j'ai une fuite, c'est grave docteur?

voilà le corps du délit

keskifofaire docteur?

joint de culasse

Il n'y'a que de l'huile à la sortie

y'a pas d'eau dans ton bouzin m'sieur

c'est normal qu'il n'y ai que de l'huile.

un p'tit serrage de culasse a la faveur d'un prochain réglage culbu.

sinon achat du joint et changement.

ça me semble bizarre

tu l'a remarqué depuis longtemps? la joint de culasse a deja été changé? ça fait pas un peu de bruit au ralenti? c'ets quoi la moto?

En tout cas roule pas comme ça passke si t'a du jeu a la culasse tu va niquer rapidement les plan de joint, faudra pas que t'es une culasse a changer !

c'est un 250 XR

Laurent, fait du ménage en degraissant bien tout le coin, une cause assez courante de fuite dans ce coin c'est une fuite à la remontée d'huile extérieure (le tuyau qui remonte jusqu'a la culasse)
tu nettoie, tu fais chauffer et tu regarde d'ou ça sort.
joint de culasse
joint de cache culbu
remontée d'huile
vis de fixation de cache culbu
decompresseur
depart vers radiat d'huile

l'huile voyage pas mal et la fuite peut provenir d'ailleurs que du plan de join de la culasse.

les micros fiches sont là
http://houseofmotorcycles.bikebandit.com/partsbandit/oem_schematic_view~schem_dept_id~171689~section_dept_id~1~section_dept_name~OEM+(Stock)+Parts~dept_type_id~2~model_dept_year~1990~model_dept_mfr~Honda~model_dept_id~171146~model_dept_name~XR250R.asp

merci cricri
en fait, je n'ai pas encore fait le ménage mais apparemment j'ai bien l'impression que ça sort au niveau de la flèche sur la photo.

PS: pour benzz, c'est un 250XR

alors, changement du join

c'est simpliste là dessus, pas d'inquiètude, on se fera ça tranquile.

par contre assure toi que ce soit bien ça.

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