reparer un B12

Bonsoir,

Le mecano a fait chuter du pont le B12 de mon mari en changeant les pneus

J'ai appele Ducos Motos, ils sont surbookes pendant 2 mois!!

Est ce que vous connaissez un conss serieux pour faire les reparations (la boucle AR a charge et peut etre le cadre => controle au banc necessaire)? J'ai entendu parler de Doumeng moto a Saverdun?
Sinon, est ce que Yam a Blagnac pourrait le faire (ils sont bien cotes ici aussi

)

Merci!

Marie-Laure

ben fo les appelés ?

http://www.youtube.com/watch?v=aYFQwbsg0cM

On m'a dit plein de bien de doumenq, sinon ; et j'en suis moi-même content, même si pour l'instant j'ai pas vraiment testé leurs capacités à fond. Mais faut se taper les 70 bornes jusqu'à saverdun...

C'est chez ki kils ont fait tombé le B12?

Salut Marie-Laure,

Quelque chose me surprend dans ton histoire :
- tu amènes une moto chez un mécano pour faire changer les mneus.
- le mécano fait tomber le moto du pont

- la moto est abimée et nécessite des réparations
- tu fais les démarches pour les réparations

Sans blague... et le mécano (ou son patron...) il assume pas une cacahuète. C'est à eux de s'occuper de ça, pas à toi !!!

--
Bilou

"Et le septième jour, après une semaine à bosser comme un âne, Dieu fit un tour de bécane et dit : "'Tain, c'est génial !"" (Ancien Testament)

Euhh!! Bilou, moi je la comprends un peu: un soi disant spécialiste fait tomber ma meule en changeant un pneu, j'ai pas franchement envie de la lui laisser en main plus longtemps. Et puis il vaut mieux qu'un garagiste "neutre" fasse les reparations quand meme, et de toute évidence le garagiste voulait tout faire lui meme, donc pas question de la lui laisser...

VVVVV miggy1

Comme Sky ...c'est Ki ??

Ben voila l'histoire:

Mon mari (qui a le B12) a creve en arrivant a son boulot a cote de la route de Seysses. D'habitude, on va chez Cardy pour les pneus mais comme il n'avait pas de bombe anticrevaison, il a roule a plat jusqu'a Moto Expert et est reparti travailler a pied.

Le soir, on l'appelle pour lui dire que la moto est prete ... mais qu'elle est tombee du leve moto

Les degats sont minimes d'apres le garagiste : pot raye.
On va donc voir et la effectivement, on va le pot *bien* amoche

On regarde quand meme de plus pret et on note aussi un toc sur le reservoir d'huile et un truc bizarre : les flancs de selle sont mal mis!!! Au meme moment, un copain nous appelle sur le portable et nous dit de verifier la boucle arriere et surtout de faire un constat...

Le garagiste a reconnu les faits sur un papier (sans constat) mais nous a maintenu que c'est lui qui devait reparer et que nous ne devions rien signaler a l'assurance...ce qui nous ete dementi par la MAIF le lendemain.

Donc la moto est chez Ducos. Les experts des deux assurances sont passees.Bilan de la chute : boucle arriere tordue, pot out, flancs de selle et radiateur d'huile a changer ... On attend les devis : un avec changement de cadre (cadre et boucle AR sont la meme piece sur la B12) et l'autre avec redressage de la boucle arriere. Sachant que le vert anglais de la moto n'est plus dispo chez Suzuki ...

Cette moto est de 98, premiere main, super entretenue et etat neuf (avant la chute).

Sur ce coup, le garage n'a pas rechigne a reconnaitre son erreur mais il ne nous a rien dit sur la boucle arriere (ils l'avaient forcement vu)...d'ou notre grande mefiance et l'envoi de la moto chez Ducos...

En fonction des devis recus, je vous embeterai pour voir comment sauver notre pauvre B12...

Marie-Laure

Ben m*rde alors..... Ca fout les boules que des professionnels qui font des c*nneries n'assument pas leurs erreurs !!!!!!

Courage pour la suite ! Tiens nous au courant si tu veux un coup de main !

je crois que t as echapp aussi avenue d atlanta qui fait susuk, je ne connait pas leur reputation ...

Et Patrick Salles à Lectoure, il fait suzuki aussi, non?

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