|
|
||
|
||
| [MT] Team [MT] Pratique [MT] Culture Forum Calendrier Photos Videos Liens BDD | ||
|---|---|---|
|
|
Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
|
|
|
| Dimension radiateur eau Hornet et Bandit |
|
|
|
||||
| Auteur | Message | |||
|---|---|---|---|---|
| Dominique |
Posté le: Lun 14 Mar 2005 13:29 Sujet du message: Dimension radiateur eau Hornet et Bandit
|
|||
|
Inscrit le: 14 Aoû 2002 Messages: 32 Ville: Proche Toulouse (Corronsac) |
Bonjour,
Appel aux possesseurs de Hornet et Bandit (mais ça peut eventuellement concerner d'autres roadsters). Vous pourriez mesurer les dimensions du radiateur d'eau de vos bécanes ? C'est pour voire si je peux adapter un radiateur 'face à la route' sur un VTR transformé en roadster. Merci pour vos réponses V+ Dominique, roadster VTR |
|||
   
|
||||
jnono
|
Posté le: Lun 14 Mar 2005 13:58 Sujet du message: Re: Dimension radiateur eau Hornet et Bandit
|
|||
 Est ce bien raisonnable ? Modérateur  Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 2728 Ville: ORGUEIL |
... hornet 900 : dimension en mm longueur : 43 hauteur : 25 (avec les 2 vis d'attaches) profondeur : 5 ( sans la grille de protection ni prise en compte tuyau de raccordement ) Ceci est une signature .... radiateur.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 89 fois |
|||
|
|
||||
| picos38 |
Posté le: Lun 14 Mar 2005 14:07 Sujet du message:
|
|||
|
Invité |
un VTR a des radiateurs sur les cotées pour differentes raisons :Double radiateur à montage latéral utilisant les zones extérieures de basse-pression pour aspirer l'air de l'intérieur, en plus de favoriser l'accès au cylindre avant et l'aération des cylindres et tuyaux d'échappement. À basse vitesse, un grand ventilateur évacue l'air directement du côté droit, loin du pilote.
e sais pas si c'est une bonne éidée de changer ca par un radiateur face a la route. Enfin, j'te filerai les dimentions du radiateur du SV. |
|||
|
|
||||
| Ben |
Posté le: Lun 14 Mar 2005 14:14 Sujet du message:
|
|||
|
Invité |
tout les VTR que j'ai vu montés en street avaient les radiateurs d'origines avec juste des deflecteurs pour qu'il refroidissent. N'y a-y-il pas moyen de mettre les deux rad d'orignie de face l'un au dessus de l'autre?
Je pense pas non plus que ça soit tres coherent de monter cette brele en street, je suggere de changer de moto. |
|||
|
|
||||
| bob |
Posté le: Lun 14 Mar 2005 16:15 Sujet du message:
|
|||
|
Invité |
Pour info le bandit n'a pas de refroidissement par eau mais par huile....
|
|||
|
|
||||
| Dominique |
Posté le: Lun 14 Mar 2005 17:28 Sujet du message:
|
|||
|
Inscrit le: 14 Aoû 2002 Messages: 32 Ville: Proche Toulouse (Corronsac) |
Le pb c'est que j'ai un radiateur qui fuit. Il faut donc le changer, et éventuellement si j'en trouve un qui va bien, je vais tenter la modif. Quand à passer le VTR en street, c'est déjà fait depuis 3 ans. Et le refroidissement est correct même sans déflecteur (j'ai juste un peu modifié la position des radiateurs pour les 'pincer' un peu plus pour faciliter le flux d'air). Config testée pendant l'été de canicule ! Pourquoi un roadster VTR ? Parce que il y a 4 ans si tu cherchais un roadster twin 1000 cc avec un cadre de sportive, et une bonne fiabilité, d'occas pas trop chère, tu trouvais rien. D'où le VTR deshabillé. Et en plus, ça occupe ! Dominique, roadster VTR |
|||
|
|
||||
| coincoin |
Posté le: Lun 14 Mar 2005 21:24 Sujet du message:
|
|||
|
Invité |
tu peux toujours essayer de poser ta question ICI
|
|||
|
|
||||
| Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures | |
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous pouvez joindre des fichiers dans ce forum Vous pouvez télécharger des fichiers dans ce forum |
Help !
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Fichiers
Statistiques
Se connecter pour vérifier ses messages privés
S'enregistrer