suivez les fleches gné!!!

alors moi je dis qu'ils auraient pu trouver plus compliqué non

j'suis content de pas avoir passé le permis dans ce rond point....

Mais

elles sont où les motos là

Motard d'un jour, motard toujours !

Exige beaucoup de toi-même et attends peu des autres. Ainsi beaucoup d'ennuis te seront épargnés !

avec aucun sens interdit ni interdiction de tourner à gauche ou droite, je plains les assureurs en cas de constat pour déterminer les responsabiités

On the road for ever... www.magicargol.fr

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Et moi je plaint celui qui va faire le petit dessin dans le constat

Ah ces grands-bretons.... un peu plus on pourrais les qualifier de Shadoks
"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!"

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N'empêche qu'on aboutit à un rond-point à 2 voies de circulation concentriques où l'on tourne dans des sens opposés ! ce qui veut dire que c'est le seul rond-point où on peut faire demi-tour dessus si on s'est planté de sortie :p Techniquement, c'est joli non ? Bon, on peut toujours discuter de l'utilité de la chose...

Bien que ce giratoire semble absurde au premier coup d'oeil. En s'y intéressant davantage on peut constater comme changement (j'adapte le texte à notre conduite, c'est à dire, à droite):
-Accès direct à la sortie de droite comme c'est le cas de certains échangeurs en France (échangeurs des minimes, labège, lalande pour chez nous)
-Changement de priorité à la hauteur du giratoire (priorité à droite) qui permet de faire un tourné à gauche sans faire le tour du rond point,
-pour le tout droit peu importe si l'on passe à droite ou à gauche du terre plein (dans le cas présent on passe à gauche)
Cette configuartion semble permettre ainsi de libérer un croisement de flux sur la sortie de droite, de faciliter les manoeuvres des PL, et permettre un "recyclage" facile en cas d'erreur.

Compliqué peut-être mais sympa à l'usage qui sait...

Doktor Zizi
Déconologue, Calinothérapeute, Affectioniste, Gérontologue.
Avant de chercher dans la complexité, cherchons dans la simplicité...

tiens, voici la long-version du truc :

Imagines...

... tu es en Angleterre et tu es déjà perdu parce que tu dois rouler à gauche.

Soudain, tu vois le panneau suivant

:

Et tu te demandes, qu'est-ce qui m'attend maintenant ?

Et quelques mètres plus loin, tu arrives à ça ...

(voir ci-dessus la photo postée par Kinou)

Tu veux peut-être une vue de dessus, la voilà :

Tu as deux façon d'envisager de traverser ce rond-point magique ("Magic Roudabout" du même nom donc que le Manège enchanté de Pollux!) pour aller du sud vers l'est :
- le "touriste" (tracé rouge)

qui reste sur le cercle extérieur tout du long et qui laisse
- le tracé jaune au "conducteur pro" local

qui a les ronds-points dans le sang et qui sait où il va.

Il paraît, chose étonnante, que si on respecte les pointillées blancs de Céder-le-passage, ça roule impéccable!!!

Remarquez, au milieu ils tournent dans le même sens que nous…

Cet instrument de torture (à côté les anciens ronds-points de Colomiers , paix à leur âme au grand soulagement de ceux qui passent leur permis de nos jours

, c'est du pipi de chat!!! ) ont été construits en 1972 après consultation du British Road Research Laboratory...
Lors de son ouverture, un policeman était posté à chaque mini-rond-point pour éviter le chaos!

Il y en a 3-4 des pareils en Angleterre... à Swindon, à l'est de Londres ou encore à Hemel Hempstead, Hertfordshire connu sous le nom de Plough -échec ... à un examen- roudabout et qui a la particularité d'être traversé par une rivière de surface...

ILS SONT VRAIMENT FOUS CES ANGLAIS!

Pas étonnant si Dieu les a enfermés sur une île!

"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)

Tenez faute de moto, on peut essayer avec une voiture va voir et tu sauras
tu ouvres le site
clique sur play
et utilise les flèches du clavier

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Exige beaucoup de toi-même et attends peu des autres. Ainsi beaucoup d'ennuis te seront épargnés !

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Si ca fonctionne bien.... c'est l'essentiel

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