salut tout les gens! vous ne devinerez jamais! j'ai encore une question très con! pourquoi la poser? parce que si j'ai fait une betise, je risque de me prendre une pelle mémorable...

bon en gros j'en avais marre de me trimbaler ce satané "U" dans mon sac à dos, en plus c'est dangereux, donc je me suis acheté un support, mais voilà sur ma machine j'ai un peu galéré pour trouver un emplacement... je l'ai mis là, est ce que ça craint? y a t il des risque pour l'étrier? ou est ce que j'ai bien fait? j'avoue que la derniere solution m'irai bien... les vis "libres" se font rares!!

merci et encore pardon!!!

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Moi je ne l'aurai pas fait... si près de la roue...

Mébon... c'est toi qui voit, j'ai juste l'impression qu'en cas de vibration, ou desserrage de la fixation du "U" de sa serrure, il y a un truc qui risque de voler... et pas forcément dans ta roue (donc te faire chuter ) mais plutôt de projeter la partie serrure tel un missile en plein virage...

Cela ne reste que mon humble avis... mais si tu as posté cette question, tu voulais des avis, non ?

One life. Live it !

C'est clair qu'en roulant, il y a un fort risque que ton ecrou se desserre petit à petit.
Pas bon du tout.

Quand tu penses que les constructeurs s'arrachent les tifs pour réduire les masses non suspendues ( ), et toi tu y colles un vieux bignolou bien lourd et en plus pas uniformément réparti (droite/gauche)...

ça m'inspire pas confiance. Même si à priori je vois pas trop de risque pour l'étrier et sa fixation, c'est surtout les vibrations du bras oscillant qui risquent de desserrer et envoyer valdinguer ton U

Le tour de compteur dans quelques heures

ça va, ça va... je démonte!!!!

merci messieurs!

Citation:

Quand tu penses que les constructeurs s'arrachent les tifs pour réduire les masses non suspendues

heu...m'sieur Bïlou, c'est quoi ce truc?
ben tiens voilà une autre question qui m'interroge! ça m'évitera d'ouvrir un autre sujet "question con!"

A+

Citation:

heu...m'sieur Bïlou, c'est quoi ce truc?

Ben le réservoir d'essence, la selle...
Quoi c'est pas ça??? tant pis pour moi alors!

Je laisse Baïlou t'explique le truc. (Heu Bilou ne te trompe pas, ça n'a rien à voir avec dilutif et relutif )

Wèèè mais les explications sont vachement plus rigolotes avec quelques binouzes dans le corps

Bon alors, en essayant de faire simple : les masses non suspendues, c'est la roue, l'étrier, le bras oscillant, toussaaaa. Plus c'est lourd plus ça a de l'inertie. Si tu alourdis ton bras oscillant, il va avoir une réponse dynamique aux défauts de la route différente et l'amortissement général de la moto en sera modifié avec des effets éventuels sur la tenue de route.

Voilou...

Le tour de compteur dans quelques heures

attention, ça va frotter dans les courbes à droite comme ça

sinon pour ma part, je ne vois pas de risque particulier, si c'est serré au couple préconisé (40 N.m je crois)

Citation:

si c'est serré au couple préconisé (40 N.m je crois)

arretez de me dire des choses que je ne comprends pas heuuuuuuuuuuuu!

tu parles duquel david? celui de l'étrier ou de serrage du "U"?

Pour répondre à Bilou, ça va pas trop me géner quand je roule puisque seul le support reste là, je m'en servirai seulement aux allentours de toulouse lorsque je pars sans sac à dos ou saccoche... style pour un apéro!!!

A+

ça correspond à un couple de serrage d'environ 4 kg, et je parle de la vis d'étrier

Ben écoute, si c'est juste pour des petits trajets de temps en temps, ça peut dépanner, et dans ce cas ouaille naute.

Par contre, si c'est pour faire la Corse avec, vaudrait mieux réfléchir à une autre solution

Le tour de compteur dans quelques heures

Bah le plus simple serait donc de trouver dès le départ un autre endroit

Mabon...

Angel a écrit:

Bah le plus simple serait donc de trouver dès le départ un autre endroit Mabon...

je t'emmène toujours chez airbus?!? je te donnerai des outils, et je prendrai un siège pour te regarder chercher!!!

tu sais si il est là c'est que je n'ai rien trouvé d'autre!!!!

Ouaip c'est sûr que sur un R1...

On pourra toujours jeter un coup d'oeil avec l'ami RV, qui sait...