effectivement lorsqu'il freine "légèrement", la moto "drible" à plus de 100 km/h. Alors que lorsqu'il freine plus fort, le phénomène se produit moins...

Est-ce que ça vous est déjà arrivé ? Si oui... avez-vous des soluces à nous proposer ?

Merci de votre aide.
Zeb & Chris

Un disque un peu voilé ou sale?

Born to be wise

On y avait pensé mais comment on fait pour vérifier qu'un disque est voilé

Euh, je suppose qu'il n'y a pas de béquille centrale sur son missile?

Car le mieux c'est de mettre sur la béquille et de faire tourner la roue à la main, en freinant à peine pour que les plaquettes affleurent le disque, et de surveiller que le disque ne frotte pas plus sur les plaquettes au même endroit à chaque tour.

Si pas de centrale, alors pencher la moto sur la latérale mais la ça devient plus sport, faut être deux.

Born to be wise

Tu le met sur un axe, et tu le fait tourner, avec un point de repere sur le coté. si il touche le point ou s'en eloigne en tournant, c'est qu'il est voilé. bien sur faut demonter la roue.

Cela dis, je dirai que c'est pas ça... voyons en vrac, ou par ordre de pertinence :
- pneu usé !
- direction un peu desserrée?
- fourche un peu dure (compression nottement, essai de la liberer)
- pneu usé???!!
- liquide de frein un peu vieux, ou de l'air dans le circuit (manette molle)
- plaquette mortes, ou usée inegallement, ou en bizeau (euh? orthographe?)
- mneu unééééééé ??!!!!!

Elle guidonne entre 120 et 70 (sans les mains bien sur)?

Si le pneu est usé, inutile de dire qu'il faut le changer, inutile de dire qu'il faut aussi changer de modele... une moto doit pas dribler au freinage.

Au fait on sais d'où il vient le pb? ça le faisais avant?

Ok, merci Richard

... on va suivre tes conseils et je vous tiens au courant

Déjà ça ne peut pas être un pb de pneus car le train a été changé récemment (BT12 AV et AR).
De plus elle sort de révision des 30000 kms...

Sinon la moto ne guidonne pas (ni avec.. ni sans les mains...)..

Et puis Chris ne se souvient pas si ça le faisait avec les anciens pneus car il a roulé que peu de fois avec avant de faire le changement...

Merci de vous décarcasser...

moi suis partisan des disques voilés, la maladie des ninja.

Sur trois ninja que j'ai possédées, y'en a deux ou j'ai voilé les disques

controlez comme c'est expliqué ci-dessus, ou emmenez là chez un concessionnaire pour qu'il controle ca sur une béquille de stand.

Oki, on va s'occuper de tout ça.. et encore un GRAND merci à vous tous de répondre si rapidement.

De rien zebinette

Si c'est voilé, pas forcement besoin de les changer. Selon les rivet on peut les faire flotter à fond, ce qui pourrai _peut etre_ resoudre le pb.

En plus ça donne une petite touche racing que j'aime bien

et ça fait des petits claquements qui sont inquietant au debut puis on s'y fait, et on aime ça

Tiens nous au jus !

Visiblement ça viendrait du fait que les plaquettes de frein ne sont pas de la même marque que les disques...
Dès que j'ai la réponse "définitive" je vous en fais part.

Index du Forum -> Moto ! -> Mécanique	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1