XJR1200, XJR1300, ???

Deux amis qui se plaignent de l'absence de rigidité du cadre...

L'un d'entre eux a remplacé ses jours-ci son XJR1300 (mod. 2003) par une sportive de la marque : la R6...
pour avoir qque chose de plus sûr en tenue de cap et freinage !

On savait que le roadster japonais était mou mais là c'est, comment dire,

Vous avez des expériences de ce genre ?

Je pense que c'est à moi de répondre vu que j'ai possédé un XJR 13.
C'est une moto très ( mais très ) coupleuse et je regrette vraiment que le cadre ne soit pas adapté au moteur.
Idéale pour une personne qui veut attaquer de temps en temps mais elle appelle vite à l'ordre qd on essaye de tirer au maximum de cette brêle dans les virolos.
Ceci est dû aussi à ses 250 kg !!!
Moto très fiable grace à son moteur increuvable et son entretien est presque dérisoire.
Le freinage est excellent car elle hérite des célébres étriers de la R1.
Elles sont svt montées avec des Macadam et je vs assure que le choix d'une autre marque ne peut être que bénéfique tant ds la plan confort que comportemental.
Une moto qui est indémodable, à mon avis, et que je racheterai éventuellement plus tard qd j' aurai l'age de Mr La Duf

C'est sûr que si t'as peur de tirer dedans, le moulbif reste increuvable
et ne montrera jamais de signes de fatigue.

C'est dommage, j'aurais bien craqué pour un 1300 moi.

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