Après le U, la chaîne...

Bon ça parlait de U juste avant, moi je voudrais parler d'attache à un point fixe.

En fait je me demande comment c'est-y que vous attachez vos machines ds la rue.
Pask'évidemment mon assureur, mes copains et ma môman m'ont tjrs dit de tjrs attacher ma moto à un truc fixe qd je la laisse (à regret) dans la rue.
Mais pour ça le U c'est trop petit, et la chaîne ça tient pas sous la selle (soit dit en passant, c'est une des raisons qui a motivé l'ajout à mon fazer d'un topcase qui fait évidemment tache mais me rend de bien grands services... enfin si jamais je trouvais une solution de la morkitu, je serais évidemment plus qu'enclin à libérer mon fazer de ce poids...).

Alors comme j'imagine que vous craignez aussi le pire pour votre moto, comment réglez vous ce dilemme ?

Ma chaîne (longueur 110cm) tient dans la boite à gants du Z1000. La tienne est peut-être assez longue, et tient trop de place une fois enroulée.

La route est longue mais la voie est libre.

salut le 8.
de quel fazer parles-tu ? car j'ai possedé un fazer 600 2002, et sous la selle, je casais un U homologué ffmc, un gros bloc disque aussi costaud( mais pas ffmc car seuls ceux qui peuvent ammarer la moto à un point fixe le sont), un petit bloc disque abus ainsi que sa chaine boa. je mettais aussi une araignée ainsi qu'un pantalon de pluie. s'il s'agit du meme millesime de fazer, tu peut mettre ta chaine sans aucun soucis. ciao le 8

Merci gilles mais là non c'est le millesime 2004, celui qui a à peu près 1/2 cm3 de place sous la selle à cause des deux pots...

Sky, c'est ton 2eme pseudo ??

mouais......la chaine de 40 kg dans le top-case

bonjour les wheelings.

hi hi

sorry je sors c'est un post sérieux là

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