Comment ajouter un 2ème feu stop ?

Lut tous.

Ben, ma nouvelle brêle elle sera pas full-barouf, ni full-powaa... Juste full-GT. Bouffeuse de bitume, avaleuse de km quoi...

Et vu qu'elle sera amenée à poser souvent ses roues sur des périphs de toutes sortes, ou en ville, par tous les temps, je privilégie les aspects pratiques ou utiles sur l'esthétique.

Un des trucs qui me chauffe, c'est que je voudrais un 2eme feu stop, distinct du feu AR (comme le 3eme sur les BAR quoi). J'avais vu un système sans fil qui se mettait derrière le caxme, mais je crois pas que cela ait jamais été commercialisé. Il y a aussi des top cases qui intègrent un feu stop.

Mais ce n'est pas le cas de celui que je viens d'acheter (quelle quiche ! Bon, à ma décharge, je voulais l'officiel, pour que mes 115 litres de chargement s'insèrent au mieux dans la ligne).

Est-ce que vous savez s'il existe des systèmes adaptables sur tous types de top case ?

Ou bien est-ce que vous connaissez un magicien capable de me monter un truc conçu spécialement pour moi (promis, je viendrais avec les valises et le TC rempli de binouzes!)

Merci d'avance pour vos lumières (mouarf

)

ZeJedi

PS : Si rien ne marche, suz'full, tu me fera don de ton feu stop, vu que tu ne l'utilises plus

? Un coup de scotch autour du top case et le tour est joué...

je pense que dans les feux de stop bagnole, tui dois en trouver des relativement fins, ça doit pouvoir se loger dans une découpe de ton top case.

salut,

une alternative possible, c'est un feu stop à LED qui clignotte brièvement quand tu touches au frein. Ca a le mérite d'attirer l'attention, et après il reste allumé "normal".

Ce n'est pas homologué en France, mais pour avoir suivi une moto équipée de ce système, je le trouve assez efficace...

Vendu par http://www.hyperlites.com/, entre autres.

Pas mal ton lien sml, dommage que ce soit si cher par contre :/
(m'enfin ça doit pouvoir se bricoler à moindre frais ça)

Lut,

Ca correspond effectivement au genre de truc que je cherche. Pas mal l'idée du clignotement aussi. Mais je suis une vraie quiche en bricole, et j'ai peut de pas savoir monter ça moi-même... autrement qu'avec du scotch

Si y'a un MT bricoleur qui veut m'aider, je maintiens mon offre sur les binouzes

Sinon, tu crois qu'il y a des frais de douanes sur ce genre de trucs ???

et tu ne peux pas adapter une 'ailleron' avec les feux intégré genre goldwing, ça éviterais de faire un gros trou dans le top case et par la même occasion, de permetrais de toujours pouvoir y ranger ton casque

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Dernière édition par P.clown le Sam 10 Mar 2007 1:08, édité 1 fois

sinon, tu as ce genre de truc mais quand tu vois le prix et que tu sais que un SH48 avec le feu stop et le dosseret tourne autours de 150€ chez dayt***, ça vaut vraiment le coup de galérer ?? après tu mets le tiens sur les petites annonce ou sur eba* et ça roule... mais ce n'est que mon avis

PS merci little kevin pour le liens

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Pierre-Georges LATECOERE

c'est commercialiser les feux sur le casque ici , là et là aussi
et on en parle là et là

et sur d'autre site aussi, surrement...

yapluka...

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Pierre-Georges LATECOERE

Yes. Merci p'tit clown. Entre temps, j'ai effectivement retrouvé les trucs pour les casques. Je sais pas pourquoi, j'avais entendu dire que ce n'était pas commercialisé. Mais en fait si, un peu partout.

Gros avantage en plus, c'est sans fil, puisqu'il y a un émetteur dans l'ampoule de stop (que l'on remplace par celle fournie). Le truc, c'est que je ne vois nulle part de dispo pour les modèle à culot (remarque, je dis ça, je sais même pas comment est foutu mon feu stop. C'est pas des leds en tout cas).

Et aussi, je voudrais pas le mettre sur mon caxme, mais sur mon top case (because SDS. Ca sert pas à grand chose de lui en foutre plein la vue

). Mais comme ça doit être juste collé, je voudrais pas qu'on me le tire ! Vais essayer d'en voir un en vrai. Il doit sûrement y avoir un moyen de le visser discrètement.

Amis VFRistes, savez ce que c'est comme modèle d'ampoules les VFR ? Si je commence à démonter, il va y avoir des pièces plein le garage que je saurais pas où mettre, et je pourrais pas venir à la balade de demain

y'a deux vis, trois maxi pour regarder l'ampoules mais si c'est d'origine, 90 pour cent de chance que ce soit à bayonnete, toutes les ampoules on un culot et les à vis, c'est rare sur les moto (perso j'en connais pas).

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
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Pierre-Georges LATECOERE

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