Changement de distribution sur RF600

Je me demande si je ne vais pas le faire moi meme, j'aimerai savoir si quelq'un avait deja changé une distrib sur ce genre de moteur (ou un du meme type, comme un 750 GSXF).

Est ce galere a faire ? Le moteur est il difficile à sortir du cadre ?
Quels outils sont nécéssaires ?

Et globalement, est ce que vous deconseillez de faire ce genre de manip soi-meme ?

Si c'est comme le GIXEF, pas besoin de sortir le moteur du cadre.
Pour ce qui est de galère, tu mets autant de temps à retirer les carénages qu'à faire la distri, en plus ça dépend si tu veux changer tous les patins ou pas ?
1 entre les 2 arbres à cames
1 patin tendeur dans la culasse du coté de ton poussoir
et 1 à l'arrière

Tout cela si je ne me trompe pas (du moins chez Yam c'est comme ça).

va faire un piti tour par la aussi présentation

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