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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Lifting intégral pour ma XT500 Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Certains le savent, j'ai transformé mon appart en garage moto depuis quelques temps...
![]() Le but ? restaurer intégralement une Yamaha XT500 de 1986 dont j'ai fais l'acquisition il y'a peu (merci franck). La belle s'appelle Cleopatre, rapport à mes origines pharaoniques ![]() Après avoir pris possession de ma monture j'ai roulé 1 ou 2 semaines avec, histoire de voir si tout tournait rond. Bilan, aucun bruit suspect, rien remarqué de spécial sur les 1500km que j'ai fais avec elle. Par contre niveau suspension et freinage là y'a du boulot... Donc je me suis lancé dans une restauration intégrale, je remet tout à neuf sauf le moteur que je vais pas ouvrir. D'abord car j'ai pas les compétences pour aller bidouiller le moteur et ensuite parce qu'il tourne sans bruits suspects donc on va le laisser tourner en paix pour le moment. Voici la belle chez son ancien proprio : ![]() ![]() Voici la belle une fois tout démonté ![]() ![]() ![]() La voici au jour d'aujourdui : ![]() J'essaierai de poster des photos au fur et à mesure, vu que je déménage dans 3 semaines je vais grave me bouger là ![]() ![]() |
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Pour infos tout a été repeint sauf le moteur que je vais bientôt faire. Ensuite il me faudra trouver un échappement et j'aurai tout pour la remettre sur la route
![]() Cette semaine l'objectif c'est de remettre le bras oscillant, le réservoir, le guidon, les gardes boues, les phares et les clignos. ![]() |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
S'il te reste des pieces en rab et que tu ne sais pas ou elles vont,
tu peux toujours utiliser le cylindre metalique que l'on appercoit derriere l'enceinte : ![]() Le Chevalier Noir |
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Non le coup "merde me reste des vis en rab" quand on a fini de tout remonter ça ne m'arrivera pas
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obi |
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Invité |
'tain, je suis sûr que personne n'est rentré chez toi depuis un certain temps
![]() Ce merdier, t'as du courage de faire ça en appart' (t'es au RDC j'espère) |
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
4éme étage... avec un ascenceur où tu rentre à peine les roues. La descente va être sportive!
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obi |
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Invité |
Tu peux tenter l'escalier, mais il parait que c'est pas conseillé
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Ben j'ai pas trop le choix
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obi |
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Invité |
Bah un palan par le balcon, ça doit pas peser lourd comme bécane.
Bon faut être sûr des points de fixation hein :p |
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Vu où j'habite ça risque de pas être discret !
Plus sérieusement dés que ya les roues je la descend, y'aura juste le poid du cadre + suspension + roues ça devrait aller dans l'escalier ![]() ![]() |
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stitch |
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Invité |
Je constate avec plaisir qu'il y a plus bordelik que moi
![]() bon courage! |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
Pour ameliorer le freinage, tu comptes faire quoi?
Parce que si j'ai revendu mon 500XT, c'est justement principalement parce que je trouvais le freinage indescent et vraiment insecurisant dans la jungle urbaine moderne. Le Chevalier Noir |
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Plaquettes neuves, vu l'usure des anciennes ça va déjà pas mal améliorer le freinage. Pendant les 1500km que j'ai fais avec le miens j'ai trouvé le freinage correct, sans plus c'est vrai mais ça allait vu le poid de la bécane et la très faible vitesse à laquelle je la conduisais.
Mais bon quand on passe de la katoche à ça on prend une claque niveau freinage c'est clair ![]() La suspension n'arrangait rien aussi, la bécane avait tendance à plonger en butée au moindre petit freinage, ça aussi je vais le revoir, tout le poid se retrouvait sur l'avant autant dire que l'AR freinait quedal... On verra ce que ça donne au final, ça peut pas être plus mauvais qu'avant la restauration ![]() ![]() |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
tiens, pour tes pieces detachées (y'a pas de plaquette sur le XT, mais des machoires et des garnitures) regarde chez www.kedo.com
Ils sont specialises dans le SR/XT, et c'est vraiment moins cher que partout ailleurs et ils sont sympas et serieux. Je comprends rien a l'Allemand mais j'ai reussi a passer commande plusieurs fois chez eux. Le Chevalier Noir |
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![]() Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Oui j'ai dis plaquette mais c'est garnitures/machoires, lapsus
![]() Figure toi que j'en suis à ma deuxiéme commande chez Kedo! Quand on voit le prix des piéces d'origine chez Yamaha y'a pas photo... ils ont le mérite en plus de refabriquer des piéces que ne fais plus Yamaha, notamment les joints du tableaux qui sont introuvables à part chez Kedo. Par contre un catalogue Kedo en anglais ça aurait pas fait de mal ![]() ![]() |
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