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Verdict sur la ..mobile
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Index du Forum -> Moto ! -> Vous et votre brêlou
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Auteur Message
Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' GAZZMAN Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 14:00 Sujet du message: Verdict sur la ..mobile

plouf ...


Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8859
Ville: Aigrefeuille
Voila c'est avec un grand sentiment de gachis que je viens d'apprendre que le moulbif de la ..mobile est rincé icon_twisted.gif

J'ai rendez-vous mardi 11/10/05 pour avoir le verdict exact, mais pas chez ceux qui l'ont monté, tient c'est bizarre je ne me rappelle plus comment ça ce prononce..... coups_de_marteau.gif

La cause en serai lors du réalésage un jeu trop serré entre le piston et le cylindre, ce qui aurait causé un serrage sur un cylindre. Cette donnée je là connaissais et à plusieurs reprise on m'a dit que le jeu n'était pas assez grand dixit entre autre MOMO specialiste du drag et de la prépa en tout genre ainsi que Simon de Moto Quad Concept (ou elle est en ce moment) prépa et sponsor de Phil Blard.

Quand j'en ai parlé au éxécutant il m'ont dit que ce n'était pas un pb. J'ai fait le rodage qu'on m'a dit de faire c'est à dire 1500km a une vitesse de 90 km/h sur 500km et progressif jusqu'à 1500 sans depasser les 130 et 5000tr/mn sur les intermediaire. L'huile de rodage était de la "CUSTOM" de chez IGOL. Il m'ont dit qu'il fallait qu'elle soit épaisse.

Certain le savent mais ma titine à tjrs consommé de l'huile anormalement (fumée noir à la sortie). Lors de la correzienne j'avais env 1700km je consommai déjà 1 L aux mille. J'en ai parlé aux concernés réponse plus que vague. Si il y avait un pb sur le moteur il ne pouvait qu'être que de mon fait. Donc vous pouvez imaginer déjà ce que cela voulait bien dire.

Ne voulant pas continuer avec eux je suis conscient que le faite d'avoir fait intervenir une autre personne sur le brêlou annule quels que recours que ce soit.

A travers ce post je ne cherche pas à rentré en conflit avec eux que je sais perdu d'avance mais simplement à attirer votre attention sur les pseudos préparateurs qui à part "empiler" des pieces Racing et piquer votre pognon jouent aux apprentis sorciers avec votre destrier.

Ma pauvre Suzie à fini d'agoniser en consommant 3 l aux mille à seulement 6000 km!

Bilou t'avait raison icon_redface.gif

Bon je vais essayer de me débarrasser de cette boule que j'ai dans l'estomac parce-que mon brêlou bein il me manque. icon_cry.gif

A plus les z'amis recoit_des_bisous.gif

PS: Je voudrais encore remercier les personnes qui m'ont remonter le moral.
Si vis pacem para bellum
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' virophile Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 14:43 Sujet du message:

Small triple is beautiful


Inscrit le: 12 Jan 2005
Messages: 338
Ville: St Martin du Touch (Toulouse)
Désolé pour toi, Gazzman spamafote.gif , et pour la ..mobile que j'ai eu l'insigne honneur d'essayer à la Gordini. yallah.gif

Mais bon, la ..mobile, c'est avant tout une réalisation perso, un look inimitable qui faisait se pâmer les foules au moindre arrêt au bistroquet yeux_en_coeur.gif (si, si, je te jure). Alors un moulbif, ça se change, on doit en trouver à pas trop cher. Ca serai quand même dommage que cette aventure s'arrête là...
Alain.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Sly Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 14:52 Sujet du message:

On y va ???


Inscrit le: 21 Mar 2004
Messages: 514
Ville: Corronsac
Désolé pour toi icon_sad.gif

virophile a écrit:
(...)Alors un moulbif, ça se change, on doit en trouver à pas trop cher. Ca serai quand même dommage que cette aventure s'arrête là...


Je suis du meme avis, un moulbif, soit ca se retrouve en occas, surtout un gsxr1100, soit ca se refait, et par qqun qui s'y connait.
Maintenant, je comprends que tu en as un peu ras le bol ... dommage aussi que ca s'arrete la ...
 
 
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Piéton Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 15:03 Sujet du message:

Invité


Désolé pour toi icon_confused.gif

Ce sidi, je suis d'accord avec Virophile et Sly, un moulin, ça se change (quitte à récupérer un moteur de Bandit 12 et d'y mettre les pièces spéciales du tien) !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' RV Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 17:17 Sujet du message:

Un peu loin... dommage !!


Inscrit le: 16 Fév 2003
Messages: 6267
Ville: Villenave D’Ornon
Moi, je la trouve jolie ta moto unique au monde !!!

Et tu sais de nos jours, l'esthétique unique d'une moto, ça vaut de l'argent !!!
Mets-y un moteur normal de GSRX... 1000 ou 1100, et tu verras que tu feras encore de belles bornes avec cette belle moto !!

Allez !! courage !! avant d'aller acheter une BMW comme avant.. regarde voir les prix de simples moteurs dans les casses !! icon_wink.gif

A bientôt, en moto.gif !!
One life. Live it !
 
 
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eric Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 19:29 Sujet du message:

Invité


bah mon gazou icon_cry.gif
je vais de ce pas en parler à TROY icon_lol.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' SP!KE Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 19:53 Sujet du message:


Inscrit le: 28 Oct 2003
Messages: 6868
Ville: City of banned
Moi j'ai offer une seconde vie à mon moteur...

Suis les conseille: offre un nouveau moteur à ta moto, ça serais bête de refourger au rabais une brelou sur mesure
Ceci est un exemple de signature
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' GAZZMAN Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 19:57 Sujet du message:

plouf ...


Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8859
Ville: Aigrefeuille
Merci pour vos réponses. J'ai déjà une proposition pour un 12 mais il faut que je rallonge encore rien que pour le moteur 1000 € plus la MO icon_evil.gif et j'ai le porte monnaie a sec fauches.gif . Mais bon j'vais éssayer de trouver une solution. Pour que miss Suzie puisse renaitre de ses cendres tel le ................
Merci encore bye_bye.gif
Si vis pacem para bellum
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' suzuki.full Message Posté le: Ven 07 Oct 2005 20:08 Sujet du message:

full bordel !!!!


Inscrit le: 21 Déc 2002
Messages: 6281
Ville: toulouse
désolé Gazz icon_confused.gif

Citation:
J'ai déjà une proposition pour un 12 mais il faut que je rallonge encore rien que pour le moteur 1000 €

essaie aussi ici: lespécialiste du GSXRque tu connais paut-être déjà

jeux trop serrés au moteur, huile épaisse ... mmhh... gratgrat.gif
 
 
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eric Message Posté le: Dim 09 Oct 2005 8:52 Sujet du message:

Invité


bon courage et sois ferme avec les autres charlots icon_evil.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Bilou Message Posté le: Dim 09 Oct 2005 9:11 Sujet du message:


Inscrit le: 23 Aoû 2002
Messages: 2323
Ville: Tournicoti Tournicoton
Je compatis, Gazzman... je compatis. Pour avoir vécu une histoire sordide dans le même genre, je peux te dire que ça ne sert à rien d'espérer une fin heureuse avec cet indélicat mécano. Le mieux à faire, c'est encore de ne pas se décourager et remettre quelques ronds dans un nouveau moulbif, et sois sûr qu'une fois remise sur pattes, tu apprécieras ta moto comme jamais tu l'as appréciée cool.gif

Et comme dit un potamoi : "dans 10 ans, tu en rigoleras !"


--
Bilou
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' GAZZMAN Message Posté le: Mar 11 Oct 2005 22:44 Sujet du message:

plouf ...


Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8859
Ville: Aigrefeuille
Bon ça y est, pas de grandes surprise un cylindre à grillé. En fait cela ce confirme aprés avoir éliminé un éventuel problème de lubrification le niveau tjrs au au maxi et d'aprés les infos concernant le réalésage, il s'avèrre bien qu'il y aurait eu une erreur lors du réalésage. Les côtes étaient trop serrés ce qui à engendré un échauffement regulier et irrémediable en particulier sur un cylindre. La côte idéale qui m'a été donné par deux avis différent non concerté été de 8 centièmes avec une huile de synthèse. (plus fluide)

Donc ce qui est prévu:

Moteur de 12 Bandit, rampe d'origine avec kit dinojet, boite à air d'origine avec filtre KN. refixer coque ar (fixation dessertie) remplacement de de cale par des vraies silent bloc et non un empilage de rondelles soudées icon_rolleyes.gif remonté le té sup pour éviter d'avoir le radiateur qui touche la roue avant lors de freinage appuyé.
Mise en place d'un système (effet venturi) pour accéléré les gaz d'échappement pour évité de ce les prendre dans le dos. Si ce dernier ne s'avèrre pas concluant je repasserai avec une sortie classique (Akrapovic que je possede déjà)

Voili voilou les amis. Je vous tiendrai au jus pour la suite. Si tout ce passe bien je devrai la récupéré fin Nov début Dec


bye_bye.gif

Gazz
Si vis pacem para bellum


Dernière édition par GAZZMAN le Jeu 13 Oct 2005 19:29, édité 1 fois
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' suzuki.full Message Posté le: Mar 11 Oct 2005 23:05 Sujet du message:

full bordel !!!!


Inscrit le: 21 Déc 2002
Messages: 6281
Ville: toulouse
Citation:
Si tout ce passe bien je devrai la récupéré fin Nov début Dec

super ça, bonne nouvelle icon_razz.gif
(par contre, si tu pouvais éviter de mettre un kit Dynojet....)
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' GAZZMAN Message Posté le: Mer 12 Oct 2005 0:18 Sujet du message:

plouf ...


Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8859
Ville: Aigrefeuille
suzuki.full a écrit:
Citation:
Si tout ce passe bien je devrai la récupéré fin Nov début Dec

super ça, bonne nouvelle icon_razz.gif
(par contre, si tu pouvais éviter de mettre un kit Dynojet....)


Que je laisse d'origine ou autre? icon_wink.gif
Si vis pacem para bellum
 
 
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tbmc Message Posté le: Mer 12 Oct 2005 11:14 Sujet du message:

Invité


Condoléances à toi pour ton moulbif !

N.B : Augmentele prix du carburant juste pendant quelques semaines..c'est comme une collecte....Moi je viens icon_razz.gif
 
 
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