Graissage cable embrayage (pareil pour cable accélérateur ?)

Salut à tous,

J'ai changé le cable d'embrayage de mon CB500 en début d'année et avant de monter le nouveau, je l'ai lubrifé avec de l'huile moteur avant de le monter (ouuuu c'est bien

!).
Seulement, après coup, je me suis demandé si l"huile était pas trop fluide ???

d'ou ma question: avec quoi on graisse un cable d'embrayage ? sachant qu'il est serti des deux coté et qu'il faut pas mettre de l'huile trop fluide sinon elle se barre trop vite, ni trop visqueux sinon ça arrive pas de l'autre coté ...

Question subsidiaire lié à la réponse de la précédente (oula, ça fait compliqué !), quelle est la fréquence de graissage ?

Encore : c'est la même méthode pour le cable d'accélérateur ?

@+
Friman

Inscrit le: 09 Mar 2005 Messages: 125 Ville: Pibrac

Pour lubrifier les cables accélérateur ou embrayage,

moi je te conseille d'utiliser des spray silicone ou de la graisse liquide type hss de chez wurth qui résiste aux projections

Le spray silicone sera le plus durable dans le temps de part les propriétés du silicone

chez Yam Service Blagnac, ils ont un accessoire qui permet d'insérer ces lubrifiants dans la gaine du cable

Quand à la fréquence???, il suffit de l'amener à chaque révision chez Yam Service Blagnac et si tu leur demandes ils te le feront
( mode pub off )

Au niveau du cable d'embrayage, la vis de réglage de la garde est fendue; il est bien d'éviter de positionner la vis de façon à ce que l'eau rentre dans la fente et dons dans le cable

Ouf !
Heureusement que Yam service Blagnac est là, sinon tous les câbles de toutes les motos de la région Toulousaine seraient mal graissés. Merci Yam Service Blagnac

... "Avec Yam Service Blagnac, ta moto a la niak !"

Bon, histoire d'apporter une contribution à ce sujet :

Si tu mets un lubrifiant fluide, il va pas tenir longtemps, donc ça obligera à en remettre plus souvent. Pour ma part, une fois tous les 6 mois, c'est pas ça qui va me tuer vu la complexité de l'opération...

Si tu comptes utiliser un lubrifiant plus épais (mais liquide quand même, hein, sinon ça rentrera jamais), il tiendra plus longtemps mais le problème est de le faire rentrer dans la gaine. Pour cela, utiliser le temps et la loi de la gravitation universelle. Fixer le câble à la verticale en l'accrochant à un montant d'étagère, un poteau, un arbre, un cou de girafe, etc. les supports ne manquent pas. Se confectionner une sorte d'entonnoir avec un bout de chambre à air pas trop grand qu'il faut fixer hermétiquement à sa base en haut de la gaine. Remplir cet entonnoir de fortune avec le lubrifiant et attendre qu'il s'écoule dans la gaine. Comme ça peut durer plusieurs heures, préparer le bouzin le soir et le récupérer le lendemain matin

Voili voilou.

Sinon tu vas chez Yam Service Blagnac

--
Bilou

On y va ??? Inscrit le: 21 Mar 2004 Messages: 514 Ville: Corronsac

Oula, alors le petit outil en question s'appelle un "graisseur de cable".
Ca coute dans les 4 ou 6 euros chez Cardy...

Le principe : tu sorts juste le cable de ta poignée d'embrayage ou d'accell, et tu le rentre dans ce petit outil, son but est de rendre l'extremité hermetique (par une vis qui sert une gorge en caoutchou), il y a juste un petit trou qui permet de mettre l'orifice de ta bombe de graisse preféré, et la pression fournit par cette bombe envoie la graisse la ou elle peut sortir : carbu ou pate d'embrayage ... pense a mettre le chiffon de ce coté d'ailleurs, sinon ca va pas etre joli joli ...

Pour la periodicité, un petit coup tous les 10 000 km et roule ... (sauf si ca se durcit entre temps, tout depend de l'etancheité des cables de ta moto face a la pluie)...

voili..
a+
Sly

Va falloir que je m'y attèle à ça tiens, mon câble d'accélérateur a une facheuse tendance à gripper vers 160...

(c'est mal, faut pas rouler à cette vitesse, sauf sur circuit)

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Et la graisse de chaine çà ferais l'affaire?

Ceci est un exemple de signature

On y va ??? Inscrit le: 21 Mar 2004 Messages: 514 Ville: Corronsac

On y va ??? Inscrit le: 21 Mar 2004 Messages: 514 Ville: Corronsac

"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie

Bon alors pour le coup de giraffe, je vais regarder chez moi, mais je ne suis pas sur d'avoir ça en stock

La solution du graisseur de cable me tente bien : rapide, démontage minimum ...
Mais j'ai un doute sur le fait que la pression de la bombe soit suffisante pour pousser la graisse (ou l'huile ???) juqu'au bout ? ça marche vraiment ???

@+

On y va ??? Inscrit le: 21 Mar 2004 Messages: 514 Ville: Corronsac

T'inquiete, la pression de la bombe suffit amplement ...
Il n'y a quasi pas de resistance, ou alors c'est que ta gaine est remplis de sable ou de detritus en tout genre (papier de petit Lu, kleenex ou autre) et la, forcément ca va coincer ... Mais la, vaut mieux la changer

perso, je ne met que de la graisse en bombe pour chaine ...
Mais tu dois surement avoir des bombes specifiques a trouver chez Moto Expert ...

ok ok, je suis convaincu.

faut souffler très fort ...

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