Pau mardi 18 juillet

Voilou, normalement je vais à Pau mardi prochain (le "18"), histoire de me promener un petit peu et de faire prendre l'air au R6

Si il y en a qui veulent viendre...

not for me : "la joie par le travail"

La journée fut courte et chaude...

Arrivée sur le circuit la veille avec Matthieu (CB500) vers les 23h30. On décharge tout, on bricole un peu, une p'tite bière et au lit vers les 1h30.
Reveil 8h et il fait déjà chaud, on doit être une dizaine de moto et il y a une voiture, donc on fera des séries d'un demie heure et que le matin (ils ont prévus 37° pour l'aprem !).

Première série, va falloir en profiter au maximum car la température ne va cesser d'augmenter. C'est pas la grande forme, les pneus ne sont pas neufs (une centaine de tours pour l'avant et j'ai retourné l'arriere), l'objectif est de se faire plaisir. Mais finalement, le chrono descend sans trop forcer et j'améliore : meilleur tours en 1'27"65. Avec des pneus neufs et 10 degrès de moins, ça devrait descendre assez facilement.

Deuxième série, je laisse les 10 première minutes pour récupérer du coup de chaud de la première série (le premier souffle a été assez dificile). Je reparts et ça va beaucoup mieux, le pilote à bien refroidit mais je pourrais même pas boucler un tours, un R6 06 a tiré tout droit en bas de la grande descente (une clavicule pour le pilote). On repart pour quelques tours et je fais le lièvre à un gex 1000 k6 qui voulait descendre en 1'30.
Fin de la série, je rentre au stand, je coupe le moteur et arrive sur l'élan pour éviter que le moteur chauffe trop et la, sur les derniers mètres j'entends un bruit bizare. Je contrôle la tension de la chaine, plus de 10 cm de débattement, je passe la première, embraye et pousse la moto, résultat comme si j'étais au point, le diagnostic est fait snif

Et la je repense fortement Kiki.foul lors de la journée YSB à Nogaro. Bref, la journée est finit pour moi plus tôt que prévu, l'écrou du pignon de sorti de boite s'est fait la male...

La dernière série, je fais 4 tours avec le CB de Matthieu, meilleur chrono : 1'41"84

C'est très sympa à conduire mais la fourche est une pompe à vélo et les amortos sont morts.

Voilou, j'ai amené la moto à Alain hier pour qu'il contrôle le filetage de l'axe de sortie de boite et j'ai de la chance, il est ok. Par contre je me suis aperçu qu'un joint spi de fourche avait laché

Bref, un peu de bricolage en perspertive avant Ledenon à la fin du mois.

Super Jérôme !!!

Félicitations pour ton chrono !

A mon tour

27,65 avec :
- un pneu avant mort
- un pneu arrière monté à l'envers
- 6h de someil
- un joint spy mort
- la canicule

"ça fout les jetons"

27,65 avec :
- un pneu avant mort : quand même pas, usé mais pas mort, j'essaye de rouler avec des pneus avant en bon état en général.
- un pneu arrière monté à l'envers : bah quoi, ça le fait

(il avait environ 65 tours avant que je le retourne).
- 6h de someil : j'aurais bien dormi 3 heures de plus

- un joint spy mort : je pense qu'il a laché tout à la fin.
- la canicule : le matin il fesait chaud mais c'était quand même pas la canicule, pour moi c'est au dessus de 30° que ça devient (très) difficile.

Allez, courage Poussin


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